安全評價師職業資格鑒定模擬試題

時間：2024-10-25 09:27:26 夏杰安全評價師我要投稿

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安全評價師職業資格鑒定模擬試題

　　在學習和工作的日常里，我們都不可避免地要接觸到試題，借助試題可以更好地檢查參考者的學習能力和其它能力。相信很多朋友都需要一份能切實有效地幫助到自己的試題吧？以下是小編精心整理的安全評價師職業資格鑒定模擬試題，歡迎大家分享。

安全評價師職業資格鑒定模擬試題

　　1、試探礦井下有沒有發生冒頂事故先兆的方法有三種：木楔法，_____，振動法。（）

　　A、敲幫問頂法 B、爆破法 √ C、測壓法

　　2、礦井煤層中涌出的各種有害氣體中，_____約占80—90%。（）

　　A、一氧化碳 √ B、沼氣 C、氮氣

　　3、礦井下沼氣多了，就相對的減少了大氣含氧量，若含氧量減少到_____以下，人就會因缺氧而死亡。（）

　　A、18% B、15% √C、12%

　　4、下列哪項不屬于煤礦粉塵的危害？（）

　　A、爆炸 B、矽肺 √C、心臟病

　　5、新工人人礦前，必須經過_____檢查，不適合從事礦山企業的，不得錄用。（）

　　A、技術 √ B、健康 C、文化

　　6、局部通風的主要目的是_____。（）

　　A、將有害物質從產生處抽走 √ B、將有害物質稀釋 C、防止空氣中的有害物質進入工作場所

　　7、每個生產礦井至少要有_____個獨立的、能上下人的、直達地面的安全出口。（）

　　A、1 √ B、2 C、3

　　8、礦井下帶電檢修或移動電氣設備容易產生火花，引起_____。（）

　　A、機械故障 B、人員燙傷 √ C、瓦斯或煤塵爆炸

　　9、礦井下帶電檢修或移動電氣設備，因為環境潮濕容易_____。（）

　　√ A、觸電 B、出現機械故障 C、滑倒

　　10、除了小型非沼氣礦井，每個礦井應采用_____的通風系統，保證井下作業場所有足夠的風量。（）

　　A、自然通風 √ B、機械通風 C、都可以

　　11、礦井應該有_____的防水、排水系統。（）

　　A、地面 B、井下 √ C、地面和井下

　　12、防止瓦斯積聚的基本措施是什么？（）

　　√ A、加強通風 B、戴防毒面具 C、控制開采速度

　　13、常用的測定瓦斯的儀器有瓦斯檢測燈和_____。（）

　　A、測氧儀 B、溫度計 √ C、瓦斯檢查器

　　14、井下防水措施要做到“探、放、隔、截、_____”五個字。（）

　　A、追 √B、堵　　C、引

　　15、“_____、漏電、過電流”被稱為井下低壓安全供電的“三大保護”。（）

　　√ A、接地 B、斷接 C、雙絕緣

　　16、煤礦安全生產必須消滅_____照明。（）

　　A、防爆 √ B、明火 C、自然

　　17、在礦井中不合理的通風有串聯風、_____、不符合規定的下行風、循環風和擴散風。（）

　　A、自然風 B、主流風 √C、老塘風

　　18、相鄰礦井之間，礦井與露天礦之間，礦井與老窯之間，應該留有足夠的_____。（）

　　A、空間 B、通道 √ C、安全隔離礦柱

　　19、開采放射性礦物的礦井，應該采取_____。（）

　　A、后退式回采 √ B、前進式開采 C、雙向開采

　　20、井下采掘作業，當接近與地表水相通的地質破碎帶或者接近通過承壓含水層的未封鉆孔時，應該_____。（）

　　A、照常前進 B、換個方向前進 √C、探水前進

　　【擴展】

　　1、某公司擬建一個液化氣儲備站，計劃建液化石油氣臥式儲罐2個，容積各為100m3；購買卸車用液化氣體壓縮機3臺，5輛汽車槽車。可行性研究報告獲批準后，當地安全生產監督管理部門要求其做安全預評價，請問：

　　（1）當地安全生產監督管理部門要求其做安全預評價的目的和意義。

　　安全預評價是根據建設項目可行性研究報告的內容，分析和預測該建設項目存在的危險、危害因素的種類和程度，提出合理可行的安全技術設計和安全管理建議的過程。作為安全評價的一種，安全預評價要達到的目的包括以下幾個方面：

　　① 促進實現本質安全化生產

　　系統地從工程、系統設計、建設、運行等過程對事故和事故隱患進行科學分析，針對事故和事故隱患發生的各種可能原因事件和條件，提出消除危險的最佳技術措施方案。特別是從設計上采取相應措施，實現生產過程的本質安全化，做到即使發生誤操作或設備故障時，系統存在的危險因素也不會因此導致重大事故發生。

　　② 實現全過程安全控制的一環

　　安全預評價是在設計之前進行安全評價，可避免選用不安全的工藝流程和危險的原材料以及不合適的設備、設施；或當必須采用時，提出降低或消除危險的有效方法。

　　③ 建立系統安全的最優方案，為決策提供依據

　　通過安全評價分析系統存在的危險源、分布部位、數目、事故的概率、事故嚴重度，預測和提出應采取的安全對策措施等，決策者可以根據評價結果選擇系統安全最優方案和管理決策。

　　④ 為實現安全技術、安全管理的標準化和科學化創造條件

　　通過對設備、設施或系統在設計過程中的安全性是否符合有關技術標準、規范相關規定的評價，對照技術標準、規范找出存在問題和不足，以實現將來安全技術和安全管理的標準化、科學化。

　　安全預評價的意義

　　安全預評價的意義在于可有效地預防事故發生，減少財產損失和人員傷亡和傷害。

　　① 安全評價是安全生產管理的一個必要組成部分

　　“安全第一、預防為主”是我國安全生產基本方針，作為預測、預防事故重要手段的安全評價，在貫徹安全生產方針中有著十分重要的作用，通過安全預評價可確認生產經營單位是否能夠具備安全生產條件。

　　② 有助于政府安全監督管理部門對生產經營單位的安全生產實行宏觀控制

　　安全預評價將有效的提高工程安全設計的質量和投產后的安全可靠制度。

　　③ 有助于安全投資的合理選擇

　　安全預評價不僅能確認系統的危險性，而且還能進一步考慮危險性發展為事故的可能性及事故造成損失的嚴重程度，進而計算事故造成的危害，即風險率，并以此說明系統危險可能造成負效益的大小，以便合理地選擇控制，消除事故發生的措施，確定安全措施投資的多少。

　　④ 有助于提高生產經營單位的安全管理水平

　　安全預評價可以使生產經營單位安全管理變事后處理為事先預測、預防，傳統安全管理方法的特點是憑經驗進行管理，多為事故發生后再進行處理的“事后過程”。通過安全預評價，可以預先識別系統的危險性，分析生產經營單位的安全狀態，全面地評價系統及各部分的危險程度和安全管理狀況，促使生產經營單位達到規定的安全要求。

　　⑤ 有助于生產經營單位提高經濟效益

　　安全預評價可減少項目建成后由于安全要求引起的調整和返工建設。生產經營單位的安全生產水平的提高無疑可帶來經濟效益的提高，使生產經營單位真正實現安全、生產和經濟的同步增長。

　　（2）該儲備站存在那些危險、有害因素，簡要分析其原因。

　　物質危險性分析：

　　其危險物質為液化石油氣。

　　①液化石油氣屬于液化易燃氣體，可以和空氣混合形成處于燃燒濃度范圍之內的混合物遇火源可能發生著火或爆炸。

　　②發生泄漏時，液化石油氣蒸發時會從環境中吸取大量熱量，可能引起人員凍傷、液化石油氣具有一定的毒害性，在發生泄漏時如果短時間吸入濃度過高可能引起中毒，長時間吸入較低濃度的液化石油氣也可能引起人員的毒物危害。液化石油氣具有擴散性，泄漏出來后，由于空氣重，往往漂浮于地表、溝渠、隧道、廠房死角等處，長時間聚集不散，易與空氣在局部形成爆炸性混合氣體，遇火源可能發生火災或爆炸。

　　生產條件危險性分析：

　　貯罐危險性分析：液化石油氣貯罐屬于壓力容器，若出現誤操作、壓力表失靈或溫度過高等情況可能導致罐內壓力過高，壓力升高致使器壁的平均應力達到材料的屈服極限，器壁產生明顯的塑性變形，罐容積迅速擴大，但壓力仍繼續升高，達到材料的斷裂強度，容器即發生延性破裂；若液化石油氣貯罐焊縫退火處理不當或形狀出現不連續，則會出現應力集中，可能引起脆性破裂；此外液化石油氣貯罐在使用過程中可能腐蝕造成性能下降，引起腐蝕破裂。

　　壓縮機危險性分析：壓縮機屬于機械設備、存在轉動部件，如果防護不當或檢修時可能引起機械傷害；壓縮機運轉不良時會帶來較大的機械性噪聲，壓縮機還有較高的流體動力學噪聲；設備絕緣不良，錯誤的接線或操作等原因觸電造成的電擊傷害事故；負載過大、頻繁啟動，以及使用了非防爆型電氣設備，均可能引起電氣火災。

　　（車輛傷害）站內機動車輛危險性分析：站內機動車傷害主要包括車輛對人員傷害、車輛對建筑物或設備的損壞兩類安全評價師專業能力試題講解安全評價師專業能力試題講解。傷害類型以碾壓、碰撞（與人員的碰撞、與建筑物或設備的碰撞）傾翻、爆炸、火災（燃料搬運、灌注或更換液化石油氣容器）、刮蹭、腐蝕（蓄電池溢出電解液）等為主。

　　裝卸工藝危險性分析：在液化石油氣裝卸過程中，由于油品電阻率較大，在流動過程中易于產生靜電，如果流速過高或靜電接地不當，可能引起靜電火花，從而引起火災甚至爆炸事故：在裝卸過程中，管道需要拆裝，管道中殘存的油品易于泄漏，輸送管道上的閥門、法蘭等管件上存在原料、墊片等元件，也易于發生泄漏，這些泄漏均可能增加火災爆炸及中毒的危險性。

　　自然條件危險性分析：地震可能使貯罐損壞，從而引起泄漏或物理性爆炸：雷電可能引起人員傷亡、設施損壞和雷電火災；高溫可能使液化石油氣貯罐壓力升高，嚴重時可能引起物理性爆炸。

　　（3）現擬選擇安全檢查表法對該充裝站進行評價，簡要說明其選擇理由、該方法評價步驟及安全檢查的內容。

　　項目所處階段：初步設計

　　評價類別：安全預評價

　　評價目的：從設計上實現建設項目的“本質安全化”，為三同時制度的實現提供保障；

　　安全檢查表分析法：利用檢查條款按照相關的標準、規范等對已知的危險類別、設計缺陷以及與一般工藝設備、操作、管理有關的潛在危險性和有害性進行判別檢查。

　　實現編制，有充分的時間組織有經驗的人員來編寫，做到系統化、完整化，不至于漏掉能導致危險的關鍵因素。

　　可以根據規定的標準、規范和法規，檢查遵守的情況，提出準確的評價。

　　表的應用方式是有問有答，給人的印象深刻，能起到安全教育的作用。表內還可注明改進措施的要求，隔一段時間后重新檢查改進情況。

　　簡明易懂，容易掌握。

　　它適用于從設計、建設一直到生產各個階段。

　　安全檢查表分析法包括三個步驟：

　　① 選擇安全檢查表法

　　安全評價人員從現有的檢查表中選取一種適宜的檢查表，如果沒有現成的安全檢查表可用，分析人員必須編制合適的安全檢查表。

　　② 安全檢查

　　對現有系統裝置的安全檢查，在檢查過程中，檢查人員按檢查表的項目條款對工藝設備和操作情況逐項比較檢查，檢查人員依據系統的資料，對現場巡視檢查、與操作人員的交談以及憑個人主觀感覺來回答檢查條款。當檢查的系統特性或操作有不符合檢查表條款上的具體要求時，分析人員應記錄下來。

　　③ 得到評價結果

　　檢查完成后，將檢查的結果匯總和計算，最后列出具體的安全建議和措施。

　　（4）為防止該儲備站發生火災、爆炸事故，請簡要論述可以采取的一些安全對策措施。

　　①管道系統的防火要求：

　　設備和管道嚴格密封是防止液化石油氣和空氣的混合氣發生爆炸的重要措施。設備和管道應不泄漏。管道、設備要經常維修，發現故障及時修理。

　　液化石油氣管道上嚴禁采用灰口鑄鐵閥門，寒冷地區應采用鋼制閥門。

　　液態液化石油氣管道在管道的最大流速不應超過3m/s。

　　②液化石油氣灌裝的防火防爆要求：

　　液化石油氣灌裝應嚴格執行相關規定。向出管灌充液化石油氣時應嚴格控制灌裝量，使其不得超過其容積的80～85%，在向汽車槽車充裝液化石油氣前應對汽車槽車進行認真檢查，汽車槽車內不得混有有機物。禁止超量灌裝，灌裝量也不得超過其容積的80～85%，嚴格執行復磅制度，發現超裝及時處理。磅稱定期校驗，防止稱量誤差。

　　汽車槽車裝卸臺的膠管接頭應采用與汽車槽車配套的快裝接頭，該接頭與膠管之間應設置閥門。

　　③加強檢修動火的安全管理：

　　在檢修動火時有以下幾個環節要注意，即隔絕、置換、分析、辦證、確認。

　　隔絕要徹底。用盲板或拆掉一段管子的辦法隔絕才會徹底。用關閥門的辦法隔絕是極不可靠的，其原因一是閥門有可能內漏，二是可能被別人把閥門打開。有些人圖省事不加盲板釀成事故，結果不是害人就是害己。

　　置換要合格。為防止置換中發生事故，往往用氮氣先置換出可燃氣體，然后再用空氣置換出氮氣，使設備內含氧量達到指標。置換時還要考慮到設備內死角是否得到了置換。

　　分析要準確。分析的準確性包括幾個內容。一是分析時取樣要有代表性，必要時多取幾個樣，只從設備入口處取樣或從高大設備的底部取樣都沒有代表性；二是分析的數據要準確無誤；三是分析的時間必須在動火前30分鐘之內安全評價師專業能力試題講解安全評價師。此外，不做動火分析，靠某個人拍腦袋批準動火的方法是絕對不可取的。

　　辦證要嚴格。辦動火證是防止發生事故的關鍵一環。不僅要在動火證上填寫上分析的數據、分析人，動火地點、動火人、動火時間、批準人等內容，而且要注明動火的安全措施及落實情況。在各項安全措施都已落實的前提下才能辦證。如果出了事故，也好從動火證上查找原因和追究責任，因此辦證時要嚴格把關。

　　確認就是要求有關人員在批準動火之前，確認動火準備工作是否完善，作業環境是否允許，動火手續是否齊備，有關工作是否均已銜接，動火時間、地點是否與動火證上注明的一致，監護人員是否監督在現場。確認是動火前的最后一次把關，因此要認真，不能隨便簽字了事。

　　④防靜電危害的對策措施：

　　（1）定期或經常性地清掃電氣設備，保持設備清潔。電氣設備臟污或灰塵堆積會降低電氣設備的絕緣，又會妨礙通風和冷卻，嚴重時可引起火災；

　　（2）爆炸和火災危險區域內生產裝置應采取靜電接地。其接地當與防雷、電氣保護接地系統可以共用時，不再采用單獨靜電接地措施；

　　（3）在現場設備的梯子進口處，應在已接地的金屬扶桿上留出1米長裸金屬面，作為手握金屬接地體；

　　（4）生產裝置內能產生靜電的管道和設備，必須予以整體連接接地；

　　（5）重點防火、防爆作業區的入口，應設計人體導除靜電裝置；

　　（6）應根據生產特點配置必要的靜電檢測儀器、儀表；

　　（7）在爆炸危險場所，工作人員穿著符合安全規定的防靜電服，嚴禁穿脫化纖服裝；

　　（8）穿著防靜電服時，內身不應穿著兩件以上滌綸、晴綸、尼龍等服裝；

　　（9）容積為50m3或50m3以上的液化石油氣貯罐應設置內梯或能中和罐區積聚電荷的設施。