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    劉大雙在哈爾濱、長春、前郭、包括朝廷剛設立的大賚廳都建立了保安大車店，做為保安軍對外聯系的聯絡點。

    保安物流做為一個武裝商隊，每個月定期在這些城市之間往返，彌補了鐵路運輸的不足，南至奉天，北至齊齊哈爾，形成了一個東北地區中西部環形網狀運輸。

    每月算算賬，竟然也能盈利幾萬兩，這倒是劉大雙想不到的。但消耗的人力也是很厲害，保安軍差不多每月有一千多人要奔波在這些路上負責護衛。

    由于漢唐國貨和幾個洋行糾紛而闖出名聲的食品，酒，鞋子，裘皮現在都是暢銷品。再加上姚家經營的化學制品也是銷售一直見漲?，F在每天靖安至昂昂溪的路上，大車都排成隊了，一列列絡繹不絕。

    劉大雙把伊萬諾夫幾個人找來，又笑瞇瞇的對他們說：“為了布爾什維克的理想和事業，為了早日推翻帝國主義的反動統治，我想修一條到昂昂溪的鐵路，方便你們出行，大家覺得如何？”

    “好啊！這樣我們來回俄羅斯方便多了?！币寥f諾夫興奮地說。

    “不知道你們中間有沒有人懂得測繪？”

    “好多人都懂，我們本來就是修鐵路的，這些都做過?！币寥f諾夫回答。

    “好，伊萬，你負責組織個測繪隊，馬上開始工作，銀子需要多少，你做個預算給我。”劉大雙興奮地說。

    拿了二萬兩銀子，伊萬諾夫組織了一個二百人的測繪隊，保安軍又派了一百人的騎兵護衛，測繪隊趕著幾十輛大車出發了。

    郭孝純那里傳來好消息，詹天佑詹大人聽說我們要建中國人自己的鐵路，特別高興，這幾天會啟程來靖安看看。

    “終于可以見到活著的歷史名人了！”劉大雙也是激動不已。


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