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    年代：開局退伍回家正文卷第二百二十九章不接受資本

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    姜組長他們下午就走，羅成讓食堂的人宰了一只鴨招待，再煮了一些雞蛋讓他們好帶在路上吃。

    然后在研究室羅成也簽了個到，這精化了范圍簽到后果然就是不一樣，變數器的部件可沒發動機多。直接出了軸承圖和對應檔位的圖紙和齒輪數據。可惜沒弄出變數去的組裝圖，否則可以根據組裝圖倒推變速器總共有多少部件。

    上午羅成就在辦公室關著門把圖紙畫出來了，畫的不需要多標準，但標注的要求是肯定要詳細的。之前畫發動機部件圖紙，羅成的畫圖水平上升了不少。

    中午好煙好酒招待姜組長一行人，這徐海堂絕對跟廚房人有勾結，她跟姜組長他們有屁情義，也來歡送，還又拉著李小彤。

    不過李小彤比徐海棠要好點，起碼弄了點陳皮過來，給姜組長他們在車上用，防暈車的。多少有些效果的，但暈車厲害的人，也最多是緩解。而徐海棠完全是帶張嘴來混招待餐的，客氣話說的不少，反正是混吃喝，說好話誰不會呀。

    在飯座上，羅成把畫好的圖紙給作陪的趙主任看，趙主任讓羅成稍等，喊了幾個人來觀看。當然也是順便上桌吃飯了，而姜組長和另外要一起回天戶的成員也湊過來看圖紙了。

    姜組長是沒發表意見，但他在汽一廠干了不少年，一眼就明白，這沒有精密儀器車床根本做不出來，所以看了圖紙后只是搖了搖頭。

    而趙主任喊來的技術師傅也差不多如此，現在的機器還不如一些高超師傅的手工精確度呢。幾人分析，如果不進口設備的話，手工是能做的出，但一個人一天都難弄出一個齒輪，一組變速器就要搭進十來個高級技術工去手工操作打磨。

    好在齒輪的大小最多是跟間隙數量有關，而不是大小，這齒輪的間隙是越小越難操作。

    而發動機那邊其實也有手工操作的部件，比如一些很細的孔，都是手工用機器在打，不能一下成型。

    得進口機器，羅成設計的齒輪比現有的變速器齒輪還要厚實，而現在的齒輪生產就在用進口設備在生產變數器，更別說羅成這要求還要高的六檔變數器了。

    要么進口機器，要么讓天戶那邊生產變速器的幫忙加工要求的齒輪。這邊負責組裝，但后者明顯不現實，因為那邊的產量也不是想增加就增加的，增加也是要進口設備的。這還不如自己進口，最多是進口渠道和金錢的問題。

    渠道的話，軍工企業和軋鋼廠都可以幫忙去申請，就是這個錢的問題，進口設備也只是弄齒輪就要幾十萬，當然了幾十萬是幾臺機器的錢。起碼能保證一個月生產一千套的量，你只進口一兩臺機器，別人還不賣，賣的話也是更高的價格。

    而齒輪也只是變速箱其中的部件而已，要生產出變數器，還要其他國產機器配合。不過這里說的幾十萬，是按照國內的價格算的，真正進口幾臺機器，用外匯的話，這年代不可能要那么多。

    但就算如此，整個生產線算下來，得要五十萬了，可不是國內幾套機器才十來萬能比的。而汽車廠根本拿不出這筆錢，除非把下個月的利潤都算上差不多。

    可海外買東西，卻不跟國內目前這樣先給貨，月底再結算。得先交錢再，再去購買。這等于得這個月不算，下個月的車輛產出賣了才能有錢。而且期間還不能再亂花錢擴張。

    張主任是建議羅成緩一緩，這圖紙都還在設計呢，加上還有一個多月就過年。這要再搞變速器，干脆年后就是了，那時候廠里也應該有空閑的資金。這個月的車子賣出去，也就夠搭進發動機的生產機械購買里面。而其他的利潤，也基本上算的死死的，生產的手動叉車要抵買叉車生產機器的錢。加工的托盤，就是量大但利潤少，現在廠房建設，職工樓建設，食堂是建設好了也沒給錢，還有新的辦公樓也在建設。甚至今天會議里周主任提的弄放映機啥的，別看左幾百右幾千的，那真跟流水一樣呀。

    羅成現在是順便一折騰，一個工人一輩子都掙不到的錢就出去了。當然也是順便一折騰，掙的也多，人家廠搞發展起碼有底子，最多厚薄的問題。汽車廠是修理廠轉變過來的，那點底子根本就不叫底子，按照羅成這樣折騰跟空的沒有區別。

    不過羅成要是硬想立刻就搞，也不是沒辦法，張主任其實之前也跟羅成談過一件事情，那就是讓資本家入股汽車廠。現在看好汽車廠的人可不少，借助資本家的資金來推動國家的工業發展，這是許可的。四九城的軋鋼廠就是明顯的例子，人家投入資金只負責分紅，不會插手工廠的發展的，工人階級時代也不會讓資本家插手。

    不光是四九城，很多城市都是如此，但是現在上面也有些人有意見。這計劃經濟時代，這投資是真的掙錢呀，投資的都是國營企業，飛龍騎臉根本不可能虧的。干什么都能計劃產量保證銷售的，只要根據計劃的量來，永遠出現不了虧損。

    所以這時代的資本家很掙錢，投資的多拿的股份比例可能少些，但屬于穩掙。
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