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    坐馬車就要聽車夫吆喝牲口的號令，而且會聽到鞭子聲。

    人力車就沒有這個問題了，所有聲音都是乘坐者與車夫之間的對話。

    “喜兒，坐上去試試！”

    有了楊進朝打頭陣，某太子身邊的巨球妹子就可以高枕無憂了，享受一把當少乃乃的感覺。

    “……是！”

    由于之前第一位乘坐者是個內侍，所以宮女特意在座位上鋪了一塊緞子，這樣準太子妃才好坐上去。

    等到第二位乘客在享受的時候，幺雞就看出了問題所在，這車的減震很不好，絕對無法承受石塊路。

    換成是柏油路或者純土路還差不多，不然在連續(xù)振動之下，乘客非得被顛得進入帕金森狀態(tài)不可。

    暫時也就這樣了，讓廠家安裝減震彈簧也不現(xiàn)實，這零件發(fā)明還得一段時間，前期這樣的車就算是可以量產了。

    為了提高京城，乃至整個大明各城市里的交通運輸能力，特別是載客方面，某太子便照搬了后世的人力車。

    以京城眼下的人口，搞五千，甚至一萬輛人力車也不是不可能，幾百年后的某超級大城市就擁有高達上萬輛人力車。

    按照一里地二十文銅錢來計算，一個車夫一天拉二十里地，就能落袋四百文。

    一個月刨去風霜雨雪和生意不好的天氣，就算能做二十天的買賣，就是八兩銀子。

    抽成一兩應該不算多，一里地只收十文銅錢，收入減半，估計也能承受。

    如果有一萬輛人力車，每月就可以抽成一萬兩，全年超過十萬兩，絕對是個大買賣。

    不過前期投入就成問題了，因為拉人力車的苦力，基本上就買不起這種車。

    要讓他們做車夫，還得給他們貸款，有的人不太安分，就會賣車跑路。

    所以就要引入一些管理公司，讓他們來承擔全部的風險。

    某太子看中的就是那些地痞頭目，有了他們介入，苦力們就會老實許多。

    聽話的頭目就可以被允許進入人力車市場，這可是一個價值十萬兩銀子的大蛋糕。

    宅心仁厚的某太子吃掉一半，剩下的部分都可以讓這些家伙來瓜分。

    哪怕有十家涉足此行業(yè)，每家也能有數(shù)千兩銀子的收益，沒人不會心動。

    某太子就做幾輛樣車，然后讓頭目們當作投資方，這買賣真是一本萬利呀！

    他們之中的某些人會遲疑，不過只要能壟斷市場，那就大不相同了。

    任何行業(yè)，只要能做到壟斷，哪怕是掏大糞，那也是能賺到盆滿缽滿的。

    人力車市場也不例外，參與的人越少，每家分到的利潤就越高。

    “感覺如何？”

    幺雞還要聽取女性乘客的評價，尤其是收入較高的高級女乘客。

    “回殿下，此車乘坐甚是舒服！”

    喜兒也對人力車非常滿意，雖然是由人來拉動，可舒適性一點都不遜于馬車。

    “那便好，此車可在內廷使用。在外則為出租車，即僅需支付數(shù)十文銅錢，便可乘坐至指定地點的車輛。本宮將會大力推廣此車，以方便百姓出行。”

    每輛車售價十五至二十兩的話，一萬輛車就能凈賺數(shù)萬兩銀子。

    再做成差異化款式，分為舒適版和豪華版，還能忽悠一批傻子買賬。

    如果能在全國普及開來，光是人力車，某太子就便可進賬幾十萬兩銀子。

    不過耐用性方面還須要審慎測試，不能拉幾天，車就散架子了。

    招商會就定在下個月好了，到時候估計就能看出樣車的質量了。


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