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天琴號作為旗艦，按照往常管理，應該跟居住飛船一起停在遠軌道上的，不過這一次卻不一樣，它率領著三百艘湖級戰艦組成一支戰艦分隊，跟著第一批工程類飛船、科研類飛船一起，來到了巖質行星同步軌道上。
人類文明已然是二級文明，但是像湖級戰艦和工程類飛船、科研類飛船這種，卻依舊不會直接突入星球內部。
因為科研類飛船并非小飛船，它是猶如天琴號那般大的飛船，只不過里邊以各種實驗室和科研機構為主，所以叫科研類飛船。
工程類飛船同理。
龐大的飛船并不適合直接登陸，原因就是太大了，個頭大質量大，一旦陷入行星引力井，雖然不至于跑不出來，但也十分費勁，甚至還會因為引力不均勻問題而造成結構破壞，完全沒有必要。
像天琴號這樣的大船，自然也不會登陸。
它們只是作為太空平臺使用。
登陸的，是專門的登陸艇、登陸艦。
正在巖質行星這邊忙著準備探測與登陸事宜的時候，遠在氣態行星那一頭的分艦隊，也開始了針對氣態行星的探索。
一艘工廠型飛船與一艘科研飛船首先來到氣態行星軌道上，接著就是向氣態行星放出特別為氣態行星環境生產的探測器。
那么，如果恒星系演化之初，那個引力匯聚點就聚集了大量重元素，那么這個恒星系會不會因為這個原因，而直接無法被點燃形成恒星，反倒加上大質量的關系直接跳過這個階段，在重元素坍塌后直接發生爆炸，最后變成黑洞呢？
在過去的認知里，氣態行星之所以是行星，最主要的原因是它不夠大，由此可知，它的構成依舊是以氫、氦這兩種元素為主。
畢竟在原來的理論中，只要氣態行星質量再大一些，是有可能在強大引力作用下點燃自己內核，發生熱核反應從而變成恒星的。
本次探測，科學家們還想確認一點，他們想知道氣態行星到底有沒有固體表面。
此類如同木星、土星的氣態行星在宇宙中很普遍，而人類卻一直沒有時間對其內部進行探測，所以科學家們堅信，本次探測將會給人類帶來許多關于行星演化數據。
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