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    “這我當然知道，但軸承的工作狀態會出現很強的非線性，如何保證一定能夠獲得可用的數值解？”

    張慶剛自然能聽懂王欽黎的意思，實際上，考慮彈流潤滑理論也是他正在研究的方向。

    但工程上的事情，很多時候并不是理論說得通就行了。

    結果算不出，一切等于零，說什么都不好使。

    “這個么……就不得不提到常總了。”

    后者說著看了一眼正坐在教室另外一邊，正一言不發地低頭記錄的常浩南：

    “我們學校作為第一批申請試用TORCH Multiphysics的用戶，已經有幾位同事通過那里面的數值求解模塊解決了不少類似的強非線性偏微分方程求解問題，我和其中一位做齒輪研究的教授合作，最后開發出了一種全新的計算模型，簡單來說就是……”

    隨后，他花了十幾分鐘，用最精煉的語言把自己的全新成果匯報了一遍。

    “考慮到并不是只有我一個人在這項工作中做出了貢獻，所以我暫且決定將這個模型命名為‘冰城模型’。”

    說到這里的王欽黎眉飛色舞，顯然，能在老同行兼老對手面前顯擺一番讓他非常高興。

    “……”

    張慶剛臉上的肌肉微微抽動了一下。

    盡管有客觀因素，但相似的研究方向，人家走在更前面，他確實不好說什么。

    然而王欽黎繼續跳臉：

    “所以，張教授如果在這方面不懂也沒關系，只要用我們的模型代入計算就可以了……”

    到這里，有點擔心兩位老同志在他面前從學術較量演變成物理較量的常浩南覺得，自己是時候終結這場討論了。

    否則恐怕不好收場。

    他把筆記本放到一邊，然后站起身。

    王欽黎很自覺地把黑板翻了個面，然后挪到常浩南旁邊，自己坐了回去。

    “首先，非常感謝各位剛剛的討論，不僅讓我確定了現在國內高速軸承的發展水平，也給了我不少啟發。”

    客套還是要先客套一下的。

    不過緊接著下一句，他就看向了剛剛坐下的王欽黎。

    “王教授，你們這個模型相比于過去的理論確實是一個飛躍式的進步，但還是存在幾個問題。”

    “首先是對潤滑劑的牛頓流體假設在滑動狀況較嚴重時應該會對計算結果產生比較大的誤差，并且在軸承高速運動時，潤滑劑的特征也會偏離理想牛頓流體，所以個人覺得，這個模型應該更適用于重載低速的場景下，跟我們現在要解決的航發軸承工作狀態恰好完全相反。”
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