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    二型兩棲兩棲攻擊艦高達二十八艘之多，一型兩棲攻擊艦也有六艘。

    航母總數為三十四艘，兩棲攻擊艦總數等同，這才是最可怕的存在。

    只要昊菁皇帝愿意，大明海軍可以組成三十四個航母戰斗群和三十四個兩棲攻擊群。

    為了確保己方的空中優勢，迅速奪取戰場制空權，遠征艦隊通常由四到六艘航母組成多航母戰斗群，配合戰列艦與巡洋艦，也能確保艦隊自身的安全。

    按照揭暄在十年前制定的發展計劃，海軍主力艦只需要保持九級、八級、七級戰列艦各八艘即可。

    在財務吃緊的情況下，可以將所有七級戰列艦退役或者轉讓給盟友，只保留十六艘戰斗力較高的戰列艦即可。

    重點發展航空母艦，尤其是滿載排水量超過五萬噸的大型航母，通過削減其他作戰艦艇，力爭每十年采購兩到四艘大型航母。

    該書一經出版，立刻引起了巨大的反響。

    沒多少人，包括海軍業內人士，都沒想到明帝國的海軍居然發展到了如此可怕的程度。

    戰列艦數量等于身后的第二、第三、第四之和，航空母艦的數量等于后三國的八倍。

    更重要的是，明帝國海軍著力發展排水量達到三萬噸的大型航母，更別還剛剛服役了兩艘排水量超過五萬噸的巨型航母了。

    在搭載了高性能的艦載機的情況下，這種航空母艦幾乎是不可戰勝的，其打擊半徑可能就超過了三百海里。

    根據書上的介紹，該型航母能夠搭載一百五十架“火烈鳥”戰斗機，或者八十架“火烈鳥”戰斗機與三十五架“黑腳信翁”攻擊機。

    刨除這種可怕的海戰武器，單算可以搭載八十架“火烈鳥”戰斗機的中型航母，二十八艘航母的艦載機總數就超過了兩千兩百架。

    以明帝國海軍航空兵的素質來，如此之多的“火烈鳥”便可以摧毀一個實力中等的國家的空軍了。

    這下大家都明白了，明帝國大幅度裁撤戰列艦的真正目的就是為了發展航空母艦。

    通過對丹麥與羅馬的戰爭表明，這種海戰武器搶奪制海權的效率遠超戰列艦。

    盡管航空母艦與戰列艦的單挑式的戰斗還沒有發生過，可是軍事評論員都傾向于前者獲勝。

    與新航母亮相的還有全新的艦載機——軍艦鳥！

    海軍飛行員總是抱怨“火烈鳥”的進場速度太快，在陸地機場起降看不出來，但在大洋之上，這個缺點就很明顯了。

    海軍也鮮有為轟炸機高空護航的任務，通常都是在中低空爭奪制空權或者對海面上的敵艦發起攻擊。

    要求低速時較為可控，中低空盤旋性能優異，能夠迅速俯沖和爬升，航程越大越好，并不要求高空高速。

    于是海軍便與空軍在第三代螺旋槳戰機上分道揚鑣了，后者委托軍事科學院航空部，研發出了“火烈鳥”的升級版——犀鳥，還影黑腳信翁”的升級版——灰頭信翁！

    在“火烈鳥”戰斗機服役十年之后，通過對繳獲的法國與神圣羅馬帝國聯合研發的“隼”式單發戰斗機的研究。

    科研人員認為這種戰斗機的綜合性能相當于己方的“火烈鳥”百分之七十到七十五左右，假以時日，進行升級改進，便可超過“火烈鳥”了。

    此時已經完成研發全階段的“犀鳥”便可以量產，并陸續裝備空軍各部了。

    “火烈鳥”的發動機功率為五百八十二馬力的發動機，巡航時速可達每時接近三百公里，航程一千五百公里，戰斗全重兩千五百公斤。

    “犀鳥”作為其次代機型，安裝了一臺一千兩百六十五馬力的發動機，動力翻了倍，最高時速可達五百公里，在航程與升限方面均超過前代機型。

    昊菁皇帝允許新款戰機批量生產的前提條件，就是要完全碾壓己方的前代機型與敵方的現代機型。

    若是沒有太大的性能優勢，那還新研制干嘛呢？

    新瓶裝老酒，不成了換皮膚了么？
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