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    韋寶道：“先講具體施工標準，再評議工程款。然后競標。”

    羅三愣子對于韋寶這一套已經(jīng)熟悉了，范曉琳和徐蕊、王秋雅也已經(jīng)駕輕就熟，一起答應(yīng)。幾個人準備公章的準備公章，準備文件的準備文件。

    雖然‘包工頭’們都不識字，但程序還是很正規(guī)的，一點亂來不得。

    大家都很好奇，韋寶的施工標準是啥樣的？

    他們都以為修路就是將地壓的夯實些，好走些便是了。

    畢竟現(xiàn)在剛剛過正月，天氣依然很寒冷，土質(zhì)很硬，把路面打的夯實一些，再把石塊處理干凈，弄出路面的形狀處理，只要不下雨就行。

    在一大堆火把的照明下，韋寶直接領(lǐng)著眾人到路段上介紹如何修他要的路。

    修路主要分兩個大面，下面的一般叫路基，持力層，多是灰土換填，如果地下有水要將降水排干凈，不能有明水，太濕了需要砂卵石換填。都需要壓實。

    韋寶一邊說，一邊讓人在現(xiàn)場開始動工，先把路基挖出來。

    讓羅三愣子弄兩個正直的石匠做監(jiān)理，讓各個施工方，有什么問題便及時的報監(jiān)理。

    韋寶向兩名監(jiān)理具體形容了對路基和路面的要求：“你們一定要做到廉政無私，一心為公。腐敗的下場是萬劫不復(fù)。”

    韋寶很痛恨腐敗，所以在制度創(chuàng)立初期便安排了林文彪暗中設(shè)立反腐機制，現(xiàn)在因為人手緊張，這個機制只是由統(tǒng)計署的那些準特工們代為監(jiān)督，還沒有正式分離出去。

    兩名被授予了監(jiān)督職權(quán)的石匠聽公子說的嚴峻，急忙彎腰拱手：“公子放心，我們絕不敢徇私，不敢貪錢。”

    韋寶點了點頭，又對身邊的一幫‘包工頭’和工匠們道：“若是你們在施工過程中，妄圖偷工減料蒙混過關(guān)，賄賂監(jiān)工，你們的罪責(zé)將比受賄者重一倍！”

    在韋寶的律法中，索賄和行賄，比受賄的罪責(zé)要重一倍，因為他覺得這兩種人更加可恨。很多被拉下馬的人，抵不住種種誘惑雖然也不足姑息，但韋寶覺得比索賄和行賄的人稍微好點，畢竟處于被動位置。

    眾人急忙表示不會做這樣的事情，一個個正直無比的模樣。羅三愣子雖然沒有大聲表白，心里卻尤為警惕，因為自從當上了大管事之后，所有人都對他奉承，拐著彎的討好他，但他不敢忘記自己的權(quán)力是公子給的，尤其公子剛才這么一說，更加讓他明確了警惕的念頭。

    韋寶接著講具體施工，他沒有接觸過修路，是從三個‘穿越巨熱衷’兄弟的資料上找到的，現(xiàn)在有了水泥，有了石油，雖然石油煉化對于他來說還是難關(guān)，但是石油轉(zhuǎn)瀝青完全無壓力。

    瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。

    是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料，主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。

    其中，煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品。石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。

    瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。

    韋寶得到的瀝青，使用的是最簡單的蒸餾法，將原油經(jīng)常壓蒸餾分出汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)餾分，再經(jīng)減壓蒸餾分出減壓餾分油。

    雖然他試了一次，弄出來的汽油、煤油和柴油，渣滓很多。

    汽油、煤油和柴油這些油品的質(zhì)量還不能過關(guān)，但是瀝青的要求低，而且榨汁多，對于瀝青來說更加扎實，完全沒有影響。

    這些原油蒸餾之后余下的殘渣可以直接生產(chǎn)出瀝青產(chǎn)品，所得瀝青也稱直餾瀝青，是生產(chǎn)道路瀝青的主要方法。

    韋寶讓周石匠看過圖紙，雖然周石匠不識字，但是一看圖便明白要怎么做，指揮人挖路基，一步步的做的很規(guī)范。

    路基挖平，上了材料之后，是瀝青攤鋪，從瀝青攪拌站拉出瀝青，然后鋪到作業(yè)面，直接在路基上攤鋪。

    石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層施工要求當鋪筑層不只一層時，先鋪筑的一層，將表面輕輕地耙松，并在鋪筑下一層之前灑水濕潤使后鋪的一層相互結(jié)合良好。

    拌和時應(yīng)做到土塊粉碎；配料要準確；含水量要略大于最佳含水量；拌和要均勻。當天攤鋪、整型、碾壓。

    如發(fā)現(xiàn)有粗細顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)補充拌勻。

    直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。

    在路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓兩遍。將表面輕輕耙松，并灑水濕潤后施工水泥碎石層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層施工。

    水泥與集料應(yīng)準確過秤，按質(zhì)量比例摻配，并以質(zhì)量比加水。拌和時加水時間及加水量要有記錄，還要提交監(jiān)理檢驗。

    混合料在運輸中，加覆蓋以防水分蒸發(fā)，并保證裝載高度均勻以防離析。應(yīng)控制好卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快攤鋪。

    攤鋪必須使混合料按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。

    韋寶習(xí)慣了現(xiàn)代開車的規(guī)矩，一條行車道的寬度是3.75米，他弄的雙向8車道的標準，寬度是30米的大國道標準！

    韋寶做事還是有點好大喜功，也是將這條道預(yù)備作為示范路來用的。

    不但寬度驚人，一路上還要求配置排水渠，井口，井蓋，防止下雨天，道路積水，都考慮進去了。

    混合料經(jīng)攤鋪和整型后，便立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。

    直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，上內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到密實為止。

    壓實后表面應(yīng)平整無隆起，且斷面正確，路拱符合要求。

    韋寶要求填土采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當采用不同的土填筑時，應(yīng)按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用。
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