第(2/3)頁 雖然在特殊地形下，戰(zhàn)斗機的性能會打一些折扣，但瑕不掩瑜，總歸比老舊的“信天翁”要強得多。 空軍前期下了三千架訂單，后期追加了六千架，就是希望用“火烈鳥”替換掉所有一二線部署的“信天翁”，讓后者今后就作為教練機來使用。 海軍暫時沒有為艦載機部隊換裝單引擎戰(zhàn)機的打算，不過揭暄倒是同意給岸基航空兵裝備一千架算作試用，好的話再續(xù)訂一些。 兩大軍種總計下九千架訂單，足夠降低生產(chǎn)成本了。 朱慈烺給“火烈鳥”的定位就是可以與“黑腳信天翁”形成高低搭配，能夠給轟炸機編隊護航，又可以完成截擊與獵殺“信天翁”的任務(wù)，同時制造成本還在可以接受的范圍內(nèi)。 如今，這款戰(zhàn)機總算是可以正式亮相了。 前期每年的產(chǎn)量是一千架左右，朱慈烺打算將這些戰(zhàn)機全部投入歐洲戰(zhàn)場。 用腳后跟都能猜到，利奧波德父子利用這段時間，又能造出一堆“信天翁”。 加上其他國家援助的部分，神圣羅馬帝國空軍又能擁有兩三千架戰(zhàn)斗機了。 “信天翁”最大的有點就是結(jié)構(gòu)簡單、易于生產(chǎn)、成本低廉，繁殖能力不亞于野兔。 此番第六航空隊所裝備的“黑腳信天翁”出動頻率實在太高，以至于很多戰(zhàn)機的壽命都被大幅度的降低了，還可能產(chǎn)生飛行隱患。 給空軍一次性更換三千架造價高昂的“黑腳信天翁”肯定是不劃算的，大明朝廷雖然有錢，可也不會過于浪費。 因為這三千架嶄新的“黑腳信天翁”，等到參加第二次對神圣羅馬帝國的戰(zhàn)爭之后，多半又得變成眼下這批這樣了。 一次砸三千架重型戰(zhàn)斗機，連砸三次，總計接近上萬架，這么干多少有些肉疼。 若是一定要花這筆錢的話，朱慈烺寧愿用九千架“火烈鳥”來替代，剩下的錢都砸進噴氣式戰(zhàn)機的研發(fā)項目里。 在事先定好的戰(zhàn)斗機發(fā)現(xiàn)路線里，“信天翁”為f1型戰(zhàn)機，“火烈鳥”為f3型戰(zhàn)斗機，單數(shù)就是單引擎。 雙發(fā)的“黑腳信天翁”的編號為f2，原型為a，兩次改進型為b型和c型，次代機型為f4，裝備時間待定。 朱慈烺的計劃就是等科學院研發(fā)完f5與f6這兩款螺旋槳戰(zhàn)機，便可以著手噴氣式戰(zhàn)機的研發(fā)了。 f5與f6就是螺旋槳戰(zhàn)機的巔峰，相當于ta-152和he-219。 繼續(xù)發(fā)展雙引擎螺旋槳戰(zhàn)機的原因就是其機頭不需要安裝螺旋槳，有了足夠的空間安裝武器與雷達。 若是雷達能夠盡快實現(xiàn)小型化，那就可以安裝在f4型戰(zhàn)機上，使之變成夜間戰(zhàn)斗機，否則就得給f6使用。 f7與f8就沒必須依然走螺旋槳的路線了，可以開始噴氣式夢想了，譬如ta-183與me-262！ 這兩款算是第一代噴氣式戰(zhàn)機，到f9與f10算是其升級版。 以此類推，等研發(fā)出f23與f24，大明空軍便可以裝備五代機了！ 這就要等到一百五十至兩百年之后了，不可能短時間內(nèi)便一蹴而就。 至于坦克方面，t-6型輕型坦克（原型38t）與t-7重型坦克（原型三號）就已經(jīng)能夠吊打?qū)γ媪恕? 戰(zhàn)斗力更強的t-8型坦克（原型四號）安裝了一門七十九毫米火炮，因為戰(zhàn)斗全重達到二十五噸，也就沒了用武之地。 工程兵部隊給t-7架設(shè)浮橋就已經(jīng)很費勁了，朱慈烺也就沒必要讓上場又找不到敵人的t-8過去游玩了。 最多派遣一個裝備t-8的坦克營，讓它們過去實戰(zhàn)測試一下這種坦克的性能。 朱慈烺已經(jīng)給張煌言送去了一百二十輛t-8，可以裝備一個機步旅，作為鎮(zhèn)宅利器。 若是神圣羅馬帝國也有類似的重型坦克，門徒便可以拿出t-8來應(yīng)對。 反之，便可以繼續(xù)用t6和t-7來揉躪對方。 這樣成本更低，給工程兵造成的壓力也更小一些。 科學院連原型為“黑豹”的t-9都已經(jīng)造出來了，無非是暫時還沒打算投產(chǎn)而已。 這種裝備了九十五毫米火炮，戰(zhàn)斗重量超過四十噸的龐然大物，短時間內(nèi)只能作為測試產(chǎn)品。 朱慈烺當然不會讓科學院研究腦殘一樣的交錯式負重輪，想要安裝寬幅履帶，以增強車體行駛的穩(wěn)定性，完全可以用并聯(lián)式負重輪來替代前者。 第(2/3)頁