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    畢竟盤旋賽道是非常危險的，稍有不慎就會車毀人亡，只要是有些常識的人都不會選擇在彎道超車，更別說這些經驗豐富的賽車手了。

    一時間，不少超級跑車紛紛降低自己的速度。

    看到這一幕，島田龜郎嘴角泛起一抹冷笑，道：“前面沒有機會超我，后面你就更別沒有機會了，這次亞洲賽的冠軍又要是我們東瀛的了！”

    島田龜郎瞄了眼后視鏡，發現鄭書書已經被擠到第四的位置上。

    照這樣下去，龍國賽車連前三都進不去，就更別想去爭奪冠軍獲得晉級世界賽的名額了。

    至于龍國剩下的那名賽車手，島田龜郎連一丁點的興趣都沒有。

    在他眼里看來，除非自己主動想輸，否則僅憑一臺ae86想要超越他無異于是癡人說夢！

    想到這，島田龜郎狂妄大笑起來，仿佛認為自己已經勝券在握了一般。

    嗖嗖嗖。

    在平安渡過第一個彎道后，眾賽車手也迎來了盤旋公路最危險的連續彎路，也被稱之為死亡彎道！

    面對前方的連續彎道，就連島田龜郎與韓方車神的速度也降了下來。

    這種彎道不僅考驗賽車的性能，更考驗賽車手的車技！

    畢竟，壓彎超車那種事情只在電影里發生過，真實的賽車比賽是不允許那樣做的。
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