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49、塵埃落定(祝各位書友中秋節(jié)快樂)-《非洲建國記》


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    新的金礦在楚梅布銅礦西邊,但是這座金礦的品位很差。

    相比納瓦卡布金礦這座金礦根本不具備開采價值,經(jīng)過探礦人員的測定大約是每噸2克黃金。

    另外這座新礦的含金總量也就1000多噸,西南非洲黃金總量1萬噸,其中9成都在納瓦卡布金礦礦帶。

    但是如今的采礦技術(shù)很原始,誰也不知道金礦能采多久。

    所以石錦堂打算把這座金礦的開采權(quán)拿出來充當(dāng)?shù)盅何?,坑英國佬的錢,用來貸款修鐵路。

    “不要緊張,這座金礦的品位很低,我不打算開發(fā),而是把新礦的開采權(quán)拿去銀行抵押貸款?!?

    “品位很低是多少?”

    “2克左右?!?

    聽到石錦堂的解釋,弗雷爾總督輕松多了,他淡淡道:“2克也算可以了,你打算怎么抵押?”

    “我打算把新金礦的開采權(quán)拿出來抵押,暫定30年,抵押300萬鎊?!?

    “300萬鎊,30年,估計有點不太劃算?!?

    石錦堂搖了搖頭,“30年很久了,足夠采回本了?!?

    弗雷爾總督想了想,“我?guī)湍懵?lián)絡(luò)一下吧。”

    “另外也幫我聯(lián)系一下英國的鐵路公司,按照這份報價有沒有公司愿意承建的,若是沒有我就去找美國人了?!?

    弗雷爾總督這才翻開報價單,看清楚是美國賓州鐵路公司的報價后,他的眉頭皺的更厲害了。

    “美國人是瘋了嗎?怎么報這么低?我估計很難有公司愿意做這筆生意。”

    石錦堂不置可否,只是讓弗雷爾總督安排。

    弗雷爾總督無奈,只能帶著石錦堂去見了開普敦城內(nèi)的不列顛鐵路公司辦事處。

    后來又去了伯明翰鐵路干線公司的辦事處。

    這兩家鐵路公司都覺得這項交易不劃算,石錦堂最后“無奈”表示:那就以金礦40年開采權(quán)為抵押。

    伯明翰鐵路干線公司,終于愿意坐下來談了。

    接著伯明翰鐵路公司聘請了皇家學(xué)院的院士一行人前去新礦探查,核對金礦品位。

    院士一行踏上鯨灣港后,港口負(fù)責(zé)人詹姆.李斯特立刻行動起來,全心全意服務(wù)這些學(xué)術(shù)老爺。
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