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這飛船，有三百多米長(zhǎng)度，通體銀灰色，表面流光溢彩，一面面窗戶后面是明亮的房間，不少人趴在窗戶上向外觀望。
飛船兩側(cè)有“星際流光號(hào)”的大字光輝燦爛。下方還有一行小字：金龍聯(lián)邦第一艘民用強(qiáng)子技術(shù)飛船。
相比于低調(diào)的戰(zhàn)艦，眼下這艘飛船極盡張揚(yáng)。
后方足足七個(gè)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)，絢麗的尾焰拖出上萬公里長(zhǎng)度，飛船向遠(yuǎn)處的飛馬星加速。
但這飛船剛剛現(xiàn)身不到十分鐘，立即有警告信號(hào)出現(xiàn)：
“星際流光號(hào)，這里是天馬星系的星際交通管控中心，你們的飛船未在規(guī)定的位置出現(xiàn)，請(qǐng)你們關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，保持當(dāng)前狀態(tài)滑行，等待檢查。
警告第一次，請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若拒不執(zhí)行，我們有權(quán)擊毀飛船！”
警告信號(hào)屬于不加密信號(hào)、或者說是廣播，所有人都能收到這個(gè)信號(hào)，飛船上剛剛的無數(shù)驚嘆聲，瞬間化作慌亂聲。
飛船也第一時(shí)間回應(yīng)，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
“發(fā)生什么了？”飛船上，所有的乘客都在詢問，但只得到一個(gè)答復(fù)：飛船未在規(guī)定的位置出現(xiàn)！
在飛船內(nèi)部的某個(gè)廉價(jià)的套房中，也有兩個(gè)正在討論、甚至有點(diǎn)小小的爭(zhēng)吵。
“李隆李大師，你不是說找大師算過了，說這一趟會(huì)很順利。”
星際旅行要算命，聽起來很荒唐，但仔細(xì)想想就知道很合理。這可是星際旅行，飛船要是出事了，那真的是救援都展不開。只怕求救信號(hào)發(fā)出后并得到回應(yīng)，就得幾天時(shí)間。幾天時(shí)間里，飛船已經(jīng)廢了，求救信號(hào)也就成了遺言。
因此星際旅行中，價(jià)格是次要的，安全是首位。
李隆不說話，只是靜靜地坐著，悠然看書。書本赫然是《拓?fù)淞餍嗡惴ㄔ陲w船動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用》。
李隆不說話，旁邊的家伙上蹦下躥的。
李隆無奈的嘆了一口氣，“我說，你能安靜點(diǎn)不。飛船這不是沒事嘛，只是被交通管控中心攔下了，又不是星際海盜。我們現(xiàn)在已經(jīng)安全抵達(dá)天馬星系，現(xiàn)在就算飛船遭遇攻擊，問題都不大。
別忘了，我們現(xiàn)在住的位置可是飛船的內(nèi)部，外層的人比我們還要著急呢！”
同伴不說話了，只是在房間里焦急的走來走去，好一會(huì)握拳說道：“這種感覺太糟糕了，這次我一定要進(jìn)入楚飛楚大師創(chuàng)立的修行基地！”
李隆嘖了一聲，不說話了，但卻放下手中的書本，看著狹小的房間有些出神。
雖然“星際流光號(hào)”很奢華，但那是外層房間；內(nèi)層的房間就不行了，就是普通的房間，連個(gè)窗戶都沒有。
嚴(yán)格來說，外層房間才叫觀光飛船，內(nèi)層房間只是普通的客運(yùn)飛船。當(dāng)然了，在“星際流光號(hào)”上可是公共的觀光平臺(tái)，所以船票并不便宜。
以李隆的情況，也只能買到一張單程票，還要和同伴一起。
與此同時(shí)，飛船外層的“觀光”區(qū)域，人群已經(jīng)有些沸騰了。什么叫“未在規(guī)定的位置出現(xiàn)”，你要不要再加上個(gè)規(guī)定的時(shí)間？
在大家討論中，遠(yuǎn)處有三組光點(diǎn)迅速靠近，但在宇宙的大尺度中，這所謂的“迅速”靠近也用了兩天多時(shí)間——這期間“星際流光號(hào)”依舊保持高速的慣性飛行狀態(tài)。
第一組三個(gè)光點(diǎn)迅速靠近，然后又迅速掠過，這是戰(zhàn)斗組，并負(fù)責(zé)偵查。
隨后第二組三個(gè)光點(diǎn)靠近，并緩緩減速，這才是具體的執(zhí)行小組。
等并駕齊驅(qū)時(shí)，飛船上有修為達(dá)到12.0的“交警”現(xiàn)身，這警服竟然是全身式戰(zhàn)甲。
與此同時(shí)第三組光點(diǎn)在遠(yuǎn)處飄動(dòng)，但雷達(dá)卻鎖定了飛船，飛船上有警報(bào)響起。這要是敢炸刺，馬上就能展開攻擊。
飛船艙門打開，交警直接進(jìn)入，在大廳中，在無數(shù)游客的關(guān)注中，交警宣布了詳細(xì)的處罰原因：
“為保證星空的安全與秩序，新月歷1116年10月1日，天馬星系就頒布了星際交通法，新月歷1117年1月1日正式執(zhí)行。如今已經(jīng)是1129年11月11日，別說你沒看到公告。
所有通過引力弦破壁技術(shù)抵達(dá)天馬星系的飛船，只能在距離恒星4500萬公里到5500萬公里的區(qū)間出現(xiàn)，允許區(qū)間寬度1000萬公里，環(huán)繞整個(gè)恒星。
超過范圍10%之內(nèi)的，予以警告，并記錄，十年內(nèi)累計(jì)五次則按20%處罰。
超過范圍20%的稅收增加5%，超過30%的稅收增加20%，超過50%的稅收翻倍；超過100%范圍的，飛船需要強(qiáng)制檢測(cè)，若飛船技術(shù)不達(dá)標(biāo)，予以報(bào)廢，并追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。
“星際流光號(hào)”出現(xiàn)的位置，距離恒星1.1億公里，超過范圍550%，按照規(guī)定，我們將接手控制“星際流光號(hào)”，開往最近的飛船檢測(cè)中心，也就是飛馬星的飛船檢測(cè)中心。”
周圍的旅客都在看熱鬧，但飛船的負(fù)責(zé)人、也就是船長(zhǎng)，額頭卻開始冒汗了。
在交警說話中，已經(jīng)有乘客搜到了相關(guān)的通知。
新月歷1106年，楚飛來到天馬星系，帶來了大量的技術(shù)，其中就有引力弦破壁技術(shù)。
引力弦破壁技術(shù)的應(yīng)用，讓星際旅行更加自由。但眾所周知，過份自由也導(dǎo)致了很多問題。
引力弦破壁技術(shù)有一個(gè)很大的缺點(diǎn)——大家進(jìn)入引力弦時(shí)還好，但從引力弦中跳出來的時(shí)候，位置卻不固定，誤差很大。
這是因?yàn)樵谝ο覂?nèi)也難以精確的觀測(cè)到外界。可以觀測(cè)外界，但因?yàn)橐εで`差很大。星際中的誤差，那動(dòng)輒就是幾萬、幾十萬公里。
因?yàn)橐ο移票诩夹g(shù)的爆炸式發(fā)展，導(dǎo)致多次太空事故——飛船和飛船相撞都算是好的，有時(shí)候飛船會(huì)撞到太空基地，就是那種上百公里大小的太空基地，造成的損失難以估計(jì)。甚至有飛船直接沖到星球上，撞到城市中。
因此在新月歷1115年開始，在引力弦破壁技術(shù)進(jìn)一步成熟后、尤其是優(yōu)化了算法等，整個(gè)新月星團(tuán)都開始陸續(xù)推行新的策略，具體的根據(jù)每個(gè)星系的情況做固定，但都記錄到星圖中。
天馬星系正式執(zhí)行這個(gè)規(guī)定，是新月歷1117年1月1日，并已經(jīng)將相應(yīng)的信息上傳到星圖中。
天馬星系的恒星屬于紅矮星，生命行星軌道就是1.1億公里。而且在這個(gè)軌道上，有整整12顆生命行星，以及大量的太空基地。
現(xiàn)在“星際流光號(hào)”出現(xiàn)在1.1億公里的軌道上，那不用說了，這已經(jīng)威脅到整個(gè)天馬星系的安全。
等待“星際流光號(hào)”的只有兩個(gè)可能的結(jié)果：
如果檢測(cè)飛船技術(shù)不好，那就報(bào)廢，追求相關(guān)人員的責(zé)任，但這個(gè)責(zé)任不會(huì)很大；
如果檢測(cè)飛船技術(shù)良好，完全可以在指定的位置出現(xiàn)，那麻煩就大了，這是意味著“星際流光號(hào)”刻意威脅天馬星系的安全，飛船要扣下，相關(guān)人員會(huì)被公訴、進(jìn)去踩縫紉機(jī)；不對(duì)，大家都是修行的牲口，會(huì)被拉到星空采礦。
因?yàn)槌w帶來的技術(shù)，如今新月星團(tuán)進(jìn)入爆炸式發(fā)展階段，到處都缺人，尤其是缺少礦工！
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