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    首先是歐系和德系的造車理念都是以“小”為主，這樣就跟美國的汽車文化格格不入了，而且追求操控感和速度的德系汽車，在燃油控制上又不如日系車那么省油；再加上座椅都有點不舒服，所以美國人自然是不會很喜歡德系車的。

    另外更重要的原因就是，德系車在美國售價要貴上很多，無論是購車成本還是養(yǎng)車成本都是比較貴的，并且產(chǎn)品的質(zhì)量又沒有日系車控制得好；因此美國人沒有特別喜歡他的理由，除非是一些特別有錢的人，可以購買德系的豪華車型。

    高端客戶，相比起大眾消費來講，自然會少很多。使得每天接待客戶數(shù)量很有限，不過也有一點好處；那就是只要是進來，基本上都會購買，客戶質(zhì)量非常高！https://

    一個大概20歲左右的女孩走到林一棟面前，笑著說道：“您好，先生！有什么能夠幫到您！”

    女孩名字叫詹妮弗-安德魯，說起來同林一棟還是很近；他是帕薩迪納另一所知名大學——藝術中心設計學院一名大二學生。假期過來體驗生活，同時也是給家里幫忙！

    藝術中心設計學院，簡稱accd，于1930年成立，是一所依托現(xiàn)代設計為基礎的和藝術設計行業(yè)緊密相關的藝術學院。

    該校設有廣告設計、環(huán)境設計、電影藝術、純藝術媒體、平面設計、插圖、攝影藝術、產(chǎn)品設計和交通運輸工具設計等9個系。其交通運輸工具設計專業(yè)與美國通用汽車公司有良好的合作關系，其主導專業(yè)，也是全美聲望最高的科系之一。學校研究所設有下列研究領域：電影、藝術、工業(yè)設計、媒體設計、設計評論與理論。

    關于藝術中心設計學院，同加州理工還是屬于聯(lián)誼學校。藝術中心設計學院不說美女如云，但比差不多全是和尚的加州理工要強太多。因此加州理工學院學生，如果想要找女朋友；都會過去藝術中心設計學院轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。

    由于本身偏向文科與設計，因此藝術中心設計學院的女孩相對較多。加上本校男人實在是有些不敢恭維；正常的不說沒有，可是相對不多。旁邊加州理工雖然都是鋼鐵直男，但也符合正常女孩的擇偶標準；因此兩個學校能夠很好的融合在一起。

    林一棟：“您好，小姐！我想要購買一臺奔馳大g；不知道貴店有沒有現(xiàn)車。”

    聽到上來就是奔最高端車型，詹妮弗-安德魯感覺，今天必然是碰到了大主顧。正常一個學生，剛過來就購買奔馳汽車的人不說沒有，但非常少。即使購買奔馳，也基本上是入門級車型；本身價格并不貴，畢竟學生本身還不賺錢。

    眼前這小子，一上來就是奔馳大g；大家族子弟身份，進一步得到驗證。

    詹妮弗-安德魯笑著說道：“不知道先生對于配置和顏色有什么需求?！?

    今天注定是讓這個藝術中心設計學院美女非常挫敗的一天，因為銷售天賦完全沒有展現(xiàn)出來。

    林一棟：“不用那么麻煩，你們店里邊有現(xiàn)車，馬上就可以開走的就行。至于顏色并沒有要求，配置當然是越高越好！”
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