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    就算如此，這樣的辦法依然只是治標不治本，現(xiàn)在能出現(xiàn)這樣多軸承變形，肯定是堅硬度不夠，就算壓平了，以后還是會出現(xiàn)這樣的情況的。

    但要想更換新的軸承談何容易，只能一步一步來，以后車子出現(xiàn)這樣的問題，就及時來修理，也不會出現(xiàn)大問題。

    “你們車站的司機反映情況很及時呀，要是不說明這情況，今天上午的那事故當偶然事件對待，還真可能再次出現(xiàn)這樣的事情，甚至更嚴重。那時你這位置可就坐不住了。”

    “哪里呀，說到底還多虧你們廠里一小師傅跟他說過這樣的問題，否則他也不會想到這方面來。”

    “我們廠的小師傅，誰呀，知道名字嘛，他跟你們司機說了些什么。”

    張廠長在站長室跟汽車站長閑聊著，修理汽車方面，找出問題后，下面的修理工知道怎么干。只是站長的話讓張廠長奇怪了，如果是自己廠里的人早知道這樣的情況，怎么沒像他反映，著哪怕是猜測錯誤，浪費點時間來徹底檢查一下，也比發(fā)生事故后再來找原因要強吧。

    “這我倒沒記清楚，不過我們司機師傅還沒下班，我喊他過來問問。”

    張廠長點了點頭，讓站長喊司機師傅過來。而等趙大金出現(xiàn)的時候，不用說，張廠長就知道是誰了。因為前幾天他送羅成上班車，就是上的這師傅的車。那跟這司機說打方向盤緊，可能發(fā)生的原因，應(yīng)該就是羅成告訴他的。

    不過就算猜測出了是羅成，張廠長還是仔細詢問了一下趙大金，先是在確認就是羅成告訴他的后，又問了羅成跟他主要說了些什么。

    而從趙大金口里直接說出羅成猜測的幾種可能原因是，有一項就跟現(xiàn)在情況完全一致，這種理論知識是他們這種修理工完全不具備的。可國內(nèi)汽車業(yè)也不過剛剛起步，他們這些修理工除非出國，否則去哪里學這些知識。

    何況很多修理工如果是師傅帶徒弟的那種，甚至沒什么文化的人都有。把書擺他面前可能都看不懂。

    張廠長打算要是明天見到羅成，看他有沒有辦法解決這個問題。
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