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    只要價錢合適，那就完全可以！

    某新皇照單全吃，而且每人折價從沐天波定的十兩，提升到二十兩，然后按照總價，用一百輛蒸汽坦克來充抵。

    鄭省英那邊也傳來了好消息，運抵南洋金山挖礦的礦工數量不下五萬。

    某新皇安全同樣的標準，直接安排了五百輛蒸汽坦克裝船，將分批次運抵緬甸南部，送給甩鍋爹。

    至于沐天波已經派人押送的約五十萬土著，某新皇也愿意接收，只要甩鍋爹不反對就行了。

    大不了一人一半，五十萬土著折算成二十萬青壯的價錢，雙方均收獲一千輛蒸汽坦克，就算是皆大歡喜的結果了。

    某新皇相信，只要有兩千多輛蒸汽坦克出現在緬甸戰場，莽白那只白眼狼是累吐血都翻不了盤！

    一輛蒸汽坦克的戰斗力就相當于一百個騎兵，只多不少，兩千輛蒸汽坦克就意味著二十萬騎兵的戰斗力！

    至于戰象……

    那玩意要么變成保護動物，要么去動物園混吃等死！

    往后凡是不聽話的土司，一律可以遷到北方的礦區定居。

    反之，聽話的土司只要跟著王師參戰，都能分到面積不小的土地和不錯的戰利品。

    某新皇很是任何沐天波與馬士英的建議，而且能猜出多半是后者想出來的。

    蒸汽坦克這玩意自從問世之后，就成了騎兵的天敵克星。

    只要在平原上作戰，有蒸汽坦克出沒的地方，騎兵就只能退居次席。

    哪怕一輛蒸汽機歇菜的坦克停在那，也能用坦克炮讓一群騎兵都無可奈何。

    荷蘭、法國、奧斯曼，甚至瑞典都不約而同地想要引進這種武器。

    對于前二者，某新皇已經對其轉讓了蒸汽機技術，在轉讓坦克制造技術的門檻就沒當初那么高了。

    每家兩百萬銀幣，加起來也就是四艘致遠的建造成本而已。

    而瑞典和奧斯曼想要的話，轉讓費就要達到翻倍的價錢了。

    瑞典對此承受不起，只能暫時擱置了這個請求，奧斯曼則打算用運河的通行費來充抵貨款。

    不出意外的話，蘇丹運河將于一六六五年左右實現通航。

    一般來說，通行費是按照艦船的長乘寬的數字來計費的。

    長一百米、寬十米的船，通過運河的費用就是一千銀幣。

    一年一萬艘這樣的船通過運河，奧斯曼帝國就能落袋一千萬銀幣。

    不過基本沒多少這么大的船，但可以用數量來充抵，一天走三五十艘比較可行。

    運河地區的風力很弱，木制帆船如何通過運河？

    很簡單，奧斯曼帝國有海量的苦力，都可以作為纖夫！

    某新皇相信為了加快通行速度，奧斯曼會非常歡迎可以不用纖夫拉拽的蒸汽戰艦的。

    同時，位于中段偏南的大苦湖可以作為艦船的臨時錨地，一旦運河沿線出現擁堵的情況，還能在這里暫時駐泊。

    為了配合運河，奧斯曼那邊仿效大明，還在運河一南一北兩個出口建立了兩座港口，運來裝卸貨物，同時拉攏地方的經濟。

    港口的設計圖是由北廷工部繪制的，參照的就是天津港與登州港相結合的樣式。

    分為甲乙兩個版本，甲版是軍珉兩用模式，乙版是軍珉分用模式。

    兩個版本的總泊位數均達到了一百個，基本可以滿足港口前期的吞吐量。

    與此同時，某新皇派人前往半島地區，跟奧斯曼帝國簽署了一份對當地石油的開采協議。

    雙方股份各半，成立合資公司，聯手開采非常容易出油的科威特地區的油田。

    由于濱海的緣故，開采并煉化好的石油很容易裝船運輸。

    因為某新皇的公司完全壟斷了大明帝國的石油行業，哪怕各國再羨慕嫉妒，也無從下手。

    更重要的是，即使有錢引進技術，由于本土的油田規模不大，開采成本極高，也并不像引進鐵甲艦技術那樣適用。
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