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    是因為這種新型的馬車，即便是他，在以前，都是沒見過的。

    自古以來，所有時代的馬車，都是兩輪的，沒有四輪的。

    左邊一個，右邊一個，中間一個木頭軸承，由馬驅動行駛。

    之所以沒有四輪馬車，不是因為古代人造不出來，而是造出來，無法掌控。

    不是大家不知道，四輪馬車比兩輪馬車更加穩定，更加舒服，載重量更加大。

    而是因為大家解決不了四輪馬車的轉向問題。

    畢竟固定的四輪，轉向起來是很困難的。

    馬逢春拱手歡迎劉軒，一邊介紹道：“這十輛馬車，都是采用的鐵柱車軸，前面兩個車輪，裝上了王爺提供的轉向裝置的力量，這兩條車輪，是可以靈活活動的。”

    劉軒上手試了試，的確能夠完美驅動車輪。

    “剎車制動，裝上沒有？”劉軒又問。

    有了水泥路，四輪馬車跑起來的速度，自然很快，如果沒有剎車制動，那將來無疑會出現很多車禍。

    古代馬車，之所以車禍少。

    第一，是因為對馬的訓練，達到了非常熟練的程度，能隨時叫停馬匹。

    第二，很大程度上，是因為兩輪馬車，跑的慢。

    “當然......”馬逢春連忙上手解釋道：“按照王爺的理念，我們在馬車的前輪上，安裝了剎車制動片。只需要您抬起腳，輕輕一踩，這馬車的速度就會慢慢降下來，馬遇到阻力，也會跟著停下速度。”
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