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    這些被淘汰的工業設備，放在普魯士還真沒有什么好去處，可放在東非絕對是提高東非產能的利器。

    可憐的姆貝亞市現在還在使用大量“勞工”，用著鋤頭和鐵鍬等簡單工具，通過肩挑背扛的方式為東非生產著煤炭。

    “勞工”也是資源，如果能將他們從煤礦里解放出來一部分，東非就能投入更多人力到其他工程上面。

    “殿下，放心吧，我們這次專門雇傭了一批專業人士，會提前對設備進行專業檢查，評估其是否具有繼續使用的條件。

    同時我們會積極和克虜伯等大企業合作，他們淘汰下來的設備，應該質量更可靠。”

    撿破爛也需要專業人士，不然真買到一堆廢鐵，恩斯特就只能哭了。

    即便是破爛，價值也不會低，因為恩斯特這次的采購量非常大，不然也不至于讓黑興根銀行的經理陪同。

    按照政治經濟標準，東非是妥妥的封建農業國家，可封建和農業不意味著沒有工業。

    現在連清政府和日本都在搞工業建設，東非自然不能甘于人后。

    不過遠東這兩個國家底蘊太強，就拿日本來說，歷史比較長，人口非常密集，該有的東西都有，只不過落后于時代了而已，東非無非就是地盤比日本大一點，其他好像還真沒啥優勢，礦產倒是不少，但是也要先開發出來才行。

    而且日本目前改革也不算太難，畢竟日本人忍辱負重是有一套，只要他們愿意給英美兩國開綠燈，英美也是愿意扶持日本的。

    歷史上日本也是如此做的，單就建設東京到大阪、橫濱和兵庫的鐵路，明治政府就以全日本海關稅收為抵押在英國發行了100萬英鎊的債券。

    而且扶持日本，可以扼制遠東和沙俄，戰略上英美兩國也需要一個強大一點的日本。

    東非就沒有這個條件了，現在東非都沒有引入過外資，也不能這么干，別說英美兩國，就是普魯士和奧地利都不行。

    那不是引入外資，而是要黑興根王室的命，畢竟東非對于各國來說基本沒有合作利用價值。

    反而是潛在的競爭對手，畢竟東非旁邊沒有一個貪得無厭的沙俄，東非自己就是“非洲沙俄”。

    所以東非的一切貿易都只經過黑興根財團運行，數據都掌握在自己手里，也不會公布出去，避免引起其他國家關注。
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