第六航空隊在比爾森、卡羅維發(fā)利、捷克布杰約維采這三處前線機(jī)場均部署了一個戰(zhàn)斗機(jī)大隊。每個大隊下轄三個中隊，每個中隊二十四架，大隊總計列編一百架戰(zhàn)斗機(jī)，二十八架為戰(zhàn)斗機(jī)。經(jīng)過一個多月的作戰(zhàn)之后，即使地勤人員加班加點對戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行維修與保養(yǎng)，每個大隊的戰(zhàn)機(jī)妥善率均低于百分之七十。在頻繁出動的情況下，可以隨時升空作戰(zhàn)的飛機(jī)數(shù)量也就勉強(qiáng)維持在百分之六十左右。張煌言倒是可以下令增加部署在一線的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量，由于野戰(zhàn)機(jī)場容量有限，勢必會減少轟炸機(jī)的數(shù)量。這是此消彼長的關(guān)系，故而只能用雷達(dá)與防空炮的組合來提高機(jī)場的安全級別。至于作戰(zhàn)的時候，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)與轟炸機(jī)的數(shù)量比為至少二比一。經(jīng)過事先協(xié)調(diào)，很多戰(zhàn)斗機(jī)都是從后方機(jī)場飛來，在空中與轟炸機(jī)編隊匯合。原來大明空軍是不敢這么玩的，都是轟炸機(jī)從后方飛來與戰(zhàn)斗機(jī)匯合。但相應(yīng)的飛行成本就直線上升了，因為轟炸機(jī)的造價遠(yuǎn)超戰(zhàn)斗機(jī)。轟炸機(jī)的任務(wù)航程越遠(yuǎn)，對發(fā)動機(jī)的消耗就越大。對戰(zhàn)斗機(jī)來說也是如此，但更換戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)更容易，成本也更低。要是維持三五百架的轟炸機(jī)，大明朝廷也就不會計較太多了。然而每次討伐神圣羅馬帝國出動的轟炸機(jī)數(shù)量都在三千架以上，至少需要為每架轟炸機(jī)配備八至十套備用發(fā)動機(jī)。這成本就讓兵部受不了了，但還是在戰(zhàn)爭持續(xù)實際不超過一年的情況下，否則飛行成本就更高了。第六航空隊之所以保證高頻率的轟炸，就是因為地勤人員可以給轟炸機(jī)安裝備用發(fā)動機(jī)，以縮短空襲的間歇期。指望維修發(fā)動機(jī)，修好之后再讓轟炸機(jī)升空，那恐怕一周就只能出動一兩次了。這樣的低頻次的空襲，倒是能把神圣羅馬帝國在各城里的守軍給樂開花……大明空軍應(yīng)對高頻次空襲的法寶就是不計成本地給作戰(zhàn)飛機(jī)更換備用發(fā)動機(jī)。在不遭到對方攻擊的情況下，一套發(fā)動機(jī)可以滿足大約十次左右的時間再進(jìn)行檢修。反之，最多能用三次，就要先拆下來再說，否則會產(chǎn)生巨大的飛行隱患。替代的辦法就是將轟炸機(jī)部署在靠近戰(zhàn)場的位置，等于自動延長了發(fā)動機(jī)的壽命。所要付出的代價就是隨時都有可能被敵機(jī)摧毀在地面，沒有防空炮與雷達(dá)，光憑戰(zhàn)斗機(jī)是無法完成保護(hù)機(jī)場的任務(wù)的。這次參加討伐神圣羅馬帝國的行動，空軍與陸航部隊的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、直升機(jī)，均已經(jīng)有了偽裝色。目的就是防止被敵機(jī)輕易發(fā)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)，增加在空襲情況下的生存幾率。這種方式只能算是掩耳盜鈴式的，被動且有效的防御手段還是防空炮與雷達(dá)的組合。神圣羅馬帝國空軍的戰(zhàn)機(jī)編隊沒有采取低空飛行的方式來發(fā)動偷襲，而是高舉高打。這很容易被大明空軍的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，并召喚戰(zhàn)斗機(jī)起飛迎敵。每座野戰(zhàn)機(jī)場也有十條以上的跑道，轟炸機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)的跑道和停機(jī)坪都是分開的。短跑道均會給戰(zhàn)斗機(jī)使用，長跑道才是屬于轟炸機(jī)部隊的。跑道多的好處就是一旦需要緊急升空作戰(zhàn)，單位時間內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)的起飛數(shù)量的可以得到保證的。對于眼下這種情況，轟炸機(jī)起飛也幫不上忙，說不定還會白白搭上整個機(jī)組，所有跑道均留給戰(zhàn)斗機(jī)起飛。對已經(jīng)升空前去阻擊的明軍飛行員來說，來襲的神圣羅馬帝國的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量大約是己方的兩倍以上。地面機(jī)場還有自己的小伙伴在駕駛戰(zhàn)機(jī)不斷起飛，他們這些已經(jīng)上天的人的首要任務(wù)就是拼死拖住對方。機(jī)場上所有可以起飛的戰(zhàn)斗機(jī)的油料不一定是加滿的，但彈藥是充足的，因為這么做可以防范對方前來偷襲機(jī)場。部署在前線的戰(zhàn)斗機(jī)也是清一色的“火烈鳥”，這款戰(zhàn)機(jī)比“黑腳信天翁”更便于維護(hù)，起降距離也更短。盡管在數(shù)量上處于劣勢，但憑借己方戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)越性能與兇悍火力，明軍飛行員仍然無懼來襲的敵軍機(jī)群。在幾分鐘之前，負(fù)責(zé)執(zhí)勤的明軍飛行員們還在玩牌、看書、打瞌睡。現(xiàn)在，他們就已經(jīng)比鳥飛的還要高了……防空警報里已經(jīng)報告了敵機(jī)來襲的方位，在升空之后，飛行員只需要按照標(biāo)定方位飛行就可發(fā)現(xiàn)來襲的敵機(jī)。還不到五點，雙方就在十公里左右的距離看到了彼此。要不是這個距離遠(yuǎn)超機(jī)炮的射程，那就已經(jīng)可以開火了。等彼此的距離迅速被縮短之后，一場“誰是獵人”的游戲便瞬間開始了。神圣羅馬帝國空軍的飛行員仗著己方數(shù)量占有，便沒有選擇任何機(jī)動動作，向?qū)Ψ街苯訐淞诉^去。“隼”式戰(zhàn)機(jī)只是在水平盤旋方面占優(yōu)，而“火烈鳥”則在俯沖與爬升方面領(lǐng)先。這就意味著神圣羅馬帝國空軍的戰(zhàn)機(jī)向上飛還是向下飛，都可能被對方直接打掉。要么選擇迂回包抄，要么狠下心來，沖過對方臨時搭建起來的空中防線。在已經(jīng)可以目視對方機(jī)場的情況下，他們沒理由繼續(xù)繞路。只要一口氣沖陣成功，下面密密麻麻的轟炸機(jī)便都是己方的獵物了。格斗之前先比槍法！這是“空中騎士”這個行業(yè)的默認(rèn)行規(guī)！要是在編隊對射中被擊落，甚至當(dāng)場被擊斃，再高的格斗技能都無從發(fā)揮。明軍飛行員敢這么干，一方面是自身技藝高超，另一方面則有賴于機(jī)炮性能卓越。不光射速高、射程遠(yuǎn)，而且不易卡殼，在對射時可以發(fā)揮出這款機(jī)炮的最佳效能。明軍對繳獲的神圣羅馬帝國制造的機(jī)炮進(jìn)行了測試，對比己方的同類武器，這款機(jī)炮在單位時間內(nèi)輸出的火力只能相當(dāng)于己方機(jī)炮的三分之一左右。也就是說，哪怕四十架“火烈鳥”對付一百架“隼”式，大明空軍還會在火力方面稍占上風(fēng)……當(dāng)然，對付編隊里有安裝了兩門機(jī)炮的雙引擎“鷹”重型戰(zhàn)機(jī)的話，那就可以算是半斤對八兩了。在交鋒的一瞬間，神圣羅馬帝國空軍的戰(zhàn)機(jī)便被擊落了近三十架之多，大明空軍僅僅損失了不到十架。因為神圣羅馬帝國空軍的飛行員多數(shù)飛行經(jīng)驗都不多，能上天五年時間，都算是老牌飛行員了。同樣的標(biāo)準(zhǔn)，在大明空軍，那只能算入門級別的，王牌飛行員都在十年以上。只要身體沒問題，達(dá)到升空的要求，可以飛到四十五歲左右才會退居二線。這些上歲數(shù)的老家伙當(dāng)然不愿意去當(dāng)教官，陪那些上天之后都緊張的冒汗的菜鳥玩。在后方作訓(xùn)哪有在前線打活靶子過癮呀？故而在知道大明很快就會實施第三次討伐的情況下，大家都不打算就此專業(yè)或退役，都要先爽一把再說……老飛行員們的好榜樣就是號稱“空軍一哥”的易不凡，年逾四十三歲，仍然在一線部隊“垂死掙扎”，迄今為止已經(jīng)擊落了至少三十五架敵機(jī)。“至少”的意思就是已經(jīng)核實的數(shù)量，超出的部分就是未經(jīng)核實的，那就不會計算在內(nèi)了。私下，跟他一個大隊的戰(zhàn)友都認(rèn)為這家伙的戰(zhàn)果已經(jīng)超過了五十架，不過上面只承認(rèn)三十五架。看似戰(zhàn)果不太多，甚至不到一百架，但這是在大明空軍的整體實力占優(yōu)，精英飛行員數(shù)量龐大的情況下所取得的。大家都是王牌，獵物就不容易到手了。同樣，大家都菜，那就可以集體送貨上門了……易不凡給自己定下的小目標(biāo)是擊落五十架就退居二線當(dāng)教官。他也知道這個目標(biāo)在僚機(jī)故意承讓的情況下都不容易完成，說不定自己的獵物就被哪個不開眼的家伙給搶吃了。但身為大明空軍飛行員，自然不會被自己頂下的小目標(biāo)給嚇到，不試怎知辦不到？萬一對方配合自己呢？易不凡在一個沖鋒里就擊落了兩架敵機(jī)，油門沒踩到底，因為知道在得手之后，自己還要轉(zhuǎn)彎再打第二次。先來個一百八十度爬升，大頭沖下，頭部開始充血，不過對老飛行員來說這早就習(xí)以為常了。哪怕上了歲數(shù)，只要確保這個姿勢持續(xù)的時間不是很長，對繼續(xù)殺敵就完全沒有影響。他們甚至認(rèn)為讓普通人驚駭?shù)姆瓭L動作，還不如高度數(shù)白酒對身體的影響更大……戰(zhàn)機(jī)恢復(fù)正常位置之后，易不凡已經(jīng)來到了一架雙引擎的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)身后。“火烈鳥”憑借自身的速度優(yōu)勢，依然可以完成后發(fā)制人的戰(zhàn)術(shù)。易不凡沒工夫也沒心情跟對付聊幾句，炮彈與子彈就是最好的回答。對方機(jī)尾立刻被打爛，一顆炮彈掠過尾翼，直接打中了“鷹”式戰(zhàn)機(jī)的左側(cè)機(jī)翼。戰(zhàn)機(jī)很快冒出了一縷黑煙，在失去平衡之后，開始向側(cè)下方滑落……包括易不凡在內(nèi)的大明空軍飛行員不是在跟對付作戰(zhàn)，更像是在與時間賽跑。因為身后就是己方機(jī)場，漏掉哪怕一架敵機(jī)，便可能讓己方損失數(shù)架的轟炸機(jī)。跑道上仍然有戰(zhàn)機(jī)在不斷升空，他們幾乎可以與來犯之?dāng)趁鎸γ媪恕硪u的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)都攜帶了航彈，一枚即可徹底摧毀一架“大力神”轟炸機(jī)。但真正能夠有機(jī)會完成這個重要任務(wù)的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)，眼下就只有十二架了。當(dāng)這些“鷹”式戰(zhàn)機(jī)距離目標(biāo)不到三公里，即將發(fā)動致命一擊之際。地面炮位立刻噴出了道道火蛇，有四架疏忽大意的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)被當(dāng)場擊落。負(fù)責(zé)保衛(wèi)機(jī)場的多半都是車載防空炮，優(yōu)點就是機(jī)動性好。在雷達(dá)發(fā)現(xiàn)來襲敵機(jī)的方位之后，這些防空車都可以被集中到敵軍機(jī)群的路線上阻擊對方。在經(jīng)歷了多天的無聊生活之后，這些防空車總算是守株待兔了一次，而且收獲頗豐。開門紅就是四架“鷹”式戰(zhàn)機(jī)，隨后又擊落了六架同型號戰(zhàn)機(jī)和七架“隼”式戰(zhàn)機(jī)。真正漏網(wǎng)的只有兩架“鷹”式和三架“隼”式戰(zhàn)機(jī)，余下的都被迫與明軍戰(zhàn)機(jī)纏斗起來。然而就是這五架漏網(wǎng)之魚，便摧毀了多達(dá)十四架“大力神”轟炸機(jī)。明軍的轟炸機(jī)都是未加油狀態(tài)，目的就是防止被敵機(jī)打爆之后引爆旁邊的轟炸機(jī)。若是處于滿油狀態(tài)，恐怕一架轟炸機(jī)爆炸之后，在連鎖反應(yīng)之下，半個機(jī)場都會被炸掉……事后經(jīng)過統(tǒng)計，位于比爾森機(jī)場的大明空軍總計損失了二十五架“火烈鳥”戰(zhàn)斗機(jī)和十四架“大力神”轟炸機(jī)。擊落大約八十二架敵機(jī)，另有約二十架敵機(jī)逃出生天，沒有追擊對方的原因就是擔(dān)心中了調(diào)虎離山之計。神圣羅馬帝國的聰明人不是很多，但并不意味著對方不會使用這招。萬一真被對方端了整個機(jī)場，那就需要有人為此負(fù)責(zé)了……卡羅維發(fā)利、捷克布杰約維采兩地的機(jī)場合計損失了六十七架戰(zhàn)斗機(jī)和三十五架轟炸機(jī)。所取得的戰(zhàn)果也與比爾森這邊相差無幾，無非是損失多一些罷了。考慮到擊落了對方超過兩百架戰(zhàn)機(jī)，這倒是可以在己方承受的范圍之內(nèi)。轟炸機(jī)的損失是讓人心疼的，故而凡是毫發(fā)無傷的轟炸機(jī)，都參與了當(dāng)天對紐倫堡的轟炸行動。從四月三日開始，至四月二十日，大明空軍總計對紐倫堡實施了十二次大規(guī)模轟炸。出動了超過兩千五百架次轟炸機(jī)，投彈數(shù)量達(dá)到七萬五千枚以上。根據(jù)飛行員的航拍報告，城內(nèi)的主要建筑區(qū)域均已被夷為平地。尤其是大明空軍投下的多半還是燃燒彈，使得城內(nèi)的木制結(jié)構(gòu)房屋已經(jīng)被燒成了灰燼。至于守軍情況如何，目前還不得而知，但圍城的聯(lián)軍部隊尚未接到對方的投誠信件。這說明什么？就一個問題！轟炸力度還不夠！跟大明空軍的老牌飛行員一樣，利奧波德父子還在垂死掙扎。張煌言也就可以無條件地滿足對方的訴求，戰(zhàn)后是否重建該城就是另外一回事了。大明空軍會用實力向?qū)Ψ阶C明，彈花可以在紐倫堡朵朵開！想看盛況的觀眾都可以從防空洞里出來……