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    蘇宇欲將自身名下對(duì)小藍(lán)車所持將近32.5%的股份賣出去的消息，一時(shí)間也引爆了網(wǎng)絡(luò)。

    整個(gè)共享單車部門這邊，蘇宇毫無(wú)疑問(wèn)是股份比例最高的。

    其次才是佰度和趙大福將近24%的股份。

    再往后，便是最初入股的趙大富，外加后續(xù)的張林染和京東等等。

    當(dāng)消息引燃網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，

    很快便有各大公司，陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)行了電話和上門訪問(wèn)。

    他們需要蘇宇開(kāi)個(gè)價(jià)。

    要價(jià)是一個(gè)玄學(xué)問(wèn)題。

    蘇宇肯定想要一個(gè)好的價(jià)格。

    畢竟目前為止，2.1億用戶，日訂單七千萬(wàn)的小藍(lán)車，當(dāng)?shù)蒙鲜钱?dāng)之無(wú)愧的霸主了，緊隨其次的摩拜和小黃車，前者生命力不錯(cuò)，后者幾乎實(shí)在茍延殘喘，而今沒(méi)有出事，都說(shuō)明他規(guī)模太小，鬧不起來(lái)的緣故了。

    而在讓微信融資那個(gè)時(shí)候，作價(jià)幾何？

    5%的融資比例，用微信三年接口來(lái)?yè)Q的。

    按照雙方的共同洽談，這5%的融資，按照3個(gè)億來(lái)折價(jià)的。

    也就是，一個(gè)億一年，總計(jì)三年。

    如果按照現(xiàn)在的成績(jī)，再來(lái)跟微信談的話，可能這三個(gè)億的融資，不過(guò)就能拿到一年左右，最多一年半的樣子。

    要想拿到三年，是不可能的。

    因?yàn)槲⑿沤涌诘耐茝V效果，實(shí)在是出乎意料。

    因此，蘇宇也算是撿了一個(gè)大便宜。

    當(dāng)然了，不僅僅是微信在成長(zhǎng)。

    小藍(lán)車的成長(zhǎng)速度，自然是有目共睹的。

    年初5%折價(jià)3個(gè)億，那么整個(gè)小藍(lán)車，按照比例來(lái)計(jì)算，就是60個(gè)億的價(jià)值。

    而現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的微信推廣，已經(jīng)是士別三日，應(yīng)當(dāng)刮目相看了。

    同時(shí)，融資和收購(gòu)股權(quán)，又是不一樣的價(jià)格了。

    那么蘇宇意向價(jià)格。

    是多少？

    在諸多意向問(wèn)詢的這個(gè)時(shí)候……

    蘇宇給出了答案：小藍(lán)車整體作價(jià)110億，按照現(xiàn)階段的匯率來(lái)計(jì)算，那就是6.1996：1，也就是17.743億美元的總價(jià)值。

    按照蘇宇32.5%的股份。

    那就是足足……35.75億人民幣！

    真正意義上的一朝飛躍！

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