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    也就是說，中國有能力造出有自主產(chǎn)權(quán)世界上最大的船舶。

    包不同登上了各個媒體的首頁,        成為優(yōu)秀企業(yè)家的代表。因?yàn)橄鄬τ谀切┲粫非罄娴耐?，他的追求就要高大上的多了?

    很快，他就被選為人大代表和政協(xié)委員。成為民營企業(yè)家的代表。會跟著參加各種會議，可以向政府提出一些意見和建議。

    作為一個商人,        特別是港島出身的商人,        能被政府如此重視，包不同自然不能沒有表示。

    很快他就拿出一部分錢來支援深市的市政基礎(chǔ)建設(shè)，并且積極參加一些公益活動。同時，第二艘超級號的建設(shè)也開始了。

    這第二艘也是定制輪船，是馬來西亞一家公司定制的油輪。相對于集裝箱貨輪，油輪的價格還要高處一截，但建造難度肯定也會高處很多。

    這船是和葉雨澤商量之后包不同才接的。因?yàn)樵爝@種船還要采購一些高尖端的焊接設(shè)備。

    這種巨大油輪可來不得一點(diǎn)含糊，那么大的油罐，但凡有一點(diǎn)泄露，造成的損失就不是他包不同能夠承受的。

    跟第一艘超級兄弟號不同，因?yàn)榘煌敲?，所以從接到油輪訂單開始，就受到了各方的關(guān)注，特別是媒體方面，幾乎是追蹤報道。

    除了一些必須保密的技術(shù)之外，每天的施工進(jìn)度都會出現(xiàn)在一些新聞里面。

    國內(nèi)一些造船廠也紛紛來人尋求合作。對這些廠家的要求，包不同采取的都是重要部件可以出售，別的部分可以提供技術(shù)指導(dǎo),        但是決不允許他們冒用兄弟公司的名號來生產(chǎn)。

    九十年代末期,        中國的各種企業(yè)雨后春筍般的冒了出來。就如早些年出現(xiàn)的皮包公司一樣，有個院子，雇兩個工人就可以成為一個工廠，而且名字一個比一個高大上。

    包不同是怕這些人一旦得到兄弟船廠的支持，立馬就敢用兄弟船廠的合作單位的名譽(yù)去造船。

    當(dāng)然，也有國營大廠來尋求合作，不過這些事葉雨澤囑咐他一定要慎重，所以對這些廠家他也一家都沒有敢答應(yīng)。

    這時候，遠(yuǎn)在波士頓的葉雨澤接到了老劉的電話，原來是一個軍工企業(yè)希望得到他們的技術(shù)支持。

    對于這事，葉雨澤自然不會袖手旁觀，告訴老劉有事盡管去找包不同，兄弟船廠一定會盡最大的努力。
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