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    安東的事情辦的并不順利，那個年代的人都有情懷。特別象蘇聯這樣一個強大的國家，愛國是很多普通人最基本的底線。

    這樣的人，若是讓他們出國工作。本身就是對他們自身的一種挑戰。最后，經過一番商議，那就是以三個月為限。幫著中國人把生產線組裝起來，教會工人生產就回來。而每個人的工資要是現在的三倍。

    其實按他們目前的工資標準，三倍也就是人民幣一千塊錢。這種條件楊革勇自然滿口答應。最后決定，他們一共過來30個人，各個工種都有，三個月的工作期限。

    事情商量完畢，楊革勇抓緊回到團里。這件事司令部已經給劉慶華打了電話，全力配合。這次是團里和兄弟公司合作。團里出人工和廠房，楊革勇出設備。

    產品刨去成本外利潤一邊一半。劉慶華不傻，自己這是撿了大便宜了，完全是送上門的蛋糕。正好團部閑人多，全部安排上就行了。

    正好團部原來的機修廠沒啥用了，七八間大廠房呢。騰出來做汽車廠車間正好。劉慶華打電話跟葉雨澤商量汽車的名字。反正叫嘎斯車是不合適了。

    這事葉雨澤不管，劉慶華就找楊革勇。楊革勇到是果斷：“戰友牌唄！”劉慶華立馬采用。

    設備安裝調試用了一個月。反正拆和裝的都是一批人，這樣省了好多麻煩。這些蘇聯工程師們有的干脆跟著車來回跑。這邊拆，那邊就裝了。成了流水線作業。

    設備調試成功，當地一輛卡車從流水線上下來時，劉慶華當場就哭了。他做夢都沒有想到，他們一團還能有自己的汽車廠。

    吳天明也來了，叫秘書帶著相機。拍了好多照片，并且把這些照片派人親自給王老送了過去。他的眼睛里面也是淚汪汪的。

    最失意就是馬全義了，這明明該是基建連的廠子。卻歸了團里，虧大發了。因為不方便報道，這事沒有記者來。不過兵團從此會多幾百輛車是肯定的了。


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