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    但是來到米國，看到這大貨輪的輪廓，包不同瞬間從天上掉到了地下，他這才清醒過來，跟真正的大廠相比，他啥也不是。

    如今這一艘400米長，60米寬。集裝箱高度可以裝到60米高的貨輪擺在眼前，而且還是自己家船廠生產(chǎn)的，讓他一下子老淚縱橫了。

    “這才是造船，這才是造船啊！”老頭子呢喃著跟在漢斯的身后，如同一個小跟班，神情里那份虔誠，如同對待自己心中的佛。

    好不容易把兩個人拉去吃飯，漢斯明顯對包不同印象也很好，兩個人談?wù)摰囊恢笔顷P(guān)于船的事情。

    這一頓飯吃的葉雨澤就如同一個局外人，話都插不進(jìn)去。所以吃完飯后，本來打算安排包不同住宿的葉雨澤干脆也不管了。

    跟漢斯打了個招呼，叫他幫著安排，自己也就回家了。而包不同跟著漢斯又回到了船廠。

    都說老外不愛加班，這只是指一般人。象漢斯這種二班出身的根本不在此列，包括他找來的那些技術(shù)人員，吃住都在船廠了。

    可憐的包不同開始是興奮，哪有心情睡覺？等后半夜困得受不了，想找地方睡覺了，卻哪還有地方？

    關(guān)鍵船廠離著市區(qū)還有一段距離，他路又不熟。而漢斯根本還沒有睡覺的意思，哪里會想的起包不同坐了十幾個小時的飛機(jī)？

    包不同最后困得沒辦法，找了個件破棉襖，縮在一個角落里就睡著了，等漢斯想起他來的時候，根本找不到了。

    船廠是三班倒施工，這么大的貨輪，施工期就得一年多，哪里敢停工？上百億的成本，敢拖工期的那得多大的心？

    。包不同睡了四小時就醒了，醒來之后就跟在工人身后幫著干活，全然不顧自己西服革履的形象。

    這幾年他一直在造船，所以一般的東西他一看就懂，而這種超大型輪船確是他的短板，需要好好觀摩。

    他心中已經(jīng)升起了一個念頭，自己回去不行也搞一艘，有漢斯呢，又不懂的地方喊他過去就行了。


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