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在常浩南重生之前的那個年代，海軍搞遠海訓練已經屬于不值一提的家常便飯，有兩到三支艦艇編隊在遠洋執行任務基本成為常態。
但是擱在90年代末，這屬于做夢都不敢想的場面。
由于長期以來的“裝備維持費用”真的只夠維持裝備的基本存在，所以別說遠洋航行，艦艇部隊連出海的機會都不那么多。
這又進一步導致了人員訓練水平和經驗不足。
結果就是多數訓練科目只能在港口甚至岸上進行，正常的編隊航行對于海軍來說往往都屬于需要高級軍官帶隊的大活。
至于比較復雜的戰術演訓那就更少了，很多時候需要艦隊，甚至軍種層面協調才能完成。
近兩年對于訓練雖然有所重視，但情況顯然不是一朝一夕就能改變的。
關鍵還是窮。
軍費雖然在漲，但基本都漲在最急需的裝備采購費用上面，其它地方只能往后稍稍。
這樣的背景下，能借著出訪編隊返航和飛機測試的機會，在不額外花錢的情況下搞一次演習，顯然是相當難得的機會。
并且在宣傳上，這種多兵種，甚至還是真正意義復雜電磁環境下的對抗也足以稱得上是貼近實戰。
所以按理來說海軍那邊應該不會有什么意見。
眾人對此都沒有什么意見。
接下來就是一些細節了。
“所以咱們是要用殲轟電7和運8J配合，去對抗那一驅一護的編隊？是不是有點太欺負人了……”
郭林看著面前的報紙有些遲疑地問道。
這是海軍方面一直以來寄予厚望的配置，所以也不怪他第一時間想到。
那張報紙上最顯眼的地方有一張黑白照片，是在暹羅梭桃邑軍港拍攝的兩艘艦艇合照。
根據報道，參觀者為數不少，尤其是位于當地的華人群體。
畢竟是來自家鄉的艦艇。
然而，作為華夏海軍目前最先進的型號，二者裝備的海紅旗7和紅旗61仍然只是有效射程不超過10公里的近程點防空裝備，并且每次只能攻擊1個目標，基本只具備理論上的防空能力。
要讓它們面對那架象征著目前華夏最高水平的電子戰飛機，還加一架空中警戒機，屬實是沒什么“對抗”的價值。
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