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    　　“其實這也不算是老頭樂了，這應該算是一款新型的小型四輪電動車，簡單易造，做出來其實也方便，不會浪費太多時間！”說完，高懷鈞把自己素描出來的小型兩輪車型五菱宏光miniEV版加歐拉好貓的結合以及乞丐版，讓商雅妍放到了大屏幕前。

    　　“這是我設計出來的一款小型電動四輪車，都不算是汽車，閔總你和凌霄科技的周舟總一起看看，怎么把他弄出來！”高懷鈞看著兩人說道。

    　　在高懷鈞做小型兩輪電動車時，他們就已經猜測到了，高懷鈞想搞車，但是，確定這玩意兒那么好搞嗎？

    　　現在可不是四個輪子，三套沙發，再加個蓋子就能造出車來的年代！

    　　不過，帶著那么多的疑問，當他們看到高懷鈞的草圖時，他們卻是被吸引了！

    　　這款車的外觀設計延續了高懷鈞在手機商的設計風格，非常地時尚動人，前臉整體看起來十分精致，配合大燈，增添了幾分炫酷感。

    　　出乎他們的意料之外，車身標記的尺寸為3059MM*1521MM*1614MM。

    　　看起來非常小！

    　　what？

    　　這是一款兩廂車！

    　　看來對標的是飛度！

    　　哦不！

    　　特么比飛度還小！

    　　車身線條前衛，搭配大尺寸厚壁的輪胎，看起來非常有動感。車尾的設計也很出彩，尾燈呈現出炫酷的設計風格，整體外形布局非常和諧。

    　　只是，這樣的小產品，確定有人要買嗎？

    　　【第179章】

    　　而且研發費用再怎么省怎么說也要大幾千萬，如果時間拖延，研發費用上億也是輕輕松松的！

    

　　在后世，小米研發汽車，都要差不多6個億左右。

    　　按照通貨膨脹計算，隨隨便便，在08年，1個億都是需要的。

    　　還有買汽車牌照，還要組建汽車研發團隊，說好的小搞呢？

    　　這要一大筆錢呢！

    　　靠著自有資金，高瓴國際如果再借一筆款，就真的捉襟見肘了！

    　　而錫城方，你要他們支持個小幾千萬沒問題，但是上億元，不太可能！

    　　不過，不管怎么說。

    　　這款車的檔次和質感，以及本身展現的顏值，不過相近檔次的國產車，像奇瑞QQ這些，可以比的！

    　　“老板，難道這次。我們高瓴，哦不，凌霄科技，要生產這樣一款小型四輪兩廂車嗎？”寧遠在一旁激動地問道。

    　　高懷鈞平靜地點了點頭，“對的！”

    　　“這款車，我將命名叫做‘夏’！它將是我們進入的第二個賽道，汽車賽道！這一款小車型，是我們的試水之作，華國汽車市場，又外國汽車品牌，尤其是德系和日系三強壟斷的格局，需要被我們打破了！”高懷鈞咧嘴一笑，淡淡說道。

    　　一石激起萬重浪！

    　　所有高管都是一臉震驚而不可置信的表情，仿佛無法相信自己的雙耳一般！

    　　高瓴科技，雖然不能雞蛋放在一個籃子里頭，需要兩條腿走路，開辟一個新的賺錢賽道。

    　　但是，進入汽車行業，膽子也是太大了一點吧！

    　　和電子科技領域一樣，汽車行業是一個非常殘酷的紅海市場，里面的頂級高手非常多。

    　　德系三強，日系三強，還有美系雙強，以及在08年還活躍在華國市場的韓系雙強以及其他的幾個歐系品牌，構成了一個非常殘酷的紅海市場！

    　　甚至可以說，汽車行業的競爭，要比電子科技行業，還要劇烈！

    　　高瓴科技，現在腳踏兩條船，在兩個高現金流，高利潤值的行業搏殺，這得付出多大的代價！

    　　不過。高懷鈞也是有苦難言。

    　　既然是兩條腿走路，給各種各樣莫名其妙的抵制做好準備，那作為重生者的他，肯定是不愿意做那些天花板低，利潤低，銷售額低的行業的。

    　　他也看不上這種行業！

    　　那么，除了金融這種最賺信息差的行業以外，那最合適的就是汽車了！

    　　在金融危機到來之前，他并不愿意啟動手機這個重現金流的產品的研發。

    　　但是對于汽車，這個研發時間較長的產品，他是不介意先進入的。

    　　而且。

    　　晚進入不如早進入，現在新能源車大家都處于啟動原點，那他就大可以先玩玩！

    　　趁著現在金融危機前的一點時間，他的想法就是用這款不是特別大，制造難度不是特別高的產品用來試試水！

    　　言歸正傳。

    　　而此時現場眾人，在聽到高懷鈞說道這是一款名叫‘夏’的車型時，都不由自主站了起來，非常默契地一起鼓掌起來！

    　　同時爆發出興奮地歡呼聲！

    　　華國汽車市場長期被國外的車企所霸占。
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