第(3/3)頁 對于大部分優(yōu)秀人才來說，股份往往是一件非常具有吸引力的東西，放眼所有行業(yè)，這一套都很好用。 “怎么會有意見，感謝檀總的慷慨。” 張永提前跟余利國通過氣，余利國是知道檀錦程會給他分一些期權(quán)的，他是有一定心理準(zhǔn)備的，但是也沒想到檀錦程這么大方。 難怪張永這么賣力。 按尉來汽車今年的銷量預(yù)期，完成預(yù)期的情況下，尉來汽車妥妥的百億級銷售額，跟北汽這樣的大企業(yè)沒法比，但是也跨入到了中等車企的行業(yè)了。 問題是北汽哪怕一年賣出去1000億，跟他也沒什么關(guān)系啊。 檀錦程把一家起步就是百億級銷售額的車企期權(quán)還有未來的股份直接劃給他們，并且還是相當(dāng)大方的5%，這一點(diǎn)大大的出乎他的意料之外。 在余利國的想象當(dāng)中，有個2%，3%就已經(jīng)不錯了。 胡爭楠則是足足愣了好一會兒才反應(yīng)過來，艸，還有這種好事兒。 在來帝都之前，他以為檀錦程買下他那2%的股份就已經(jīng)是額外補(bǔ)償?shù)娜苛耍辛四且磺f，他甚至于具體的待遇都沒提，反正是不會差。 誰能想到來了帝都之后，還有這樣的好事。 “我這是占了余總的便宜了，我能有什么意見，謝謝老板，謝謝余總了。” 胡爭楠的氣場還沒有形成，現(xiàn)如今的他還比較稚嫩，很難做到喜形不露于色，無論是期權(quán)還是股權(quán)對于他而言都是一個巨大的沖擊。 說話的語氣里能夠明顯感覺到他的呼吸都有些急促了。 這是一筆巨大的財(cái)富，可以吃幾代的那種啊。 “哈哈，你謝我干什么，謝老板就行。” 余利國也是笑了，30來歲一直悶頭搞技術(shù)的胡爭楠，在他這種老油條面前就顯得有些可愛了。 同樣是技術(shù)出身的張永，雖然跟胡爭楠的年齡相差不大，但因?yàn)橛辛瞬簧俚那芭_工作經(jīng)驗(yàn)，就顯得要沉穩(wěn)了很多。 老板對于新入職的兩位給予他同等的待遇，他并沒有什么意見。 他是職業(yè)經(jīng)理人，自身的利益重要，但公司的利益更重要，只有公司發(fā)展得越來越好，他的價(jià)值才能夠體現(xiàn)出來。 成立研究院，拿出超額的回報(bào)來引進(jìn)新的技術(shù)型人才，本就是尉來汽車發(fā)展道路上所必須經(jīng)歷的，作為職業(yè)經(jīng)理人不能因?yàn)闄?quán)利被分了而有所不滿。 三角關(guān)系是最為穩(wěn)定的。 閃馳科技是三位管理者共同管理，互相配合的同時又保持著競爭，在尉來汽車這邊檀錦程也同樣復(fù)制著這種組織架構(gòu)。 接下來檀錦程就跟三人商量了一下余利國跟胡爭楠各自的負(fù)責(zé)的工作，以及研究院的規(guī)劃。 “余總還是負(fù)責(zé)新能源汽車方面，做未來的規(guī)劃，在這里我還想再次強(qiáng)調(diào)一下，新能源汽車我們是非常認(rèn)真的，并不是為了那些補(bǔ)貼而胡亂搞的。” “這是尉來汽車在2015年之后的趨勢。” 當(dāng)然了，除了新能源汽車項(xiàng)目之外，余利國還需要負(fù)責(zé)起研究院的管理以及組織架構(gòu)的搭建工作。 規(guī)劃當(dāng)中的尉來汽車工程院，是按照BYD汽車工程研究院搭建的，一共整車設(shè)計(jì)，系統(tǒng)集成，動力總成，底盤部等等在內(nèi)的共計(jì)10個部門。 包括用地，招聘等等一切都是按現(xiàn)行最高最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)。 另外，就新能源汽車方面，研究院還需要跟之前已經(jīng)搭建好基本框架的尉來智駕配合工作。 說起來智能駕駛這一塊，吉利，奇瑞，BYD這三大傳統(tǒng)車企做得都不怎么樣，BYD的智駕感覺一般般，吉利在收購魅族之前更是一塌糊涂。 根本原因還是傳統(tǒng)車企在互聯(lián)網(wǎng)思路上還是有著很大的區(qū)別，檀錦程沒有把智駕體系并入研究院也是基于這個原因，免得他們水土不服。 “胡總的話，目前就負(fù)責(zé)跟進(jìn)悅馳系列新車型的研發(fā)，另外還有跟揚(yáng)子汽車那邊做好對接，皮卡車我們也做了很多規(guī)劃。” 張永也接過話頭：“是的，今年我們的計(jì)劃是把目前所有的重要設(shè)計(jì)都?xì)w于研究院，這一點(diǎn)希望二位辛苦一些。” 張永負(fù)責(zé)尉來汽車現(xiàn)有最為重要的經(jīng)銷商搭建，銷售，營銷等等全盤業(yè)務(wù)，余利國負(fù)責(zé)研究院的搭建以及未來規(guī)劃，胡爭楠繼續(xù)做他的燃油車設(shè)計(jì)。 各自在自己擅長的領(lǐng)域，向檀錦程直接匯報(bào)工作。 “還有一件事兒，得跟余總提前說一聲。” 四人一聊就是好幾個小時，期間還是點(diǎn)外賣到茶室里吃的，等到具體的規(guī)劃聊得差不多了，檀錦程略帶歉意的朝余利國說道。 今天算是第一次研究院高層會議了，余利跟跟胡爭楠在了解到尉來汽車研究院一切對標(biāo)BYD，標(biāo)準(zhǔn)上甚至還要高一些，在2010年就開始研究起智能駕駛來。 內(nèi)心即是震驚，又是興奮。 不得不說，這位新老板雖然對于技術(shù)一竅不通，但是在戰(zhàn)略規(guī)劃上真的很有前瞻性。 另外他也很有懂得揚(yáng)長避短，專業(yè)的事兒交給專業(yè)的人來做，還能夠做到充分的放權(quán)，極具前瞻性的規(guī)劃，又懂得穩(wěn)扎穩(wěn)拉不激進(jìn)，這就是他成功的原因吧？ 檀錦程的表情，讓余利國感覺到一絲不妙：“檀總想說的是哪方面？” “嘿，是這樣，研究院的成立是尉來汽車一個炒作的機(jī)會，到時候恐怕還要借助一下余總的名氣幫著宣傳一下。” “如果有些通稿不符合余總的心意，到時候還請及時指出來。” 初從Z，后入國企，再次從商（私企）這份傳奇的職業(yè)經(jīng)歷，碰上檀錦程這個喜歡炒作的老板，沒道理不先炒作一下嘛。 迪子的退網(wǎng)門剛剛熱鬧起來，趁著還沒有擴(kuò)大化的情況下，咱們先搶一搶他的熱度，正好續(xù)上豐田召回門尉來制造出來的熱度。 余利國啞然，過了一會兒笑道：“還真是檀總的風(fēng)格，樂意效勞。” 張永也是忍俊不禁，這場面他經(jīng)歷過，當(dāng)初閃馳的水軍還故意黑過他呢。 ·