三峽導游詞集錦

　　作為一位不辭辛勞的導游，通常需要用到導游詞來輔助講解，導游詞是導游員在游覽時為口頭表達而寫的講解詞。怎么樣才能寫出優秀的導游詞呢？以下是小編收集整理的三峽導游詞集錦，希望對大家有所幫助。

三峽導游詞集錦1

親愛的朋友們：

　　大家好，歡迎來到世界水電之都宜昌市。我是今天的導游小李，宜昌人，古稱夷陵。是三國古戰場，楚文化發祥地之一，偉大愛國詩人屈原，民族和諧使者王昭君的故鄉。易澤興，何澤昌。宜昌，一座現代化的城市，一個美麗的家園，在為財富、生活、美好、和諧而奮斗。讓美麗的宜昌永遠留在你的記憶里。清朝改名叫“宜昌”，意為“適宜繁華”。它是一座有著2400多年燦爛歷史的文明古城。

　　雄偉的長江三峽在這個山區綿延400多英里。從幾千米的高度俯瞰，蜿蜒的峽江就像一條奢華的玉帶漂浮在山峰和云層之間。

　　三峽之子宜昌作為長江的結晶，是鑲嵌在三峽奢華玉帶中的一顆璀璨明珠。

　　宜昌位于長江中上游的西陵峽口，是舉世聞名的三峽水利樞紐所在地。三峽大壩位于宜昌市中心。它位于湖北省西部，長江中上游交匯處，湖北、重慶、湖南三省交界處。被譽為三峽門戶，川鄂咽喉。宜昌東連武漢，西連重慶。它是西部的重要入口，是西部開發的東門。處于承東啟西的戰略地位，是重慶和武漢之間重要的區域性中心城市。

　　宜昌歷史悠久，有2400多年的歷史。秦從無到有攻楚，史書上都有記載。春秋戰國時期，宜昌被稱為楚地，楚文化和巴文化的'發源地。葛洲壩的建設帶來了宜昌的第一次振興，實現了從小城市到中等城市的飛躍。三峽工程的建設給了宜昌第二次振興的翅膀，宜昌正在從中等城市向大城市邁進。當然，宜昌的發展離不開大家的支持。1994年，宜昌被國務院批準為長江經濟帶開放城市。宜昌東連武漢，西連重慶。它是東部經濟科技與西部豐富資源的結合體，西部大開發的東門，湖北大腳戰略的支撐點。

　　今天，宜昌是中國新興的工業和旅游城市，也是中國著名的水電城市。宜昌轄五縣三市五區。全市有東山大道、夷陵大道、姜妍路三條主干道，自北向南貫穿全市，橫跨長江兩岸。宜昌的魅力就是水的魅力。

　　宜昌市除長江、清江外，還有99條10公里以上的河流。宜昌有湖北省最大的水電站——清江隔河巖水電站，亞洲最大的水電站——葛洲壩水電站，世界聞名的三峽水利樞紐。此外，還有分布在世界各地的300多個中小型水電站，擁有如此豐富的水電資源和足夠的開發密度，這在世界上是獨一無二的。宜昌因此成為世界上最大的水電基地和水電之都。

　　宜昌山清水秀，旅游資源豐富。隨著三峽工程的完成和“高峽平湖”的出現，一批世界級的旅游品牌將在這里形成。以長江三峽為代表的自然風光和以三峽電站為代表的現代工程，奠定了宜昌在國內外旅游中的重要地位，與以詩人屈原、美女王昭君、圣人關羽、學者楊壽敬為代表的古代名人文化相匹配。以巴人遺風和土家習俗為代表的民俗文化：以三國古戰場、三幽洞為代表的歷史遺跡，以神龍甲、大老嶺、柴步溪國家森林公園為代表的生態旅游度假區，構成了“金三峽、銀壩、綠宜昌”的城市旅游形象。游三峽，游屈原，問昭君，將成為中外游客的時尚追求。

三峽導游詞集錦2

各位朋友：

　　大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李xx，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”！老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會！

　　好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。

　　當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

　　現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。

　　這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九○四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防御外敵人侵，后來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的`洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。

　　“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬態，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

　　好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。而現在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年—1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到，以第一臺發電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從到，以二十六臺機組全部發電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

三峽導游詞集錦3

尊敬的游客們：

　　我們的船從宜昌開始起航，一直到重慶的這一千米的長途中，山山水水相間，綿延不斷。其中，以三峽的氣勢最為險惡。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大俠客，為中國十大風景名勝之地之一。它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，閃爍這迷人的光彩，古往今來，無數中外游客們為之傾倒。現在，就讓我們感受下三峽風光的魅力吧！

　　各位旅客，請注意，我們的船已經來到了西陵山峽，三峽中最長的峽谷，全長三百多里，共分為四段，十分險惡。第一段是黃貓峽，山雖高，不甚險；水雖急，不甚狹；第二段是燈影峽。在這一段中，請注意一下皇陵峽廟的景色是不容錯過的。一座小小的.古廟，前面枕江，三面被圍著幾百株濃綠的大樹，帶著濃厚的江南風味。

　　但這情景十分短促，不到兩三分鐘，我們就來到了第三段。第三段是腔嶺峽，山勢突出，險峻起來。其中的牛肝馬肺最為險惡。

　　刀削一樣的山橫在江上，成了一個狹窄的門。在作為門的山崖上，有兩塊各像牛肝，馬肺的石頭。牛肝至今完好無損，馬肺早已被敵人打的遍體鱗傷。除此以外，有一個急險的崆嶺攤也做落在那里，水從高的石灘上倒注下來，形勢十分可怕，所以人們常說：“青灘葉灘不算灘，崆嶺才算鬼門關。”來到第四段米倉峽，水勢不急但山卻更高峻。這里有王昭君遠嫁匈奴浣洗的地方—香溪。距此山地四十幾里，有一個昭君村。

　　各位游客們注意，現在船已經過了秭歸與巴東，來到了最有名的巫峽，這里最為奇險，最為美麗。山峰一層接著一層，直到前面無路，后面也無路。巫山的云也奇形怪狀，應有盡有。

　　船過了巫峽，便來到了最后一個峽谷—瞿塘峽，此峽最短，只有十五六里。山勢也較為地平，但水仍險急。旅客們請注意，這里有歷史上有名的白帝城，那一段古城劉皇叔托孤的悲慘故事，就發生在這里，在山頂，有一個孫夫人廟，顏色為瓦白的墻，廟里鐘聲情調凄涼，有種游子思鄉的情感。

　　現在，我們的船已經游玩了三峽，大家的心情是怎么樣？我想大家的心情都是一樣的：只有驚恐，只有贊嘆！

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