工地例會會議紀要[合集2篇]

　　在充滿活力，日益開放的今天，越來越多人會去使用會議紀要，紀要要求會議程序清楚，目的明確，中心突出，概括準確，層次分明，語言簡練。會議紀要到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的工地例會會議紀要，歡迎大家分享。

工地例會會議紀要1

　　由各項目經理匯報進場以來的工程準備情況及還存在哪些問題；然后由駐地監理工程師對監理準備情況說明；最后由濟南養護所趙慶水主任做最后總結發言并提出相關要求和指示。

　　一、京臺高速濟南段路面維修工程項目經理吳岳明匯報的主要內容如下：

　　1、各部門人員均已進場，并且進行了安全教育培訓；機械設備的維護保養等工作已準備就緒，可確保其以良好的狀態投入到施工中。

　　2、瀝青拌合站已儲備足量石灰巖及玄武巖；設置兩座瀝青拌合站，另設一座備用站。

　　3、施工組織設計、安全及施工技術交底、配合比設計等技術資料基本完成。

　　4、計劃組織兩個施工處進行京臺高速濟南段的施工，并且對每個施工段的`施工做出了具體安排。

　　5、提出采取的“一幅路面通行、另一幅路面半封閉施工”的布控方案存在安全性差、需反洗刨和材料浪費、效率低等情況。

　　6、施工過程中，當出現維修路段與施工圖紙不符時，是否做變更處理。

　　7、處理車轍路段的SMA-20的混合料1-2cm碎石，廠家已不生產該規格碎石。

　　二、京臺高速濟南段橋梁維修工程項目經理呂經利匯報的主要內容如下：

　　1、目前橋梁維修施工隊伍均已進場，機械設備齊全。

　　2、K431+005橋梁搶修工程已經完成。

　　3、橋梁維修其它工程預計5月15日左右開工。

　　三、危險路段隱患整治工程項目經理李修常匯報主要內容如下：

　　1、施工隊伍、機械設備已經準備到位。

　　2、工程計劃5月10日開工，10月底完成。

　　四、駐地監理工程師劉剛對監理準備情況進行說明

　　京臺高速濟南段路面維修工程工程監理工作由劉剛總體負責，現場監理由吳會征、馬洪杰、齊嘯行、畢聰威四位監理工程師負責，并針對此工程提出了以下要求：

　　1、施工單位主要人員、設備、必須及時到位，職責分工明確，要時刻滿足工程進展需要。

　　2、設立一段試驗段先開始施工，并且必須對原材料進行檢測。

　　3、要求現場檢測設備配備齊全，保證工程質量，同時現場機械設備的維修要保證及時和有效，能快速的應付各種突發事件。

　　4、由于工程量大，合理安排工期，科學組織施工，強化自檢與抽檢意識，有邏輯的完成施工。

　　5、工程施工中遇到問題，各部門要及時溝通匯報。

　　6、施工人員、監理人員在現場佩戴胸牌，安全帽，反光背心等，確保安全文明施工。

　　五、養護所趙慶水主任提出相關要求并指示

　　京臺分公司趙慶水主任在聽取了施工及監理單位的工作匯報后，要求各家單位對此項工程應進行重視，現場管理要及時到位，計劃安排合理有效。同時，趙主任對與會人員提出了如下要求：

　　1、盡快做好施工組織設計與分部分項工程的劃分工作，合理安排安全布控方案，分項開工報告要及時上報。

　　2、施工單位及監理人員要及時到位，原材料嚴格把關，加強質量控制，合理安排工期。

　　3、加強現場安全管理工作，采取相應安全措施，增強安全意識，確保白天與夜間施工時交通安全暢通，施工正常進行。

　　4、盡快完成二次病害調查，并且需要項目部、監理、業主三方簽字。

　　5、現已具備開工條件，盡早開工，同時考慮雨季、節假日等不可抗因素，確保各項工程按計劃順利完成。

　　6、施工過程中，當出現維修路段與施工圖紙不符合時，需提前上報變更處理。

　　7、遇到的其他問題及時與設計院召開技術交底會，明確時間。

　　8、建立周報、月報制度，每周五以郵件方式報送業主。

工地例會會議紀要2

　　時間：

　　會議地點：總監辦會議室

　　出席人員：建設單位，施工單位，監理單位相關人員(詳見附錄1《工地會議簽到表》 )

　　會議主持：

　　會議主題：a2、a3第四次工地例會

　　會議議程：

　　一、施工單位項目經理做工程進度與計劃材料匯報

　　二、監理單位評述工程施工情況

　　三、建設單位對施工方問題的處理

　　四、會議總結

　　一、施工單位項目經理做工程進度與計劃材料匯報

　　a2標段項目經理曾金泉主要匯報了a2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進度以及下個月的計劃。其中進度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見附錄2《a2標段匯報材料》 )

　　a3標段項目經理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問題。(詳見附錄3《a3標段回報材料》 )

　　二、監理單位評述工程施工情況

　　a2現場監理：1.對于高邊坡的工程必須進行安全防護。2.填方中有土石混填的路段壓實度抽檢頻率不夠，后期需要加強。3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時上報。

　　a3現場監理：1. k10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補救措施。2.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應的工作。

　　實驗室主任：1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數據。2.完成的實驗數據沒有及時上報。3. a3標段k13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。4.加強工地實驗室與監理中心實驗室的聯系，并及時匯報每次試驗資料。

　　測量工程師：凡是與測量有關的事項都需及時上報，我辦將及時組織人員進行旁站或復測。

　　總監：1.a2標段土石方工程完成較早，在a2與a3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來的路床施工中必須嚴把質量關，加大壓實度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據相應規范要求進行處理。2.兩個標段構造物的建設存在太大缺陷，例如a2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，a3標段蓋板涵面筋缺失等等問題。各標段現場技術負責人必須加強現場指導，做好放樣工作。同時與監理方加強聯系，及時就地解決相應的問題。3.安全工作要重視，要落到實處。對現場用水、用電、以及安全警示標志等出現問題必須立馬進行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問題。4.資料要完善，對于現場試驗資料或變更資料必須及時上報并做好存檔工作。

　　三、建設單位對施工方問題的處理

　　問題1對于沿線線桿未移遷問題指揮部已作出指示，相關部門已經開始進行現場調查勘測很快就會有遷移方案。

　　問題2 k7+561.43圓管涵問題需要進行現場勘測尋找合適的放管位置，同時要與村名進行協商。

　　問題3 k7+480——k7+518即項目部前的房子未拆遷問題需要及時進行多方協商盡早得出拆遷方案。

　　問題4對于k7+024涵洞的補救方案在進一步核實中。

　　問題5關于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。

　　問題6沿線截水溝由于前期設計不合理，目前暫緩施工。經現場勘測對確實需要設置截水溝路段根據勘測數據進行截水溝的設計與施工。

　　問題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問題與相關部門上報的情況不符，需進一步落實。

　　問題8由于楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見進行的，因此現在的問題業主只能共同參與協商對策及早解決問題。

　　四、會議總結

　　龔科長：1.各標段聯系幾個月都未能按計劃完成，因此各標段在安排后期的計劃時必須加強可行性分析做到完成進度與計劃同步。2.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據要求不管計量結果是否符合批復條件都必須在每月工地例會時上報該月計量及累計計量。3.在前期的施工現場經常出現現場人員沒戴安全情況，后期必須強制落實不戴安全帽不許進入施工現場。4.a3 k3+600路段施工時沒有技術人員在場進行監督指導容易出現質量問題。因此要求在后期的施工中不管是哪個標段哪個路段的施工都必須有技術人員在場。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現場指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進行現場調查對于存在隱患的位置必須設置醒目的行車指導標志或安排現場引導人員。6.各標段匯報材料的數據缺乏說服力，并且存在相應的漏洞。對于較大的.工程量必須標注相應的樁號。7.工地負責人要經常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。8.工程交底不到位、質量控制不到位導致施工中頻頻出現錯誤，像a2標段的涵洞問題、挖斷地下電纜等情況。9.變更資料不完善上報不及時。10.在施工中要加強檢測準度加強監理力度。

　　吳總：工程施工中主要是把好質量、進度、安全三個大關。

　　在質量大關中管理第一，要加強技術引導。目前主要存在如下問題：1清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處于復雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2.對于填方地段壓實度檢測做的不夠。沒有合格的壓實度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對于不合格按相應規定進行處理。

　　開工至今兩個標段進場時間長，但是完成工程量少。在進度遲緩問題上要找出本質原因，抓住問題焦點抓緊處理。對于影響進度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協商一起努力爭取盡快解決。為滿足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進場。業主即將依據相關考核規定對各標段的合同完成情況，對不滿足合同要求的將依據相關規定進行嚴肅處理。

　　安全問題不容忽視，不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點：1.不戴安全帽不許進入施工現場。2.各施工路段必須做好安全警示標志，對于行車路段更要加設加大標志根據需要可安排人員進行現場引導。3.對于老路被開挖同時又用于行車地段要采取相應的措施，如盡快修通新路，適當拓寬老路防止落車危險。各施工方領導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。

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