霧天出行安全指南
霧是懸浮在貼近地面大氣中的大量微細水滴(或冰晶)使水平能見度下降的天氣現象。我國氣象部門發布大霧預警信號總共分為三個級別——黃色、橙色和紅色。下面我們來看看霧天出行安全指南,僅供大家參考!
霧天出行安全指南
一:霧輕也應謹慎駕駛,謹防沖入濃霧區
霧的出現有極強的區域性和地域性,可能身處的地方已經被霧氣籠罩,但前方500米的地方就是一片晴天。
因此針對這一特性,我們要特別提示大家:當有霧氣出現的時候,無論程度如何,都應減速慢行,謹防在高速行駛中,突然沖入局地大霧中,或霧氣突然變濃、出現團霧等。此時,極易出現能見度突然下降,因此司機來不及反應減速,就容易出現交通事故,甚至發生連環相撞的重大事故。
二:三道走中間,兩道走左邊
霧天出行,不僅是汽車司機看不清道路,路上的行人和騎車的人等也處于模糊的視線中,因此就容易在不自覺中誤闖入相鄰車道。
這種情況下就要求司機不要沿著道路的邊際形式,以免看不清誤入的車和行人而造成事故。如果在有三條車道的路上行駛,應盡量選擇中間一道行駛,如果是兩條車道的馬路,則應盡量遠離人群,緩慢行駛。
三:開霧燈,少用遠光燈
在霧中行車,應打開霧燈和近光燈這是每個司機都了解的'常識,但是有一個問題:遠光燈要不要開啟哪?許多新手尚不上熟練掌握行車技巧時,遇到霧天,就直接把遠光燈打開了。
殊不知,遠光燈的光線經過霧的折射后,對對方行駛的車輛是嚴重的干擾。霧天本身光線不充足,如果再加上遠光燈模糊晃眼的干擾,就極易造成事故的發生,尤其是當車道中間沒有隔離護欄的時候,就更是如此。
試想,如果對方駕駛員看不清道路,沖撞過來,受傷的可是自己,因此霧天應盡量不要打開遠光燈,如遇濃霧,則另行考慮。
霧天,空氣中的濕氣較大,一般天氣也較寒冷,許多司機喜歡關著車窗行駛,這樣你就會發現,用不了一會,車內的窗戶也會生出一層霧氣,而且隨著車內的人數越多、呆的時間越長,霧氣越重。
此時,千萬不要直接在行駛途中,直接用東西去擦車窗。一則分散了駕駛的注意力,有緊急情況時根本來不及做出反應,二則司機探身去擦玻璃,很容易做出碰轉方向盤、誤踩油門等危險動作,所以千萬不要嘗試。
正確的做法應該是將駕駛員一方的車窗打開一道縫,讓車內外空氣產生對流。同時,打開車內空調調至除霧檔,加熱一會霧氣就會消散。
總結以上幾點,霧天開車,只要穩住速度、注意力集中、避讓行人和車輛就可以大大提高去除天氣給我們帶來的不良隱患,做到安全駕駛。
霧天行車安全指南
1、行車前,要將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈,檢查車輛燈光、制動等安全設備是否齊全有效,確保車況良好。
2、霧天行車,司機應將汽車的前后霧燈全部開啟,必要時可將雙閃打開,以防后方行駛車輛看不清前方情況,從而造成追尾、刮蹭等交通事故。
3、霧氣過大時,應盡快將車靠邊停在高速路停靠帶,并將車輛的霧燈、示寬燈和尾燈都打開。如果有可能,應在150米以外設置警告標志,以防被過路車撞到。
4、大霧天氣,司機應當慢速前行。由于大霧散開前,高速路上的霧氣通常會出現時濃時淡的情況,所以司機應當盡量避免駛入高速路,等霧氣完全散去再行車,以免突然加重的霧氣影響視線,造成交通事故。
5、在霧中低速行駛時也要與前車保持足夠的安全距離,以防追尾;不可盲目超車,注意盯住路中的分到線,不能壓線行駛,否則會有與對向的車相撞的風險。
6、在彎道和坡路行駛時,應提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。
7、大霧天氣,切忌急剎車,緊急制動和急打方向盤。如需停車,司機應緩慢降低車速,可連續輕踩剎車。
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