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    “可是這才過了……十天？”

    王曉模看向旁邊的日歷本：

    “不對，九天半的功夫，這報告里面怎么連數據都這么詳細？我以前也跟航空工業總公司的人合作過，從來沒有過這么快的。”

    “遠了不說，就去年年初，改713號電子設備試驗機的時候，光是吹個風洞就等了一個月時間，這還是我找丁主任催了很多次之后拿出來的效率。”

    因此，看著面前一臉“不是你在誆我就是他們在誆我”表情的老院士，常浩南覺得自己有必要替29基地那些素未謀面的前同事（也是未來同事）們解釋一下：

    “王院士，是這樣，如果是給一個新型號飛機做完整的風洞測試，那確實需要幾個月甚至幾年時間，就算像是713號機那種修改幅度不大的型號，一個月也很正常。”

    “但咱們現在畢竟只是個論證，并且因為有我的計算數據做支撐，那邊也可以更加精確地選擇風洞測試條件，而不需要像過去那樣在很大的范圍內慢慢逼近，以前做100個小時風洞，里面可能有90個小時都是在進行調試，現在可能只需要10個小時調試就行，效率自然也就高了。”

    剛剛二人提到的713號驗證機，是一架由運7改進而來的、隸屬于電科38所的設備驗證平臺。

    從名氣上講，它遠不及后來給殲10和殲11進行過多次雷達設備驗證的079號運8驗證平臺，更不如后來給殲20做驗證的769號圖204驗證平臺，但卻是華夏在這一領域的開端。

    實際上，常浩南今天過來，除了把論證報告交給王曉模之外，還有一個目的就是要借用這架飛機。

    而且是要插隊用！

    “原來是這樣？”

    深知隔行如隔山的王曉模雖然覺得有點神奇，倒也沒有繼續追問下去。

    但他旋即就意識到了一個問題。

    虧了！

    “等等，那照你這么說，原來100個小時的風洞，現在20個小時就能吹完，那咱們之前簽的合同里面，設備費和工時費那部分是不是……”

    這種問題常浩南自然不可能松口：

    “王院士，電科集團您這邊家大業大，肯定不會在乎這十幾萬塊錢不是……”

    一方面合同都簽了肯定沒有變卦的道理，另一方面，電科集團的預付款都已經被參與工作的幾個單位和個人給分了。

    不過王曉模也沒真的想過能把錢要回來，跟常浩南打趣幾句之后，就把注意力放到了手中的報告上：

    “文筆很嫻熟嘛，不像是第一次寫啊……”

    “過獎過獎，以前看得多，自己動筆的時候也就上手快一些……”
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