大學生生產暑期社會實踐報告范文

　　隨著個人素質的提升，報告有著舉足輕重的地位，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編為大家收集的大學生生產暑期社會實踐報告范文，歡迎大家分享。

大學生生產暑期社會實踐報告范文1

　　學生：張xx(xxx學院經濟管理系0x級國貿專業3班)

　　調查目的：了解大學生暑假工作、讓使用化妝品的各位了解化妝品生產及健康安全、讓想要出去工作的姐妹了解工廠生活

　　時間:20xx年x月10日-20xx年x月23日

　　地點:廣東省深圳市龍崗區坪山鎮竹坑村

　　對象：各學校在**工作的同學們及新老員工

　　方法:切身體驗和向同事提問及網上查資料

　　有關調查：化妝品衛生狀況管理和生產成本及學院同學在化妝品工作情況和生活狀況、出現的問題以及分析

　　美女帥哥們耗費不菲資金買來琳瑯滿目的化妝品，是為了求美變美，但誰都不會想到自己的肌膚卻可能因此受到化妝品的傷害……

　　化妝品定義：化妝品的使用方式是涂擦(如防曬霜)，噴灑(如香水)或者其他類似方法(如洗發香波，沐浴液的使用方式;染發，燙發產品的使用方式)。化妝品的施用部位是人體表面任何部位，例如皮膚，毛發，指甲，口唇等，但不包括人體內部。不得含有或釋放可能對使用者造成傷害的物質，符合化妝品生產經營的衛生要求、化妝品生產的衛生要求。

　　我們所在的工廠就是一個所謂的美資公司，號稱總部在華盛頓的一個家族企業;并且還有一個20字的方征：質量為本、環保為任、安全為先、法紀為要。可是，在我看來，他們根本沒做到如此。

　　它的質量真的劣質，首先是它的衛生工作：我們在進入車間前都要進行消毒，那是正牌的消毒液配制的消毒水(具有強烈的腐蝕效果)，所以一些女孩在進入車間時根本就直接漏掉這關，完全是通關。更值得一提的是消毒水一個禮拜換一次就算干凈了，旁邊用來擦手的毛巾那叫一個有歷史性，你可以在上面看見它的黑色污垢，我去那里一個月多，那毛巾只洗過一次。在這上面消毒你覺得潔凈嗎?進了車間去拿里面的粉餅前需要再噴一次酒精，是那種工業用途的，開始的時候你會發現，化學作用不錯，你的手脫皮很嚴重，并且你想噴就噴，完全自覺，一周一次的抽檢你逃過就好。

　　那種放粉的盒子就放在臺子上，里面的墊板不知放了多少次還沒換過，沒有任何防臟措施的，有時太臟就用吹風吹掉，用棉花擦臟。我還不知道那些粉是怎么做的，看成品都足夠了，我們經常在粉餅里發現可疑物質——比如說蚊子、橡皮。在那里待久了，整張臉都感覺癢，好象粘了東西一樣。

　　說到環保，那叫一個形式，整天強調iso，垃圾分類等，說完全回收，到頭來還不是放在同一個簍子里倒掉。廠家來驗廠的時候找幾個人把垃圾全倒了，車間不留罪證。安全為先，多大的事故才叫大，員工暈倒在車間算不?手指被刀片削皮算不?這都不算。出了事瞞著，不能說出去影響名聲。至于法紀，我不知道它是遵循哪國法律。

　　這就是我這個暑假的收獲，和專業完全不搭的.工作。

　　此次前去的深圳**廠暑期工作的學子們大概有兩三千號人，從大學校園一下子過度到工廠里工作的學子們還沒完全適應過來。雖然常聽人說大學就是一個小社會，但校園里還是少不了那份純真和那份真誠，而工廠里關系復雜，大家得投入到一切都是那么陌生的環境中去，這似乎有點難度。而且這里的工作要求嚴格，不允許出現錯誤，否則你將成為眾矢之的。我們的工作時間極長，每天工作14個小時(早上6：30-12;30，下午1;30-7;30，晚上8：30-11：30)。重要是精神上的壓力，做不好就會受到責罵，每天長時間的工作沒人理解你，不能告訴家長，因為他們本來就不放心，只會讓他們擔心，自己回家，這有悖初衷。走進大學，我們就不能再是那個凡是依靠父母的人了，我們得成為一個有擔當的人。而且大學期間的學費，生活費等這些雜七雜八的費用加起來是一筆不菲的資金。很多的學生就為了那份工資，所以更不能離開。

大學生生產暑期社會實踐報告范文2

　　達到目的:

　　生產實習是工程管理專業教學計劃中不可缺少的實踐教學環節，是理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入施工單位，以某高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下參與工程施工工作，順利完成了為期五周的實習任務。同時也為大學畢業后的工科時間打好基礎

　　本工程為集團項目，包括3棟高層住宅(5#、6#、8#、12#地下車庫、11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2，5#樓建筑面積9932.0m2，8#樓建筑面積28293.4m2，5#樓和8#樓均由主樓和副樓組成。主樓二層地下室為人防層，一層地下室為設備層，十八層及局部十九層閣樓為住宅樓。附樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度53.85米；主樓基礎結構為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構；配電樓基礎結構為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6號樓占地19300m2，地下一層為自行車車庫，地下一層為復式公寓。建筑總高度為44.50米；基礎結構為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。(實踐報告)11棟(變電站)占地443.6m2，地上兩層，主體結構為框架結構。12#地下車庫占地5038.5m2，地上有地下車庫、車道出入口、人防出入口、變電所。地下車庫為戰時6級人防物資倉庫，基礎結構為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津的雨季是每年的6月15日至9月15日，根據天津市防汛指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

　　實用內容

　　3.1、熟悉工程施工管理，技術管理由于實踐時間短，只參與過施工過程的具體操作，簡要總結如下:

　　3.1.1項目技術負責人負責實施技術崗位責任制和技術交底制。每道工序前，必須做好技術基礎，并填寫《技術交底記錄》。

　　3.1.2項目經理應指示專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當日施工現場、當日施工人員數量、具體施工隊伍、具體現場負責人、施工材料和設備、操作方法或技術交底、當日氣候、當日施工現場的檢查和試驗情況、施工中出現的問題等。

　　3.1.3工程施工過程中，技術室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全，并做好相關記錄。項目經理負責每周主持一次項目例會，總結上周項目進展情況，找出項目實際進展與計劃的差距，安排本周工作。項目總工程師總結上周施工質量狀況，對下一步質量管理提出建議和要求。

　　3.1.4施工過程中，實行自檢、互檢、交接檢和專項檢查制度。施工隊質檢員每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關班組長簽字后，經項目質檢員審核后，進行下道工序。不合格的工序必須返工，合格后才能進行下道工序。通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，加強對各分項工程的質量控制。混凝土施工前，必須填寫混凝土澆筑申請書。

　　3.1.5施工過程中的設計變更應由專業工程師負責，并應根據本質量計劃合同變更管理部分的規定，及時傳達給所有業務部門和相關施工隊伍。"

　　3.1.6混凝土、砂漿和防水材料應由操作人員取樣，送至公司試驗室進行試驗，試驗合格后，方可放行。

　　3.1.7隱蔽工程項目質量檢查員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師簽署驗收記錄后，方可繼續施工。

　　3.1.8月進度計劃由技術室編制，項目經理負責將月進度計劃分解細化到每周的每一天，并實施動態監控和量化管理，確保施工進度。

　　3.2、施工技術的具體操作

　　3.2.1編寫施工技術交底和參加技術交底會是啟動每一個分項/分部工程的前提，也是始終貫徹執行的技術指導，直接影響工程質量，其可靠性非常重要。所以作為技術員，寫好交底后一定要報技術部主任審批，然后才能向施工隊隊長交底。實踐中，編制了樓板管孔封堵、地下車庫基坑回填、空調孔沖孔、肥料槽回填等技術交底。在這個過程中，我搜索了很多信息，受益匪淺。在編制“樓板管孔封堵”技術交底時，主要針對工程質量問題，課堂上很少觸及。管孔是水電管道在樓板施工過程中的預留孔，其孔徑大于管道半徑。如果不密封或密封不嚴密，很容易發生漏水，需要進行技術處理。一般情況下，管道井主要是鑿成“八”字形，如圖:————然后安裝模板(用木皮)。模板與主體結構和管道的連接處用海綿條密封。要求模板安裝牢固，與樓板和管體的接縫嚴密。然后攪拌澆筑細石混凝土，插入鋼筋夯實，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板鋼筋堵塞管道通道，需要將鋼筋熔合。技術處理時，結構樓板鑿成或用膨脹螺栓(鑿成“八”字形)與主體連接，鋼筋采用搭接焊焊接，焊接長度為5d。之后的操作程序和一般一樣。《地下車庫基坑回填技術交底》的編制主要運用土力學的知識，如檢查回填土質量、環刀法取樣、測定土中有機質含量、干密度和含水率、利用回填土和石灰粉的體積比控制土質等。夯實時，可適當灑水濕潤干土，但嚴禁出現“橡皮土”現象，以保證地基的承載力和沉降。通過編寫技術交底，我對子項目/子項目的施工技術有了一定的了解，既鞏固了課堂上學到的.專業知識，又讓我熟悉了相關規范，也學到了很多書外知識。

　　3.2.2參與工程質量的檢查和驗收。施工過程中，施工隊自檢、互檢、交接檢后向項目部匯報，項目質檢員復檢合格后，方可進行下道工序。同時作為質檢員，參與了工程質量的檢查驗收。去工地前，一定要熟悉施工圖紙，如墻體加固圖、樓板梁加固圖、模板施工圖等。模板驗收主要檢查板縫是否密封嚴密，垂直度是否合格，測量模板的安裝是否符合房間開間的要求等。；鋼筋驗收檢查墻體保護層厚度、箍筋間距、梯子筋、暗柱和暗梁鋼筋是否符合要求；抹灰裝飾是檢查拉毛強度和表面粗糙度是否合格；防水層鋪設是否符合規范。

　　3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題

　　一開始我做的只是統計工程質量問題的種類、確切位置、數量，比如蜂窩孔、漏漿、露筋、脹模、爛根等。通過學習《修復方案》的技術交底，積極咨詢相關技術人員，逐漸掌握了處理這些問題的方法。修補方案:用少量蜂窩、麻面、鋼筋、石子清理混凝土表面，然后用水清洗濕潤，再用1: 2.5水泥砂漿(摻建筑膠)修整校正，初凝后加強養護工作；當蜂窩嚴重或鋼筋滲漏較深時，清除附近未壓實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水沖洗干凈并充分濕潤，然后用比原強度等級高的細石混凝土填充，并仔細夯實；對于有脹模、變形、錯臺的混凝土結構，應按圖紙尺寸拉伸切割，然后按線鑿除。鑿好的鑿子要先用尖鑿鑿，基本到位后再用平鑿仔細鑿。

　　3.2.4在整理工程資料的實踐中，我整理了大量的工程資料，如《混凝土澆筑申請書》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程材料進場檢驗表》、《材料及構件進場檢驗記錄》等。如“混凝土澆灌申請”，鋼筋綁扎通過項目部和監理對施工隊伍的驗收，項目部工程室專人向混凝土攪拌站報告所需混凝土數量和位置。然后，混凝土運輸車進場時，提交混凝土開盤鑒定等隨車收據，項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過整理這些資料，了解了工程建設的相關程序和規范。

　　實踐經驗

　　思考和創新學習永無止境。通過我們看到的結果，我們可以積極思考問題的原因和解決方法，讓我們在工作中學到更多的知識，真正達到理論與實踐相結合的良好實踐效果，增強在處理遇到的工程技術問題過程中分析問題、解決問題的能力。這個項目的建設采用了許多新技術和新材料。主體結構為全現澆剪力墻結構，墻內暗柱暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。(實踐報告)裝修中，如廚衛裝修，采用輕質陶粒混凝土隔墻板。與以往的磚墻相比，該隔墻板具有重量輕、安裝簡單、強度可靠的優點，不僅大大降低了現澆樓板的荷載，而且加快了施工進度，縮短了工期，節約了成本。在構造柱的鋼筋驗收過程中，設計單位在采用豎向鋼筋時選擇了光滑的圓形鋼筋，但施工隊綁扎的箍筋與光滑的圓形鋼筋之間的摩擦力太小，導致箍筋滑落，給施工帶來不便。因此施工隊任意將光滑的圓鋼改為螺紋鋼筋，以增加摩擦力，方便箍筋的綁扎施工，但這種改變大大增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立桿采用兩根光面圓棒和兩根螺紋棒，施工時斜向放置，如圖:——這樣既增加了箍筋的穩定性，方便施工，又降低了成本。這個方案得到了主任的肯定。

　　實踐總結

　　經過幾周的生產實踐，我感觸頗深。在施工技術方面，實際操作是以理論知識為基礎的，但比理論知識更靈活，可操作性更強。要學好專業知識，在工作中積極思考和靈活運用，培養自己的思維創新和獨立解決問題的能力。同時，趁著這個接觸社會的實際機會，好好鍛煉，明確大學生活剩下一年的發展方向，尤其是需要訓練語言溝通和溝通能力，努力學習，努力工作，積極面對每一個挑戰。

大學生生產暑期社會實踐報告范文3

　　實踐地點：

　　實踐單位：

　　實現目的：

　　生產實踐是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實踐過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實踐場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實踐任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎

　　本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。(實踐報告　)11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據天津市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

　　實踐內容

　　3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實踐時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 ：

　　3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術底并填寫“技術交底記錄”。

　　3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

　　3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

　　3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。施工前必須填寫砼澆灌申請。

　　3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

　　3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。

　　3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

　　3.2、施工技術的具體操作

　　3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實踐期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：————再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。

　　3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

　　3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題

　　剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案：對數量不多的`小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

　　3.2.4 整理工程資料實踐期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。

　　實踐體會

　　思考與創新學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實踐效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。(實踐報告　)裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——-這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

　　實踐總結

　　經過幾周的生產實踐，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實踐機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

大學生生產暑期社會實踐報告范文4

　　“三分理論，七分實踐”，是曾應老師在第一天給我們上課時就一直強調的。紙上得來終覺淺，欲知此事要躬行，用曾應老師的話，搞管理的最重要的是實踐經驗。作為管理專業的學生，滿腹理論只懂得紙上談兵是遠遠不夠的，只有結合理論實踐，才會得出真正屬于自己的實踐經驗和管理知識。前些日子，我利用到了位于廣州市經濟技術開發區的聯眾不銹鋼工廠進行參觀實踐。雖然只是短短參觀，已經令我受益匪淺了，這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財富，終生受用。下面就將本次生產實踐簡介以及一些心得體會總結如下：

　　到了工廠，給我們的第一印象是工員工的熱情，在技工師傅的帶領參觀下，我第一次看見了生產的全過程，也第一次感悟到如今科技發展的迅速。首先我們來到了生產車間。負責人首先帶我們觀看了內部結構，這里的很多元件都是由電腦控制安裝的，給電腦編排一段安裝程序，機器就嚴格按照程序執行。有位技工師傅對工廠作了基本介紹，給我印象最深的是生產流水一條線。通過生產流水一條線生產，提高了工作效率。但本人覺得生產流水一條線也并不是完美的，在廠里，我們看到了有些工人是比較的繁忙，而有些工人則是坐在那里無事可做。而且在一道工序上我還看到了有些元件沒有經過這道工序就直接進入了下一道工序。本人覺得在人工安排上不這么合理。

　　在工廠的實踐，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了一些技術制造上的具體應用。

　　例如加工的是機床內部的.一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

　　胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

　　齒輪零件加工工藝：

　　粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

　　公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

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