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    由于定遠的排水量超過七千噸，故而昊菁皇帝將該型鐵甲艦的對外銷售時間定在一七零零年。

    不論柯爾貝還是小普特曼斯，都急于想在當下就定下四級鐵甲艦的價格，這次昊菁皇帝就不能給他們大幅度地打折了。

    四千噸級的吉野現價都達到五千萬銀幣了，七千噸級的定遠，單艘八千萬銀幣，兩艘一億五千萬，四艘兩億五千萬，一點都不貴。

    一次買四艘，附贈建造技術，也不難為買家，只要湊齊全款，哪怕用易貨的方式，昊菁皇帝也是可以接受的。

    誰要是現在就能拿出價值兩億五千萬的現金或物品，甚至足夠數量的奴隸，昊菁皇帝立刻就能拍板同意。

    想分期付款，還想得到主力艦的建造技術，兩邊的好處都讓你占了，那就肯定不行了。

    定遠的外銷時間可以保證大明在今后二十年，保持四級鐵甲艦的技術壁壘優勢。

    若是加上兩年內即將下水的五級鐵甲艦俾斯麥，那就等于大明對西方保持了至少三十年的技術優勢。

    加上吉野，這三條暫時不可逾越的鴻溝，就相當于為大明爭取了未來三十年的全球海洋霸權。

    在鄭芝龍帶著他的老鄉們移珉南非之后，鄭軍艦隊控制了好望角以及非洲中南部的東海岸。

    配合已經在錫蘭以及馬爾代夫、迭戈加西亞、澳洲、東印度群島建立海軍基地的大明艦隊，就等于控制了大半個印度洋。

    太平洋很大，但幾乎就是昊菁皇帝給大明海軍的自留地。

    在庫頁島、堪察加的崇國、阿留申群島、溫哥華、巴拿馬、利馬、斐濟、新西蘭、夏威夷、中途島等地，也有星羅棋布的大明海軍基地。

    刨去倭國，約等于在整個環太平洋地區，昊菁皇帝已經為大明海軍完成了基本布局，今后的工作就是不斷完善這一大圈的基地群了。

    要同時在這些基地里保持一定規模的駐軍，并飼養足夠多的戰艦來維護基地之間的航線和正常的海上貿易線，這就需要大量的鐵甲艦了。

    除了之前制定的在一七零零年之前，建成一支由四艘布呂歇爾、十二俾斯麥、二十艘定遠組成的主力艦隊的計劃外。

    昊菁皇帝還與揭暄、薄玨商議后決定，根據當下大明的軍用造船規模以及造艦計劃，確保屆時大明艦隊擁有六十四艘吉野。

    由于排水量的關系，致遠和來遠的續航力有限，火力也比較孱弱。

    相比起來，吉野各方面是比較均衡的，屬于能抗、能打又能跑的中庸產品。

    在不差錢的情況下，昊菁皇帝與揭暄自然支持大批量建造該型戰艦。

    反之，那就只能用致遠來湊數了……

    大明海軍現在擁有十三艘吉野，與既定數量的差距高達五十一艘之多。

    哪怕分三批建造，每批的建造數量也必須達到十七艘。

    由于天津、蓬萊、青島、南都這四大造船基地的造艦計劃已經開始實施，船塢想要騰出來十七座幾乎是不可能的事情。

    昊菁皇帝只能協調各方面，將計劃延長到二十年時間，也就是一七零零年。

    在啟用原本為建造商船而建立的旅順造船廠，一批開工十艘吉野，同時讓完成擴建的南都每批次增加十艘吉野。

    由于這兩個地方的造船廠此前完全沒有建造過吉野，需要從天津和蓬萊調派大量工程師和技術工人前去指導協助。

    導致建造該型鐵甲艦在兩地的建造時間也得由尋常的四年，拉大到五至六年。

    這么一算，二十年也就能早三四批，進展順利的話，應該能下水六七十艘吉野。

    假設兩地造船廠按照四個批次，建造時間逐步縮短來計算。

    四批分別耗時六年、五年、五年、四年的話，加起來剛好二十年。

    能夠下水八十艘吉野，但這也僅僅是昊菁皇帝的美好期盼罷了……

    鐵甲艦逐步大型化是未來的發展趨勢，故而昊菁皇帝完全不擔心自己會賠本。

    哪怕大明海軍淘汰的二手艦，也能在市場上買個好價錢。

    譬如新印加帝國皇帝波洛，已經從大明先后購入了多達十艘鐵甲艦。

    因為手里掌握著全世界最大的銅礦，新印加帝國每年的歲入都超過了五六千萬銀幣。

    拿出一千萬來為海軍采購一艘鐵甲艦是完全沒問題的，更何況波洛根本不挑食，二手的就行。

    雖說一次只能買一艘，但架不住年年都買，十年下來就能積攢出一支鐵甲艦隊了。

    為了彰顯雙方親密無間的同盟關系，并間接敦促其提升銅礦的開采量

    昊菁皇帝前不久還特意將一艘吉野免費送給波洛，作為印加艦隊的旗艦，以及波洛本人的坐艦。
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