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    第二天一早，葉萬成就去聯(lián)系正在這里施工的中鐵公司的人，要雇傭他們的自卸卡車。

    如今這條鐵路正在朝西延伸。準備接通到莫斯科這一段。京城到莫斯科的鐵路其實一直都有，只是這一段沒有罷了。

    鐵路朝西會通過阿拉山口出境，和原來的東方列車交匯。成為一條新的線路。

    而阿拉山口距離軍墾城才100多公里，這里本來也是一個口岸，只不過規(guī)模小，交易規(guī)模也不大。所以不是太出名。

    不過只要鐵路通了，軍墾城的貨物自然就能從這個口岸直接運送過來。這一下就會省了很多的運輸費用。

    就連莫斯科那邊的東西也能直接發(fā)過來，不用阿克克烈中轉(zhuǎn)了。不過阿克克烈那邊一直還有廢鐵發(fā)過來。不過這一下數(shù)量肯定銳減，估計老家伙得失落一陣了。

    畢竟貨物從他那里中轉(zhuǎn)，楊革勇也會給他一些錢的。

    因為軍墾城火車站工程，葉萬成和劉慶華都跟中鐵公司的人打過交道。兩個人直接開車找過去，那邊答應(yīng)的很痛快，馬上派了五輛車支援他們。

    其實這些日子軍墾城也沒少支援他們，如今兄弟單位有困難，他們自然也義不容辭。

    卡車到手，工程自然馬上就鋪開。消息傳播的很快，軍墾城這邊有不怕石頭的先進工具的事情整個兵團很快就知道了。

    各單位紛紛過來參觀，然后都大為震撼。這尼瑪簡直就是開創(chuàng)了軍墾的一個新時代??！

    如今整個兵團這樣的戈壁灘還多著呢，若是都開發(fā)出來。那將是多么恐怖的一個數(shù)字？

    要知道即便沒有水源的地方可是有雨雪啊？只是撒些草籽，怎么都能生長。別看糧食這東西嬌貴，但是草可是從石頭縫里都能冒出來。

    為了能熟練的駕馭這些設(shè)備，各單位來的人都留了下來，開始參與了這個工程。就連吳天明也親自帶隊，領(lǐng)著司令部一幫人也趕到了這里。
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