第(1/3)頁

    在香港，自殺殞命的消息很常見，與一般的新聞不同，金融界的新聞堪比明星八卦，只隔了一夜，各類報刊雜志電視新聞都對此事來了個深度報道。

    這件事并未帶給陳喬山太大的壓力，但他確實感受到了資本市場的殘酷，除此之外，還有再次投機的機會。

    期貨銅的暴跌讓很多人措手不及，但陳喬山除了驚訝，也意外地記起了一件舊聞。

    自從新千年開始，得益于巨大的市場增長，不管是原油、鐵礦石、貴金屬還是農產品，只要中國有需求，國際市場的價格就會飛速上漲，受限于金融環境的不健全，中國在國際期貨市場缺少議價的話語權，屢次被國家炒家圍攻。

    04年中航油巨虧之后，緊跟著就是05年的國儲期貨銅事件。

    如果陳喬山沒記錯，事件的發端就是這次的Lme銅暴跌。

    國儲局是發改委的下屬部門，專司國家戰略物資儲備。

    中國是銅的第一大消費國，進口量也位居世界第一，國儲負責銅的進口和儲備，同時，下屬的調節中心負責在期貨市場進行套期保值。

    此前幾年里，銅價連續攀升。

    國儲局一直在倫敦金屬交易所做多Lme銅，并保持盈利。

    但在04年10月，各大投行機構和金融研究所突然給出預測，05年金屬銅面臨產能過剩，直接導致了這次Lme銅單日暴跌10%。

    根據規定，獲得境外期貨交易許可的國有機構，除了套期保值，不允許進行期貨投機。

    也許是為了挽回老鼠倉的損失，也許單純是為了投機，國儲局交易員在此時越權操作，在機構性期權組合中賣出大量看漲期權。

    可惜事與愿違，產能過剩的預測純屬子虛烏有，明年的市場仍然存在巨大的缺口。

    05年，國際銅價逆市暴漲，價格從04年的每噸3000美元上漲到4150美元，創造了近百年來的最高紀錄，年度漲幅近40%。

    結果可想而知，國儲局連續重倉空頭頭寸，最終損失慘重，數額肯定要超過中航油的巨虧。

    陳喬山很是無奈，敗家子太多，他也只能勉為其難多薅點羊毛。

    跟買入中航油看漲期權一樣，他沒有任何的心理負擔。

    雖然有得了便宜賣乖的嫌疑，但錢被陳喬山賺去，總好過落在海外炒家手里，這一點是顯而易見的。

    …………

    如今美國已經進入冬令時，紐約跟香港之間存在13個小時的時差，29號的行情直到30號才出來，在持續下跌之后，市場終于迎來了首個小幅回調，WTI原油報收51.02美金。

    面對市場的后續波動，就要看塞西爾和陸兆林的經驗跟能力，陳喬山并沒有過多插手，他只是明確了一點，大趨勢還是向下，其余就看他們的操作。
    第(1/3)頁