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    其一是延長油田，其二是榆林與神府煤礦，其三是長安。

    運油的與挖礦的有錢之后，不愿意背井離鄉去北都定居的，都會選擇在長安落腳。

    故而在外人看來，長安的有錢人特別多，甚至不亞于天津。

    在昊菁皇帝看來，以后陜西境內出現大型城市也是可能的。

    只要解決了交通與水源，依托豐富的自然資源，那就沒什么大問題。

    長安與北都，可以看作是北方發展的龍尾與龍頭。

    龍尾的經濟實力可以比不過江南四霸，但龍頭必須比得過，而且還要甩開他們。

    南直隸的五座城市的人口總和與北都不相上下，經濟總量也相差無幾。

    江南地區雖然是畝產較高的水田，由于人口稠密，人均耕地面積是非常有限的。

    那些不打算移居南地或者北地的農戶，就只能選擇進城打工。

    這就導致了南直隸的諸多大城的城市化速度也是非常之快的。

    只是在城市建筑上，短時間內還是明式風格，沒有像北都新城這邊改變的非常迅速。

    除了南都之外，其余四座城市幾乎都是主打輕工業。

    北都的產業結構與南都相類似，走得都是輕重工相結合的路線。

    天津、蓬萊、青島、廈門、旅順這五地則是重工業與貿易相結合的路線。

    各地的特長不同，故而產業結構也就不能一概而論。

    輕工業與貿易相結合的典型例子就是錢塘，絲綢、瓷器、茶葉，都可以從這里直接出口。

    類似錢塘的沿海城市有很多，譬如廣州、水嘉（溫州）、晉江等地都是如此。

    內陸的成都、重慶、武漢走地都是這個路子，目前也只有這條路適合它們來走。

    發展重工業，昊菁皇帝當然傾向于資源豐富，且能通過鐵路運輸原材料的北方地區。

    南方水網密布，自然更適合發展輕工業，也便于將輕工產品迅速裝船出口。

    每座城市的介紹與點評占據二十頁紙，二十座城市的點評總計就是四百頁。

    兩百張紙的雜志的厚度等于一本書籍，加上里面的內容比較豐富，買兩銀幣并不算貴。

    入選榜單的各地父母官也派人爭先恐后地搶購第二期雜志，因為這算是自己難得被皇帝認可的業績了。

    沈陽能入選前二十，甚至超過洛陽、開封、南昌、德化（九江）等地，這讓很多人都感到意外，甚至匪夷所思。

    只有看過雜志介紹的吃瓜觀眾才會明白，沈陽的經濟能達到如此地步，全賴某項行業的蓬勃發展。

    這個行業就是造紙業！

    在這發展重工業，昊菁皇帝肯定不放心！

    在這發展輕工業，肯定比不過江南地區。

    那該怎么辦？

    開啟烤串加直播的大業？

    當然不行！

    東北地區有很多樹，這就妥了！

    沈陽經濟的龍頭行業就是造紙業，龍身和龍尾便是家具與木材加工。

    從東北各地砍伐的樹木都會運往沈陽進行來料加工，半成品是板材，成品是家具，深加工則是紙張。

    尤其是大明在進入報刊時代之后，對紙張的需求量極大。

    每天印刷的報紙總量超過上千萬份，每月售出的雜志高達上千萬本。

    面對如此規模的市場，沈陽這座東北重鎮就有了用武之地了。

    造紙主要是靠近原料產地就行，也不需要多高的技術。

    工藝流程用老祖宗傳下來的便可以，重要的事情就一點——量大管飽！

    時至今日，可以說沈陽所生產的紙張占據了大明本土三成以上的市場份額。

    若將大量出口茶葉的錢塘視為茶城的話，沈陽便是當之無愧的紙城。

    現在沈陽城內外地所有工廠都上了蒸汽機械用來造紙，這樣不但可以形成規模化生產，還可以大幅度降低生產成本。

    普通百姓在沈陽能從事與樹木有關的行當，那就可以讓一家人衣食無憂了。

    家具與板材的銷售周期會比較長之外，所有紙品都是當天生產，翌日便可裝車啟運。
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