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“是這樣的，卡爾叔叔。”恩斯特說道。
“嗯，我會幫你留意的，普魯士如今已經整合了北德意志聯邦，對境內各邦國的鐵路系統肯定會進行統一改造，這樣肯定有一些公司會轉不過來。
不過，你也不要抱太大希望，普魯士向來重視鐵路建設，所以采用國營鐵路和私營鐵路混合的模式，而且依我看來威廉一世和俾斯麥，軍方還想進一步加強鐵路國有化，勢必會加強相關領域的投資。
所以北方的鐵路運營情況可能會比較理想，最主要是訂單方面可能不太缺，價格方面也就不容易討價還價。
畢竟有普魯士政府兜底，價格低了他們肯定不同意，可以將經營不善的業務溢價賣給政府。
倒是南德意志地區，我看機會很大，現在南方還比較松散，標準也相對混亂，最主要的是市場方面不太理想。
就算有關稅同盟在，各個邦國之間也會親疏有別，尤其是夾在奧地利和普魯士之間。
不過，最后還是要看調查結果，我會讓人去了解的，過段時間整理出來給伱送去，到時后你挑好了，我幫你聯系。”卡爾·安東親王說道。
“謝謝卡爾叔叔，到時候你將資料派人送到霍亨索倫城堡，交給湯姆就行了。”恩斯特說道。
“這段時間你不留在家里么？”卡爾·安東親王問道。
“唉，主要是我在奧地利開了家新公司，從事農產品加工方面，當時計劃了兩個廠區，一個在維也納，還有一個在的里雅斯特，維也納廠區目前已經建設好了，但是的里雅斯特廠區剛要開工，到時候我要去視察一下建設進度。”恩斯特答道。
“現在你可真是個大忙人啊！哈哈。”卡爾·安東親王打趣道。
……
1869年6月。
東非，達累斯薩拉姆。
馬西米連諾一世正在和康斯坦丁親王寒敘。
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