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    12月14日。

    昨夜，阿克奈茲迎來了今年的第一場雪。

    與上早班的貓娘問過路后，彼得緊了緊斗篷，朝冒險家之家最近的公交站走去。

    雪后初霽。

    雀立枝頭，積雪被簌簌抖落，朝陽映紅了海平面，將晨曦灑在早起上班的人們肩上。市民們打著困頓的哈欠，拎著面包或三明治，熱騰騰的咖啡冒著霧氣，步伐匆匆，奔赴生活。

    路面積雪在凌晨時便被清潔工人堆到了一旁，干凈的路面再次刷新了彼得對南大陸國家發(fā)達程度的認知。

    魔能輔助的蒸汽有軌列車穿行在城中各個站點，彼得打算乘坐列車，前往城市另一端的冒險家公會，采購水晶球和一些其他物件。

    每個公交列車站都繪有整幅的城市地圖，并用醒目紅點標注了站點所在的位置，哪怕不識字也能一目了然。

    站點內(nèi)等車的人并不多。

    畢竟不是地球上的公交，這兒的列車都是由私企運營，是要回本的。

    普通人負擔(dān)不起坐列車通勤的費用，往往出遠門時才會選擇。

    畢竟比起陸行鳥跑長途，軌道列車還是便宜些的。

    外城的軌道線路并不密集，只是在幾個重要地標之間設(shè)置了站點，冒險家公會便是其中之一。

    相比之下，內(nèi)城的線路就要密集多了，他饒有興致的研究起來。

    在北大陸國家時，他只在王都見過軌道列車，運營頻次和線路長度也完全無法和阿克奈茲相比。

    當(dāng)然，哪怕是阿克奈茲，和他老家的公交便利程度也還是比不了的。列車一個半小時一趟，不準點進站，進站時若是滿客直接不停，你等下一輛去，愛坐不坐。

    時間來到九點，終于等到了列車進站。

    重工業(yè)風(fēng)的蒸汽火車頭與鐵軌剎出絢爛的火星，煙囪噴吐著蒸汽，列車司機從駕駛室內(nèi)探出頭來，拉響了象征著列車靠站的鈴鐺。

    車廂共有五節(jié)，可以隨意落座，彼得挑了個相對干凈的座位，早上坐列車的人并不多，都是些拎著大包小包的中年人。
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