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    雙手摸著扶梯的李航一愣，側過頭看向呂吉淳，認真地點了點頭，“我真的是中國人。”

    聽到這個保證，呂吉淳心里松了一口氣，然后便快速上飛機。

    李航也沒多說，爬上機翼就翻入駕駛艙內，然后就開始檢查飛機的操作臺。

    看到機翼上那青天白日的標志，李航有些恍惚。

    雖然他對這個標志沒什么認同感，但在此時的民國，這畢竟代表著國家，而他也是為國而戰。

    不遠處，一架架蘇軍的伊15、伊16陸續起飛。

    李航也跟呂吉淳、梁天成等人做了做手勢，然后駕駛著飛機進行起飛準備。

    目前23中隊一共有六架飛機，分別是五架霍克三和一架九六式艦載戰斗機。

    因為其他人都不熟悉李航，以及李航本身的飛機性能好，所以他并沒有僚機，也沒有擔任別人的僚機飛行員。

    隨著十幾架戰機的先后升空，整個武漢三鎮的防空警報也全面拉響。

    這還是武漢第一次三鎮都拉響防空警報，不少忙碌的市民都被驚嚇到，不明白發生了什么事，街道上甚至出現了混亂。

    在之前，大家都覺得武漢市大后方，戰爭距離還遠，所以并沒有什么緊迫感。

    而歷史上第一次武漢空戰其實是在兩個月后的2月18日，也就是著名的‘218空戰’。

    但因為李航搶了日軍一架飛機和打死那么多日軍高級將領，空戰提前了兩個月。

    日軍行動倉促，而中國方面也準備不足，駕駛蘇式戰機的飛行員對于蘇式飛機的性能還不是很熟悉。

    可沒辦法，日軍航空部隊來襲，中國方面必須應戰。

    接受蘇聯援助后，中國方面和蘇聯援華航空隊便商議過應敵之策，雖說這次空戰來的突然，但雙方依然針對即將到來的大空戰作了戰前的戰術部署。

    根據戰前初步制定的計劃，中國空軍的飛機應分層布防于擬戰斗空域，大隊作戰應留1個中隊在上層掩護，每個中隊作戰應留1個分隊在上層掩護。

    不過從漢口機場起飛的飛機只有3架伊16、9架伊15、5架霍克三、1架日式九六式艦載戰斗機，一共也就18架戰機。
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