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    三輪貨車雖然車頭也裝了一個大燈的，但用的是普通強度的燈，照不遠，車子就不能開的快。怕發現不對的時候都來不及打方向。

    來的廠門口，羅成又被張隊長攔住了，昨天說的事情，今天就辦妥了。人員到位了，已經在北大門看守著呢。地方單位的人想進企業單位，但地方單位也只是福利差點，崗位也是一個蘿卜一個坑。這邊要人，人家那邊單位就可以安排空出來的崗位其他人上，除了一些特殊人才的崗位，基本都會立刻放人。

    讓羅成等了一會，見見新來報道的人。當然了，羅成不見他們沒關系，他們得見一下羅成，得認人，別以后廠長進廠還被攔著詢問。

    等羅成順利進廠后，看了一下手表，已經過上班時間十幾分鐘了。

    依然是先去研發小組，把圖紙交給了姜組長，然后有點期待感的使用了簽到系統。

    “系統簽到。”

    “簽到成功，獲得物品，汽油發動機冷卻部件圖紙，汽油發動機冷卻組裝圖紙，汽油發動機冷卻圖紙，汽油發動機冷卻部件對接圖紙。”

    一下竟然有四張圖紙，但仔細查看，雖然沒打開圖紙，可已經閱讀了那樣多部件結構圖了，這看上去是有四張圖紙，但很多內容一看名字就知道圖紙之間有重復性。整體概括其實就是組合起來也就是一張整體的結構的圖。

    這也算是精確簽到定位了，羅成又讓人趕緊來換研究室的牌子，也把剩余的部件放到了研究室內。反正這操作姜組長他們看的是莫名其妙，這天天換牌子是什么套路。

    別人看不懂套路，羅成卻是內心驚喜，就差兩個部件的結構圖紙了。發動機所有部件就要出來了，但羅成又心愁，這組裝的事情也要跟姜組長他們談話了，零部件肯定是誰知道如果拼接都沒問題。

    比如一個噴油器，幾個小配件一組裝就出來了，這是交給車間去組裝就行。關鍵的是最后各種部件組裝后，要整體組裝的時候，這就是機密了。

    這東西就算是流水線組裝，但生產的越多，需要的人就越多，泄露的可能性就越大。

    羅成先是處理了一些廠里的雜事，各車間現在都有了組長了。人事部把名單也送上了，羅成要搞的會議室起碼可以搞起來了，這樣大家有事情也好統一上報和溝通。

    處理完雜事，羅成在辦公室思考著發動機如何組裝的事情，其實防盜組裝，低級圖紙里涉及到的工序也就就五六道。其他的組裝都可以交給下面的部門，但涉及道防仿造的地方，就得找信的過的人來弄了。
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