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    農歷七月廿七。

    早上八點，在吃過早餐后，鄧世榮便讓小女兒坐在單車前面的橫杠上，然后他左腳踩著單車腳踏往前一蹬，在單車往前竄的時候，右腳抬高從后座跨了過去。

    而這個時候，大女兒鄧允珍快步追上去，頗為靈巧的橫坐到了單車后座。

    一輛載著父女三人的二八大杠，便不緊不慢的朝龍潭圩趕去。

    從那耶村去龍潭圩，需要穿過雙旺圩，騎行將近十個公里的彎曲不平的山路，才來到博白至龍潭這條縣級主干道，再騎行十多個公里，才抵達龍潭圩。

    從博白至龍潭這條縣級主干道，是在1956年的時候修通的。

    鄧公說“要想富，先修路”，這句話真的是至理名言，自從博白至龍潭的公路修通了之后，龍潭的商業便日益繁榮，商店逐漸增多，短短幾年時間就來了個大變樣。

    原本龍潭圩只有兩條主街，呈“丁”字形，一條呈東西走向，寬約兩米；一條呈現南北走向，寬兩米左右，長不足100米。另有兩條小街，兩旁房屋矮小，商店為數不多。

    而現在的龍潭圩拓寬并延長了原有的街道，與新街道一起組成了楔字形的環狀主街，大小街道共有8條，每個圩日的趕圩人數都高達25000人以上，跟雙旺圩那不足1000的趕圩人數相比，真的相差太大了，兩者根本不是一個檔次。

    鄧世榮父女趕到龍潭圩的時候，雖然才九點多鐘，但已經是人山人海了。

    好在，這個年代的鄉下沒有小轎車，貨車與客車的數量也極少，半個小時都不見得有一輛經過，也沒有摩托車電動車，除了少量的自動車以外，十有八九的人都是步行，倒也不至于像后世一樣堵車。

    鄧允珍與鄧允珠姐妹，都是第一次來龍潭圩。

    鄧允珍還稍微好一點，她前些天送弟弟鄧允衡去學校的時候，好歹也是去過松山圩的，松山圩也處于博白到龍潭的這條縣級主干道之中，雖然繁華的程度沒辦法跟龍潭圩相比，但每個圩日的趕圩人數也有8000人以上，圩市也不是雙旺圩那屁大的地方能夠比擬的。

    所以，鄧允珍多多少少也算是長了點見識，看到更加繁華的龍潭圩，也不至于被驚到。
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