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    而羅成現在沒事，就在車間把王城和他那兩徒弟喊上了。讓他們先把生產方塊車剩余的一些小管材收集一下，弄好了就去倉庫等他。

    然后羅成就去找張廠長了，發現竟然不在辦公室，在看看樓下，他那汽車也不在。應該不是沒來上班，而是一大早出門去了。

    羅成只好一個人去后勤處，說要去倉庫拿點東西，沒想到后勤處的人根本沒猶豫，直接拿著鑰匙和記錄本就跟著他了。早知這樣~~要張廠長何用。

    一臺發動機，兩個變數箱，還有好幾個千斤頂，當然了，學習小組已經組裝好存放在倉庫的助力泵也拿了一個，還有不少線管。好像還差了點東西，沒有鏈條鏈輪，但沒事，現在還只是弄著玩，什么都不需要標準，中午反正自己也沒事，到時候去機械廠弄兩幅就可以了。

    王城他們是根本看不懂羅成要干什么，主要是拿幾個千斤頂是什么意思。

    東西全部搬到了車間，一到廠里，羅成就讓他們把千斤頂和變數箱全部拆了。現在的千斤頂都是螺旋的，沒有液壓，每個千斤頂里面都有一個螺旋鋼管，也叫螺桿，通過齒輪旋轉螺桿把螺帽或者螺母裝置上升的。

    而升降機的上升和下降原理也是這樣的，并且叉車的那個叉架上升下降也是通過螺旋鋼管的形式來操作。

    所以千斤頂是最現成的升降螺旋桿了，只不過一個千斤頂太短了，弄幾個拼接，拼接口只要對準紋路，焊接后打磨一下就可以了。雖然這樣做肯定容易斷，承受不了太重的東西，但羅成只是需要做一臺迷你樣板機而言，人踩上去，可以升降幾十公分就行。

    而變數箱里的齒輪是已經精算過的大小齒輪，而且還可以前進和倒退，配合上升和下降一正一反太適合不過了。

    這些東西現在拿出來，只要不損壞是可以裝回去的。這年頭，誰要是變速箱壞了，給他更換的時候，難道會看你是不是拆過的嘛。而千斤頂這東西，是屬于修理工具，又不賣的，到時候裝回去，最多升高矮個一點點，畢竟要切割打磨耗損一點。

    

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