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    幾個人搖了搖頭，都不愿去。河曲路這三年，已經(jīng)是有優(yōu)惠了，何必再去西域。這些邊地也就適合一任，再多都不愿意。其實河曲路下邊州縣，官員也難派，只是有鐵路，抵觸情緒不那么激烈。

    這是普遍問題，杜中宵也沒有辦法，岔過話題，聊些別的輕松事情。

    戴莊道：“前兩年，河曲路這里只是缺人，事事不好辦。自從去年以來，勝州城里的商戶增多，開始繁華起來。今年的商稅，聽說超過了很多內(nèi)地的州府，前幾日中書還來公文贊揚。”

    杜中宵道：“那是自然。我們這里是北方進入中原的門戶，不說西域那么遠的，就是周圍的牲畜皮毛，每年有多少要賣到京城去？管得好了，這里本就該是富庶地方。”

    文同搖了搖頭：“現(xiàn)在周邊的人戶不多，開墾出來的田地連本地人戶吃的糧食都不夠，談不上富庶之地。要等以后人戶多了，田種得多了，才能說上富庶。”

    杜中宵道：“也不盡然。因為處在交通要道，雖然糧食不夠，卻可從外面運來。只要收的商稅，能夠補上買糧食的錢，還有富余的話，就可以稱得上富庶了。”

    幾個人來了興趣，興致勃勃地討論什么是富庶。現(xiàn)在的勝州，開墾的田地只有城池周圍，如果把駐軍算上，是不夠本地人食用的，需要從中原調(diào)糧。不過位置在交通要道上，又是西北入中原的門戶，如果把商稅算上，除了包容買糧食的錢，還有一些富余。從這個意義上說，算得上富庶了。

    杜中宵道：“現(xiàn)在天下不同了，有錢與沒錢，因為鐵路可以大范圍調(diào)糧，糧食的影響小了許多。你們有沒有發(fā)現(xiàn)，以前的祿米，發(fā)到手的都是陳米。到了現(xiàn)在，我們這些人哪個會吃陳米？無非是祿米發(fā)下來后，交給商鋪里賣掉，去買新米來吃。能做到這樣，就是有了鐵路，全國運糧食方便了許多。以前靠著河流運米，縱然運到，也是陳米。現(xiàn)在用鐵路，就能吃上新米了。”

    陳希亮聽了點頭：“節(jié)帥說的不錯。我做官多年，餐餐吃陳米，還真是這兩年的事。以前新米不說價錢，街面上就難以買到，現(xiàn)在則是鋪子家家都有。”

    文同道：“還真是如此，有了鐵路，許多地方的物產(chǎn)就能運出來。以前在當?shù)兀\不出去就分文不值，現(xiàn)在則可以賣錢。現(xiàn)在勝州市面上，許多水果，便都是從中原和江南運來。”

    鐵路對社會的影響，實在是方方面面。杜中宵前世習以為常，前兩年鐵路新出來時，還沒有想得太深。這兩年，特別是順利取西域，感受就深得多了。說實話，這個年代的鐵路，跟杜中宵前世不能比，運力小得多，速度也慢得多。饒是如此，也足以改變國內(nèi)和國際的形勢。

    以前，沒有鐵路的時候，路途遠了，如果沒有水運，運力和運費有一個平衡點。過于遙遠，運輸糧食往往絕大部分在路被吃掉。便如以前麟府路不過一兩萬人，卻要河東路二十余州供應糧草，府州的糧價是其他州軍十倍。現(xiàn)在有了鐵路，就是從江南調(diào)糧，路上運費也不會這么高。

    鐵路直接改變了全國的布局，以宋朝官府的控制力，以中原為中心的全國大市場開始慢慢形成。僅僅這個市場，增加的收入，就比以前的全國財政收入還要高。加上大量的官辦工業(yè)和商業(yè)，這兩年中央財政增長得非常迅速。只是因為制度跟不上，許多在明面上顯現(xiàn)不出來。
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