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第254章:環保交通-《明末黑太子》


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    幺雞考慮過將公交線路也承包給這些家伙,可是考慮到大量的傷殘士兵,這個想法也就作罷了。

    為了拍死京營,勇衛營與秦軍都出現了不小的傷亡,很多中重度傷殘的士兵即使痊愈,也無法再重回序列。

    某太子已經宣布會安排他們其中可以正常勞作的那部分人就業,這時候就必須兌現諾言,不然就是食言而肥了。

    出了極少數的軍官之外,絕大部分傷殘士兵都是文盲,斗大的字都不認識幾個,所以根本就不能安排文職工作,還得從事體力勞動。

    過重的差事,譬如挖礦這樣的活計又干不了,朝廷還沒那個閑錢白給他們發工資,想來想去,這些人也就是干公交比較合適了。

    趕車沒問題,收錢也不含糊,碰見撒潑耍賴的家伙,傷殘老兵一個可以打兩個,他們倒是公交司機的不二之選,如果車輛足夠大的話,還可以加上售票員。

    某太子也不指望公交公司每年能從車票上面賺多少銀子,只要能大體上支付司機們的薪水就行了。

    與《京師日報》的運營模式相類似,公交車最大的收入來源就是車體與站臺上的廣告牌,這才是日進斗金的盈利方式。

    前期開通十條公交線路,每條線路安排十輛馬車運營,每車每月的廣告牌收入十兩銀子,全年就是收入一萬二千兩之巨,加上站臺廣告的部分,總額便會更多。

    如果在車上也售賣《京師日報》的話,年入兩萬兩根本毫無問題可言。開行線路與投入車輛翻倍的話,總收入也會隨之翻倍,所以公交車也會是順天府,乃至戶部的關注重點。

    與公交車相比,人力車雖然價格較貴,但卻是全天候營業的,公交車到了酉時之后就要下班了,入夜便人力車的天下了。

    對普通百姓來說,如何選擇出行方式都可以根據自己口袋里的銅錢來決定,而土豪們則可以站在路邊招手就行了,更有甚者便能直接買一輛人力車當自己的座駕了。

    為了加以區別,出租車版一律是綠色的,其他作為私家車使用的人力車則是棕色的。

    原本某太子還想把私家車刷成紅色,甚至來個個性定制,可一旦皇家出現喪事,眾人的私家車便無法出行了。

    藍色褪色之后容易跟綠色混淆,黃色是皇家御用的顏色,橙色與黃色相仿,白色是忌諱色,黑色過于肅穆,棕色是家具色,可以容易被人接受。

    初代公交車用的是鐵皮車廂,摳出幾個窗口,雨天可用木板擋住,外表刷成綠色,跟出租車一樣,便于百姓們加以識別,要是車廂換成木質的,估計都得以為是囚車……

    在戰時,這些公交車還可以被征用過來,當成運輸糧草軍械的自重車來使用,而且車夫以前就是士兵,可以很好的執行命令。

    只要朝廷下令,便能夠一下子多出數百輛輜重車,完全可以供給上萬規模的作戰部隊,除了行進速度比較慢,幾乎沒什么缺點。

    無論何時,只有保障后勤供給,才能讓前線部隊保證足夠的士氣,天天半飽,就離吃敗仗不遠了,更何況某些部隊本身就是戰五渣。

    某太子所能做的,就是盡可能地籌措更多的銀子,招募更多的人馬,運輸更多的糧草,至于能不能打勝仗,就完全仰仗前線的將帥們了。

    比起甩鍋爹,目前明軍官兵的待遇可是大為提高了,而且牽連主要將領的冤假錯案的幾率也降至最低,這樣還扛不住東虜,剿不滅流寇,那只能說天亡渣明了。

    “殿下,洪承疇遣人送來一個盒子!”

    “哦?端上來!”

    “奴婢……不敢……”

    盒子上面貼著封條,閑雜人等是沒有打開的權力的。


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