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    底盤先畫好，跟現在的汽車不一樣的是，現在的汽車發動機，水箱，線路等等都是裝在車頭前面的。而羅成畫的等于沒車頭了，車子是汽車，但那些東西卻是跟摩托車一樣放在車身底下。這樣車身容易打造，因為發動機放車下面，搖桿不方便，就弄成跟摩托車那樣踩踏式發動就可以了。

    這樣的汽車圖紙不要太好畫，而且現在也是簡單畫的，只要構造清楚就可以。

    幾分鐘，圖紙就畫完了。張廠長站一邊看著，一個沒車頭的方塊車，這也太簡陋了吧。而且好像跟正常的汽車比，小不少呀。

    “怎么樣，這車如何。保證造起來快的很，到時候只要完善一下，有車架，其他的東西組裝一下就可以了。”

    “你這四四方方的車身，就用鐵管和鐵皮做？會不會不結實呀。”

    “要那么結實干什么，這車身都不需要車床沖壓，隨便找一個鍛工和焊工就可以做。又不刻意去撞東西，能擋風遮雨就可以了。只要有配件，手工都能組裝。不這樣搞，我們去哪弄產量。而且這起碼是鐵架子，撞了也最多鐵皮變形，實際上結實的很呢。”

    這年頭的汽車制造的都厚實，不像后世跟紙皮似的，隨便用力踩一腳就扁了。說實話，這車身架子做出來，硬度不比后世的汽車差。

    “這車真能造出來？”

    “能，并不復雜，只要底盤設計好，我們廠的人都可以組裝。你就說這樣的車，好不好賣出去吧。”

    能擋風遮雨，雖然車子小了點，但也能坐幾個人，哪怕是想拉點貨，后座弄一個可拆卸的。甭管造型如何，絕對能賣出去，要知道很多小廠小單位，啥車都沒有呢。能騎自行車的都算基本是干部級別的。


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