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    本來跑美洲航線就是個苦差事，哪怕就到阿拉斯加卸貨，鄭廣英都是一百個不情愿。

    要不是大伯父的命令，他這輩子都不會到那個鳥不拉屎的地方去。

    但是等嘗到了遠征的好處之后，鄭廣英就完全換了一副態度。

    哪怕再苦再累，為大明揚威，為朝廷效力，也是自己義不容辭的責任和義務！

    艦隊上下都知道，萬里迢迢去打西班牙人再累，也沒有晚上玩大洋馬更累……

    這個不能說的秘密很快就在海軍基地里流傳開來，以至于報名遠征的官兵猶如過江之鯽。

    又安全又能免費玩大洋馬，而且刮地皮的銀子有一半能揣進自己兜里，這種好事打著燈籠都找不到。

    揭暄對下面的情況心知肚明，但也不戳破，反正連圣上都對此一清二楚，他也就沒必要做黑臉包公了。

    陸戰隊登陸之后仗打得好，那接下來怎么玩都可以。

    反之，不用惦記大洋馬，她們的親屬就會將陸戰隊送到海里喂魚！

    首次遠征行動，給鄭氏賺了不下二百萬兩銀子，而且遠征艦隊的所有人都不用鄭芝龍再為其開月俸，因為早已經撈夠本了，不好意思再讓鎮海公額外掏錢了。

    若是算上一艘造價高達十萬兩銀子的大型夾板船，哪怕折舊打個五折，總數也能價值五百萬兩以上。

    跑一趟美洲，等于給鄭氏凈賺七八百萬兩銀子，如此大的利潤擺在面前，是鄭芝龍無法拒絕的。

    上次去美洲只是調集了鄭氏自己的艦船，聽說大賺特賺之后，很多船主也希望加入遠征的隊伍里。

    為啥？

    因為某新皇與鄭芝龍協商過了，鑒于遠征的不確定性含有極大的危險，凡是遠征所得，一律免稅。

    鄭芝龍所得的銀子，一兩都沒交給南廷。

    對方開口索要的話，某新皇就出面擺平，大不了送給甩鍋爹一堆武器就行了。

    礙于海商們多年給自己交通航費，每船每年都得三四千兩銀子，鄭芝龍也不好意思拒絕。

    反正美洲足夠大，刮地皮的地方足夠多，沒活人的話，還能把礦石成船的拉回來，決計不會虧本。

    不論是銅礦石還是硝石，都是大明本土缺乏的，不然某新皇也不會斥巨資修建通往漠南金山的鐵路了。

    挖金子很費勁，挖銅礦石可是很容易的，所以才會砸上千萬兩銀子造一條主要用來運輸礦石的鐵路。

    凡是參加遠征行動的私有商船船主都要簽署一份合同，那就是表示自愿參加，艦隊只負責在海上保護商船不受敵艦的攻擊。

    至于天氣與海況，那就是自求多福了，出門之前得拜一拜媽祖才行……

    為了保證船主們的基本利益，某新皇還跟鄭芝龍商量弄出了一家全球保險公司。

    船主可以投保人、船或二者兼顧，保額也分為高、中、低三個檔次，根據自身實力自愿參保。

    若是沒出投保之事，則可在五年之后一次性領取全額保險金。

    錢還沒賺，轉眼又要先投錢，很多人對此都有些猶疑，畢竟賺錢不容易。

    不過總有愿意吃螃蟹的人，只要是某新皇所推崇的，那就肯定不會讓自己的利益受損。

    當年讓眾人看不懂的紫金債券，如今早已如數兌換完畢了，本錢與利息都一兩沒差，那些購買了紫金債券的商賈、內侍、宮女們都穩穩地賺了一筆。

    向商賈們的借款，某新皇也快還完了，還款基本已經到了尾聲階段，眼下某新皇腰包鼓鼓，已經不需要再向旁人借錢度日了。

    至于漠南金山與南洋金山，那是股份制，你想退股很容易，由于兩礦均已進行大規模開發，很多人都在持幣等著買股份，好獲得分紅呢！

    凡是賺錢的項目都會有相應的風險，利潤越高，風險也就越大，想要得到零風險，那干脆買保險好啦！

    參加遠征并不需要交份子錢，不過在啟程的時候，每船都要裝載一定數量的指定商品或作戰所需的物資。

    除非船在半道沉了，否則在抵達目的地之后，一旦這些指定物品少了，船主就要賠錢的。

    作為回報，返程的時候，船主就可以隨便裝了，不管甚子玩意，只要運抵本土，朝廷或鄭氏就會按市價進行采購。
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