土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用14篇)
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編整理的土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是房屋建筑學(xué)的重要組成部分,是我們將理論與實(shí)際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)中,在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)一一相互論證,對(duì)房屋建筑學(xué)知識(shí)有個(gè)良好的感性認(rèn)知,了解本專業(yè)概況,為以后的更多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后做畢業(yè)設(shè)計(jì)及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
參加測(cè)量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)地點(diǎn)在徐東岳家嘴附近,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教,善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
四、工程名稱
xxxx項(xiàng)目部
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):建筑防火等級(jí)為二級(jí);建筑耐火等級(jí)為二級(jí);構(gòu)建結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑面積約為10萬(wàn)平方米
五、整個(gè)實(shí)習(xí)的情況和內(nèi)容
1).基礎(chǔ)工程
基礎(chǔ)工程的主要對(duì)象是地基和基礎(chǔ)。現(xiàn)場(chǎng)工地采用的是樁基礎(chǔ),這樣可以減少土方量、節(jié)省降排水設(shè)施、改善施工條件,并且具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預(yù)制樁,通常的打樁順序有:由一側(cè)向單一方向進(jìn)行;自中間想兩個(gè)方向?qū)ΨQ進(jìn)行;自中間向四周進(jìn)行。打樁施工工藝樁機(jī)就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎(chǔ)工程是隱蔽工程,一旦發(fā)生事故,難于補(bǔ)救和挽回。影響基礎(chǔ)工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎(chǔ)工程事故。這不僅是基礎(chǔ)工程事故,它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見(jiàn),基礎(chǔ)工程的重要性是顯而易見(jiàn)的。
2).模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構(gòu)件按設(shè)計(jì)的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來(lái)保持模板的空間設(shè)計(jì)位置。模板是混凝土構(gòu)件成型的一個(gè)重要的組成部分,現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中模板工程的造價(jià)約占鋼筋混凝土工程總造價(jià)的30%,其搭設(shè)和拆除約占混凝土結(jié)構(gòu)工程施工70%的周期,因此模板的選材和構(gòu)造的合理性,以及模板制作和安裝的質(zhì)量,都直接影響混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量、工期及成本。
模板的基本要求:
1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;
2)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載;
3)構(gòu)造簡(jiǎn)單,裝拆方便,能多次周轉(zhuǎn)使用;
4)接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得露漿。
1. 模板的類型
模板是使混凝土構(gòu)件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合 寸準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,有足夠的剛度、強(qiáng)度,穩(wěn)定性好,并且裝拆方便、靈活,能夠多次周轉(zhuǎn)使用。而且對(duì)于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),常用的模板有基礎(chǔ)模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。
2. 模板安裝前準(zhǔn)備
(1) 模板進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量,核對(duì)型號(hào)。
(2) 吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊。
(3) 合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈。
(4) 模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷 。
(5) 模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
(6)模板安裝就位后,對(duì)縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象 。
3. 模板的安裝
(1)墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
(2)梁、板模板安裝:
在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。 梁、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底模或板主龍骨。
4. 預(yù)埋件、預(yù)留洞
在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識(shí)清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留
洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
5. 梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開(kāi),拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。
6. 混凝土澆筑時(shí)模板檢查:
混凝土澆筑施工時(shí),設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對(duì)墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。
7. 模板拆除時(shí)注意
拆模應(yīng)按一定的順序進(jìn)行,一般應(yīng)遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復(fù)雜模板的拆除,事前應(yīng)制定拆除方案。 不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申單同意后方可拆模。 拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放,并及時(shí)運(yùn)出。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
大三暑期學(xué)校已經(jīng)安排了我們進(jìn)行一次為期一個(gè)月的土木工程施工實(shí)習(xí)。在那次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們主要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑機(jī)械設(shè)備,人員組織,施工方法,技術(shù)、質(zhì)量和安全控制進(jìn)行學(xué)習(xí)。而本次施工實(shí)習(xí)的主要目的是配合畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中的施工設(shè)計(jì),因此,我們的實(shí)習(xí)重點(diǎn)是放在施工組織設(shè)計(jì)上的。
一、施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)是用來(lái)指導(dǎo)施工項(xiàng)目全過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件,是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開(kāi)工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。
施工組織設(shè)計(jì)的基本原則:
①配套投產(chǎn),根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設(shè)計(jì)的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開(kāi)竣工期限,滿足配套投產(chǎn);
②確定重點(diǎn),保證進(jìn)度;
③建設(shè)總進(jìn)度一定要留有適當(dāng)?shù)挠嗟兀?/p>
④重視施工準(zhǔn)備,有預(yù)見(jiàn)地把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做在工程開(kāi)工的前頭;
⑤選擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;
⑥充分利用正式工程,節(jié)省暫設(shè)工程的開(kāi)支;
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設(shè)計(jì)規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)一致、互為補(bǔ)充。
施工組織設(shè)計(jì)一般分為三個(gè)階段:
1、施工條件設(shè)計(jì)(或稱施工組織基本概況);
2、施工組織總設(shè)計(jì);
3、各個(gè)建筑物等單位工程的施工設(shè)計(jì)。
二、施工進(jìn)度計(jì)劃
施工進(jìn)度計(jì)劃是在確定工程施工目標(biāo)工期基礎(chǔ)上,根據(jù)相應(yīng)完成的工程量,對(duì)各項(xiàng)施工過(guò)程的施工順序、起止時(shí)間和施工工藝銜接關(guān)系以及所需的勞動(dòng)力和各種技術(shù)物資的供應(yīng)所優(yōu)質(zhì)的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,協(xié)調(diào)好施工時(shí)間和配置關(guān)系,是施工進(jìn)度計(jì)劃貫徹實(shí)施的首要條件。
施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項(xiàng)目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現(xiàn)場(chǎng)工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。
3、盡可能的節(jié)約施工費(fèi)用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場(chǎng)各種臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模。
4、合理安排機(jī)械化施工,充分發(fā)揮施工機(jī)械的生產(chǎn)效率。
5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r(shí)間損失和資源浪費(fèi)。
6、保證施工質(zhì)量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場(chǎng)地平面布置是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分之一,它對(duì)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)文明施工有著重要的意義。否則,施工場(chǎng)地布置不合理會(huì)造成施工秩序的混亂。一個(gè)項(xiàng)目的施工場(chǎng)地要容納上百人上千上萬(wàn)的隊(duì)伍進(jìn)行施工,各自承擔(dān)不同的任務(wù)難免會(huì)互相干擾,再加上施工場(chǎng)地布置得不明確或考慮不周到,施工過(guò)程中就有可能占用其他隊(duì)伍的施工場(chǎng)地,影響其他隊(duì)伍施工,就會(huì)產(chǎn)生糾紛。許多材料、機(jī)械需要存放,進(jìn)行施工場(chǎng)地平面布置時(shí)如欠全面考慮,就可能出現(xiàn)存放位置占用了建筑物的設(shè)計(jì)位置等等,這些都會(huì)影響施工進(jìn)度而增加施工成本。由于施工場(chǎng)地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發(fā)生觸電、失火、水淹等危害,造成經(jīng)濟(jì)損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場(chǎng)地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)確定生產(chǎn)要素的空間位置。
2)項(xiàng)目施工過(guò)程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進(jìn)行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務(wù)設(shè)施,相互間有效的組合和安全運(yùn)行。
4)減少場(chǎng)內(nèi)物、料的二次搬運(yùn)費(fèi)、降低施工成本。
5)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖是現(xiàn)場(chǎng)平面管理的依據(jù),現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮標(biāo)準(zhǔn)。
3、施工平面布置圖
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
作為一名大學(xué)生,專業(yè)需求的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)開(kāi)始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在各大建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè),說(shuō)真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了,我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過(guò)感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的,這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)!
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。
但是通過(guò)這次實(shí)習(xí),才覺(jué)得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作,對(duì)自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門(mén)功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對(duì)象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!
這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其施工要點(diǎn),而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,對(duì)我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。 通過(guò)實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對(duì)專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng)天地。以前聽(tīng)到就業(yè)不樂(lè)觀時(shí)候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對(duì)自己的專業(yè)喪失了熱情,沒(méi)有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會(huì)到更多的東西,也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我感受頗多,就比如拿其中的某些工地來(lái)說(shuō)吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來(lái)會(huì)給后期的墻面抹灰等工作帶來(lái)麻煩,我個(gè)人認(rèn)為要及時(shí)清理垃圾和雜物。只有注重細(xì)節(jié)才會(huì)有章序。
我想實(shí)習(xí)只是實(shí)習(xí)啊,不可能什么都知道的,我會(huì)通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù),爭(zhēng)取把工作做的更好,少犯錯(cuò)誤。這樣會(huì)給工程帶來(lái)更大的效益。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
作為一個(gè)土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路
實(shí)習(xí)日期:20xx年xx月xx日(晴)指導(dǎo)老師:xx
實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過(guò)程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說(shuō),蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過(guò)程當(dāng)中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái),這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設(shè)計(jì)成不同的體型?這就和我們結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有根本的關(guān)系,前面所說(shuō)的的古代建筑都是砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu),而新建的大多數(shù)都是框架,或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計(jì)各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來(lái)實(shí)現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書(shū)館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的形式就被當(dāng)作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號(hào)載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書(shū)館的外部立面上眾多變形過(guò)的構(gòu)架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書(shū)館內(nèi)部的設(shè)計(jì)力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此,我想到了我所設(shè)計(jì)的中學(xué)辦公樓,也應(yīng)像蘇州的建筑一樣,在建筑設(shè)計(jì)上爭(zhēng)取能被當(dāng)作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號(hào)載體。在結(jié)構(gòu)上采用框架結(jié)構(gòu),按自己的建筑設(shè)計(jì)思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風(fēng)格,把建筑物的設(shè)計(jì)和兩漢古典文化結(jié)合起來(lái),在現(xiàn)代建筑中融入古代風(fēng)格,體現(xiàn)徐州的文化風(fēng)格和韻味。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
20xx年5月29日至5月30日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路,南寧—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實(shí)地情況,向我們總體簡(jiǎn)述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點(diǎn),內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
一、實(shí)習(xí)第一天,我們的行車經(jīng)過(guò)了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路。
桂柳高速公路是連接中國(guó)廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達(dá)柳州靜蘭大橋,將與南寧至柳州的高速公路連接,是國(guó)道主干線五縱七橫中衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工,1997年5月1日竣工通車,投資18、6億元人民幣,平均每公里造價(jià)僅1340萬(wàn)元,是全國(guó)目前山區(qū)高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24、5米,雙向分設(shè)四個(gè)行車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里至100公里,全程138、46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計(jì)車速為100km/s,兩車道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開(kāi)裂等破壞,使得現(xiàn)在行車不順暢,所以大部分路面都在進(jìn)行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實(shí)習(xí)中,我們看到了桂林機(jī)場(chǎng)路的設(shè)計(jì)很有特色,那里很注重景觀設(shè)計(jì),使得道路與環(huán)境配合良好,司機(jī)和旅客在途中都會(huì)感到很舒適;在高速路上,還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計(jì)一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對(duì)高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過(guò)鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對(duì)于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對(duì)于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對(duì)道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見(jiàn)習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問(wèn)題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對(duì)行車的人來(lái)說(shuō),容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹(shù),多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計(jì)有著一定難度的蘇橋,因?yàn)檫@是長(zhǎng)下坡路段,終點(diǎn)又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計(jì),對(duì)于條件允許的路段一般不采取這種做法。
二、在當(dāng)天下午我們來(lái)到南寧,我們參觀了南寧市政道路的建設(shè),在一名工程人員的介紹下,我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路,以此來(lái)提高通行能力,解決日益增長(zhǎng)的交通需求,現(xiàn)在他們?cè)谧龅氖且欢?公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn):
1、當(dāng)土遇水時(shí)具有強(qiáng)膨脹性;
2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì)開(kāi)裂;這對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來(lái)做路基填土的。所以在現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
三、第二天早上我們乘車參觀了南—友高速公路。
南友高速公路全長(zhǎng)179.2公里,起于南寧市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣,最終于中越邊界的友誼關(guān),和越南1號(hào)公路對(duì)接。南寧至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國(guó)際大通道,南友高速公路通車后,從南寧到中越邊境的行車時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí),比原來(lái)縮短一半,從南寧到越南首都河內(nèi)也僅需5個(gè)小時(shí)。南友高速公路建成通車,將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系,推進(jìn)東南亞國(guó)際大通道的形成,促進(jìn)中國(guó)與東盟的全面深入合作,最終推動(dòng)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
南寧至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問(wèn)題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車道上,而超車道沒(méi)有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過(guò)處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車輪對(duì)水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ),呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn),而被越來(lái)越多地應(yīng)用到高等級(jí)公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問(wèn)題一至困擾著施工單位。現(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見(jiàn)的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對(duì)它們的防治措施總結(jié)如下:
1)瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒(méi)有嚴(yán)格做好開(kāi)臺(tái)階分層壓實(shí)處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開(kāi)裂。
b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開(kāi)裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計(jì)值,路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過(guò)深,使實(shí)際填土高度加大而滑坡。
2)瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開(kāi)裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開(kāi)裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開(kāi)挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施
1)縱向裂縫預(yù)防措施
a、分層填筑,邊坡充分壓實(shí),可以采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級(jí)進(jìn)行開(kāi)蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。
c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。
2)橫向裂縫預(yù)防措施
a、處理基層:采取防裂措施,及時(shí)對(duì)基層養(yǎng)生以減少前期開(kāi)裂,及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間,減少基層橫向干縮性開(kāi)裂。
b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開(kāi)槽法封縫。
膨脹土為南友高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開(kāi)裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長(zhǎng)條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細(xì)顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時(shí),土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時(shí)可高達(dá)10cm);失水時(shí),土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動(dòng),造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。
四、總結(jié)
通過(guò)這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習(xí),使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工,破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,作為就要走出學(xué)校的我們來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,為我們國(guó)家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
置假山桂樹(shù)。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”,建于清鏡塘上。繞到他東,過(guò)三曲橋沿山臨水而行,過(guò)礬岸斷岸,眼前又現(xiàn)一座小石橋,山壁上有“涉趣橋”3字,此為“嘉定四先生”之一婁堅(jiān)手書(shū)。過(guò)了石橋再往前走,便又回到“舟而不游軒”,繞池一圈游完秋霞圃園景,會(huì)感到這座古典園林建筑正體現(xiàn)了“小中見(jiàn)大”、曲折有致的特點(diǎn),令人回味無(wú)窮。
如果說(shuō)上海建筑震撼了我的心靈的話,那么,蘇州園林則洗禮了我的靈魂。
有人說(shuō):“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南。”蘇州之所以獲得“天堂”的美稱,在很大的程度上由于它擁有一批全國(guó)以至世界知名的古典園林。蘇州有許多名園,如拙政園、網(wǎng)師園、留園、滄浪亭、獅子林是其中最突出者,即以這些園林而論,它們的建筑、山水、花木各不相同,各有特點(diǎn),這些名園也從而具有了各自的風(fēng)格與生命力。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園并稱為我國(guó)四大古典名園。拙政園初為唐代詩(shī)人陸龜蒙的住宅,后為明代監(jiān)察御史王獻(xiàn)臣?xì)w隱之地,取“拙者之為政”的語(yǔ)意而名,滄浪亭地處城南三元坊,在現(xiàn)存蘇州園林中,歷史(教學(xué)案例,試卷,課件,教案)最為悠久。全園布局自然和諧,堪稱構(gòu)思巧妙、手法得宜的佳作。與獅子林、拙政園、留園并列為蘇州宋、元、明、清四大園林。全園景色簡(jiǎn)潔古樸,落落大方,不以工巧取勝,而以自然為美。獅子林為蘇州四大名園之一,至今已有六百多年的歷史(教學(xué)案例,試卷,課件,教案)。元代至正二年,名僧天如禪師維則的弟子“相率出資,買(mǎi)地結(jié)屋,以居其師”。因園內(nèi)“林有竹萬(wàn)固,竹下多怪石,狀如狻猊(獅子)者”而得名。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺(tái)、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀,更以湖山奇石、洞壑深邃而享譽(yù)盛名,素有“假山王國(guó)”之美譽(yù)。園始建于明嘉靖年間,園中分四個(gè)景區(qū):中部以山池為中心,風(fēng)景明凈清幽;東部則廳堂宏麗軒敞,重樓疊閣;西部是土山楓林,景色天然清秀;北部是田園風(fēng)光。全園建筑布局結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),尤以建筑空間處理得當(dāng)而居蘇州園林之冠,亦是中國(guó)四大名園之一。網(wǎng)師園,全園占地約八畝余,還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一,但小中見(jiàn)大,布局嚴(yán)謹(jǐn),主次分明又富于變化,園內(nèi)有園,景外有景,精巧幽深之至。建筑雖多,卻不見(jiàn)擁塞,山池雖小,卻不覺(jué)局促,因此被認(rèn)為是蘇州古典園林中以少勝多的典范。怡園,在蘇州園林中建造最晚,得以博采諸園之長(zhǎng),形成其集錦式的特點(diǎn),由于其布局緊湊,手法得宜,有較高的觀賞價(jià)值。全園面積約九畝,東西狹長(zhǎng)。園景因地制宜分為東西兩部,中以復(fù)廊相隔,廊壁花窗,溝通東西景色,得以增加景深,廊東以庭院建筑為主,曲廊環(huán)繞亭院,綴以花木石峰,從曲廊空窗望去皆成意蘊(yùn)豐富的國(guó)畫(huà)。廊西為全園主景區(qū),池水居中,環(huán)以假山、花木及建筑。中部水面聚集,東西兩端狹長(zhǎng),并建曲橋、水門(mén),以示池水回環(huán)、涓涓不盡之意。池北假山,全用優(yōu)美湖石堆疊,山雖不高而有峰巒洞谷,與樹(shù)木山亭相掩映。
現(xiàn)代的中國(guó)建筑過(guò)分的強(qiáng)調(diào)了高而大,卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求,現(xiàn)代建筑不僅適合人類的居住,還要能夠舒適的生活下去,她應(yīng)該和風(fēng)景結(jié)合起來(lái),達(dá)到一種和諧美,能夠全面地發(fā)展,在以后的建筑走向應(yīng)該走向全面化。
自從19xx年芝加哥建成22層的高樓、19xx年紐約建成50層的商業(yè)辦公樓,隨著新技術(shù)、新材料的工業(yè)化發(fā)展,城市建筑呈以下幾個(gè)特點(diǎn)發(fā)展,并深刻地改革了人并深刻地改革了人類的生活方式。
1、大型化:由于城市工業(yè)化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的矛盾,使得建筑在不斷向高空生長(zhǎng)的同時(shí),也在向地下擴(kuò)展,例如北京的京廣中心地下3層、地上52層,上海的金茂大廈地下3層、地上88層,建筑的體型越來(lái)越大。
2、復(fù)合化:由于人們需求層次的提高,建筑空間已不再單獨(dú)表現(xiàn)為住宅或辦公室,更多地將住宅、商場(chǎng)、辦公樓、停車場(chǎng)結(jié)合為一體,建筑具有了復(fù)合功能。
3、智能化:由美國(guó)工業(yè)的電氣化引發(fā)的智能技術(shù),被美國(guó)紐約城市廣場(chǎng)建筑應(yīng)用后,目前已擴(kuò)延到了整個(gè)建筑領(lǐng)域。通過(guò)計(jì)算機(jī)和其他高新技術(shù)對(duì)建筑進(jìn)行控制,幫助管理者提高工作效率、降低人工成本,保證建筑的可靠運(yùn)行,提高建筑價(jià)值。
4、同質(zhì)化建筑材料的選用、功能的設(shè)計(jì)、室內(nèi)外的環(huán)境,從廳堂燈光布置到居室房間分隔,千篇一律。建設(shè)變成公式,整個(gè)城市規(guī)整而又單調(diào),小區(qū)內(nèi)的建筑越來(lái)越雷同,小區(qū)之間也越來(lái)越相像,個(gè)性被共性所湮滅。
5、抽象化:受到現(xiàn)代主義、后現(xiàn)代主義、解構(gòu)主義的影響,建筑的內(nèi)涵變得更加費(fèi)解,建筑的外觀已不能完全展現(xiàn)其具有的功能。為區(qū)分建筑的空間場(chǎng)所,表達(dá)建筑的用途和功能,只能借助于一些符號(hào)對(duì)建筑進(jìn)行空間定位來(lái)恢復(fù)建筑的環(huán)境秩序。
這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多知識(shí),讓書(shū)上的許多東西都具體化了,又一次的使理論和實(shí)踐知識(shí)結(jié)合起來(lái)了。對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了很好的鋪墊作用。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了xx周的實(shí)習(xí)任務(wù)。
二、工程概況
工程名稱:xx工程
工程地點(diǎn):xxx
建設(shè)單位:xxx
監(jiān)理單位:xxx
設(shè)計(jì)單位:xxx
施工單位:xxx
本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫(kù)以及11#樓(變電站),總建筑面積xx㎡。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。
項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題等。
工程施工過(guò)程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開(kāi)工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫(xiě)完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過(guò),方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。
通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)交底,使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書(shū)本以外的知識(shí)。
在施工過(guò)程中,施工隊(duì)經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。
實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《xx》、《xx》等。
四、思考與創(chuàng)新
學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,通過(guò)看到的結(jié)果,積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中,增強(qiáng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。
五、總結(jié)
經(jīng)過(guò)xx周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)工作情況
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,確實(shí)遇到了一些困難,面對(duì)困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實(shí)際工作中,積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系。
在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開(kāi)工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行,以預(yù)防為主,對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí),交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見(jiàn),核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度,對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識(shí),因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議
1、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計(jì)交底,圖紙會(huì)審,第一次工地會(huì)議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無(wú)人問(wèn)津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
2、健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長(zhǎng)、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3、進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《xx規(guī)范》及《xx工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)感想
緊張的三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這三個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。
短短三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,繼續(xù)在社會(huì)腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
我很高興能來(lái)到xx公司,也很榮幸能接觸到這些師傅,給了我工作上的幫助,在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實(shí)習(xí)的開(kāi)始過(guò)程中碰到了諸如語(yǔ)言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次新的機(jī)遇。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
一、前言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實(shí)際,了解了工作過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以昆明市政設(shè)計(jì)研究院為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、熟悉市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)
市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。市政工程一般是屬于國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施、給水、排水、燃?xì)狻⒊鞘蟹篮椤h(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對(duì)外開(kāi)放的基本條件。
城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂(lè)活動(dòng),并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對(duì)外交通的道路。
2、與公路的區(qū)別
城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動(dòng)車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚(yáng)塵、少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩,兩側(cè)種行道樹(shù),邊溝排水。
3、城市道路的要求
現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關(guān)系到整個(gè)城市的有機(jī)活動(dòng)。為了適應(yīng)城市的人流、車流順利運(yùn)行,城市道路要具有:
①適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通;
②堅(jiān)固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛;
③少揚(yáng)塵、少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生;
④便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時(shí)排除;
⑤充分的照明設(shè)施以利居民晚間活動(dòng)和車輛運(yùn)行;
⑥道路兩側(cè)要設(shè)置足夠?qū)挼娜诵械馈⒕G化帶、地上桿線、地下管線。
城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá),以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯(cuò)形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設(shè)置色燈信號(hào)管制、環(huán)形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶、隔離墩、護(hù)欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺(tái),還須設(shè)置停車場(chǎng)以備停駐車輛。要為行人橫過(guò)交通繁忙的街道設(shè)置過(guò)街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過(guò)街橫道線,行人伺機(jī)沿橫道線通過(guò)。
此外,城市道路還為城市地震、火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化、美化提供場(chǎng)地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類
根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:①快速路,②主干路,③次干路,④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開(kāi),使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉,與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車時(shí),必須設(shè)完整的分隔帶。橫過(guò)車行道時(shí),需經(jīng)由控制的交叉路口或地道、天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進(jìn)出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過(guò)平面交叉口的通行能力時(shí),可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用隔離帶分開(kāi)。交通量大的主干路上快速機(jī)動(dòng)車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流、車流的公共建筑物如劇院、體育館、大商場(chǎng)等。
次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地區(qū)交通服務(wù),也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。
三、工程概況
實(shí)習(xí)單位:昆明市市政道路設(shè)計(jì)科學(xué)研究院
工程名稱:廣福路改擴(kuò)建工程
基本信息:廣福路全長(zhǎng)14.5公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機(jī)動(dòng)車通行能力,照明、交通、公交、地下管網(wǎng)、景觀綠化等設(shè)施齊備
計(jì)劃開(kāi)工日期:20xx年1月全面展開(kāi)
四、實(shí)習(xí)過(guò)程
我來(lái)到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開(kāi)始了,于是我是中途參與的。要能設(shè)計(jì)城市道理,首先就要學(xué)會(huì)使用鴻業(yè)城市道理設(shè)計(jì)軟件。
HY-SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開(kāi)發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國(guó)內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業(yè)開(kāi)發(fā)人員與市政設(shè)計(jì)人員聯(lián)手開(kāi)發(fā),專門(mén)面向設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路、習(xí)慣。它可直接復(fù)制、刪除整個(gè)工程,可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該工程各類設(shè)計(jì)資料并形成表格,并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。可自動(dòng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制,交叉口自動(dòng)處理,為喇叭口、出入口、車港等細(xì)部處理提供了各種工具,并自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測(cè)量坐標(biāo)的換算,平面坐標(biāo)、路寬、平曲線等參數(shù)自動(dòng)標(biāo)注。可以進(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)。可根據(jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高,進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ),根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入、文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取,邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動(dòng)計(jì)算土方面積,分幅出橫斷圖,自動(dòng)生成征地線并計(jì)算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動(dòng)計(jì)算各個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高,設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖,進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴(kuò)充,可自動(dòng)或交互布置,對(duì)路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理,自動(dòng)生成三維渲染圖。
這款軟件使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來(lái),所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說(shuō)明。看完后,我被分配畫(huà)出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫(huà)圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒(méi)搞明白,以為道路中點(diǎn)連起來(lái)就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后,終于認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點(diǎn)附近設(shè)計(jì)圓曲線。此時(shí)課堂上學(xué)的知識(shí)重新回到了腦中,緩和曲線、ZH點(diǎn)、HY點(diǎn)、QZ點(diǎn)、YH點(diǎn)、HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見(jiàn),我們其實(shí)理論知識(shí)不差,缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
第二天早上,我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看,結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥。“你的道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒(méi)標(biāo)!”我才知道,原來(lái)做設(shè)計(jì)需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。
平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個(gè)我們測(cè)量實(shí)習(xí)的時(shí)候干過(guò),我以為很簡(jiǎn)單。在軟件的幫助下,周圍得離散點(diǎn)很快就提取出來(lái),地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點(diǎn)的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來(lái)周圍的坐標(biāo)點(diǎn)表示的是地面的高度,而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內(nèi)插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)。出圖后請(qǐng)秦工來(lái)看,結(jié)果他在填挖值又找出錯(cuò)誤。“新路填高了1米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺(jué)邊坡點(diǎn)設(shè)少了,于是修改了原有邊坡點(diǎn),增加了新的邊坡點(diǎn)。總算把填挖值減小到容許范圍。
接著,過(guò)了一天,到了設(shè)計(jì)和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯(cuò)誤,整整一個(gè)上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動(dòng)工了,有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙,在昆明城里開(kāi)車的時(shí)候我有意無(wú)意問(wèn)到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說(shuō)一般情況是的,不然浪費(fèi)了。我心里一驚,問(wèn)說(shuō)廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對(duì)我哈哈一笑,說(shuō)你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來(lái)廣福路居然是八車道,不,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒(méi)用。回到單位后,我立馬開(kāi)始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例,又被秦工噴……“你怎么設(shè)計(jì)了這么多3.75米的道路?”我說(shuō)“用3.75的剛好能完全利用48米寬的道路。”秦工丟下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道。”我問(wèn)了問(wèn)旁邊的陸大志,才知道無(wú)論多寬,一個(gè)方向只需要一條3.75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后,地下管線的布置又難住了我。因?yàn)橥耆珱](méi)學(xué)過(guò),但是既然人家讓你做了,你就不能說(shuō)我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo),就拿給秦工檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場(chǎng),能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,秦工說(shuō),你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學(xué)會(huì)質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說(shuō)我沒(méi)學(xué)過(guò),現(xiàn)在只能學(xué)習(xí),沒(méi)有質(zhì)疑的那個(gè)能力。秦工顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來(lái),原來(lái)布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強(qiáng)電和弱電不能放一起,強(qiáng)電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了,而正常下班時(shí)間是5點(diǎn),陸工走前過(guò)來(lái)看了一眼,驚訝地說(shuō)“你在畫(huà)標(biāo)橫(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖)?!”我笑笑。他接著說(shuō)了一句:“你太強(qiáng)了。”
算是對(duì)我實(shí)習(xí)最好的一個(gè)稱贊吧。
走之前給實(shí)習(xí)鑒定表蓋章的時(shí)候,秦工語(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō):“經(jīng)過(guò)這幾天的實(shí)習(xí),應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計(jì)人員之間的差距了,無(wú)論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司,都希望你能不斷學(xué)習(xí),打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。”接著提筆在“實(shí)習(xí)單位鑒定意見(jiàn)”一欄寫(xiě)到:“該生實(shí)習(xí)期間積極參與我單位工作,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。
這就是我畢業(yè)實(shí)習(xí)的故事。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門(mén)的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。
這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏,還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí),包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè),我會(huì)努力的提高自己,以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
一、實(shí)習(xí)目的
提高自己專業(yè)技術(shù)能力,組織能力,交際能力。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
1、實(shí)習(xí)單位
武漢中澳項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司
2、崗位介紹
港口建設(shè)監(jiān)理員,外務(wù)現(xiàn)場(chǎng)旁站,包括對(duì)重要部位或隱蔽工程的檢驗(yàn)記錄、錄像,負(fù)責(zé)旁站監(jiān)理記錄,及原材料的進(jìn)場(chǎng)記錄,現(xiàn)場(chǎng)安全管理;內(nèi)務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負(fù)責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
1、實(shí)習(xí)概況
我于20xx年12月15日調(diào)到荊州市公安縣進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我所到的單位是武漢中澳項(xiàng)目管理有限公司的一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目部,實(shí)習(xí)的職務(wù)是水運(yùn)港口建設(shè)專業(yè)監(jiān)理員。這次實(shí)習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的`時(shí)間里,我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對(duì)荊州港斗湖堤港區(qū)朱家灣綜合碼頭進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。
首先,我介紹一下荊州港斗湖堤港區(qū)朱家灣綜合碼頭項(xiàng)目的大概情況:
項(xiàng)目名稱:荊州港斗湖堤港區(qū)朱家灣綜合碼頭工程
項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):湖北省荊州市公安縣斗湖堤鎮(zhèn)長(zhǎng)江朱家灣河段右岸
建設(shè)單位:湖北省公安縣裝卸運(yùn)輸公司
設(shè)計(jì)單位:山東省航運(yùn)工程設(shè)計(jì)院有限公司
施工單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司
監(jiān)理單位:武漢中澳工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司
項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模:新建2個(gè)2000噸級(jí)泊位(兼顧3000噸級(jí)),分別為1號(hào)綜合泊位以及2號(hào)重件泊位,設(shè)計(jì)年吞吐量70萬(wàn)噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2號(hào)泊位水工工程。
2號(hào)號(hào)泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭平臺(tái)長(zhǎng)65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺(tái)排架基礎(chǔ)全部采用φ800×16鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm,通過(guò)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼使結(jié)構(gòu)整體化,碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺(tái),配橡膠護(hù)弦DA-A400HL1500。
2號(hào)泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu),引橋長(zhǎng)為150.4m,橋?qū)?m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺(tái)聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎(chǔ)采用φ800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺(tái)的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁,T型梁和現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎,梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實(shí)心板。
我所在的監(jiān)理辦公室,有1個(gè)總監(jiān)理工程師,1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理工程師,1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理員。
2.主要內(nèi)容及過(guò)程
在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識(shí),并作了許多實(shí)習(xí)記錄,對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員,在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和過(guò)程:
(1)樁基礎(chǔ)工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測(cè)量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。
在開(kāi)始實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進(jìn)場(chǎng)打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗(yàn)鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù),我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對(duì)其質(zhì)量控制,對(duì)鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場(chǎng)的制作工藝是在書(shū)本上難于學(xué)習(xí)到的,這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。這對(duì)我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。
(2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過(guò)程開(kāi)工準(zhǔn)備工作原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)模板、鋼筋制作安裝砼攪拌砼澆注
現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點(diǎn)
I開(kāi)工準(zhǔn)備工作監(jiān)理要點(diǎn)
a.審批施工組織設(shè)計(jì)。
b.審查施工場(chǎng)地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設(shè)備、養(yǎng)護(hù)料具。
c.檢查試驗(yàn)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。
d.檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。
II原材料成品、半成品監(jiān)理要點(diǎn)原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進(jìn)行運(yùn)作。
III 模板鋼筋制作監(jiān)理要點(diǎn)
a.檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設(shè)計(jì)相符。
b.檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對(duì)拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。
c.檢查模板內(nèi)是否有雜物,止?jié){措施是否到位。
d.檢查測(cè)量是否放好澆注面標(biāo)高的標(biāo)志。
e.閱看工序交接單。
f.檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過(guò)程是很重要的,它是整個(gè)構(gòu)件的質(zhì)量保證,由于碼頭建設(shè)是大構(gòu)件,主要有鋼管樁、碼頭平臺(tái)、及引橋組成,平臺(tái)和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過(guò)程質(zhì)量控制尤其重要,剛開(kāi)始的時(shí)候,對(duì)整個(gè)過(guò)程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細(xì)心解說(shuō)下,逐漸熟悉了澆筑過(guò)程中的一些質(zhì)量控制要點(diǎn),對(duì)我自己的知識(shí)面又是一個(gè)補(bǔ)充。讓自己實(shí)踐與理論想結(jié)合。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):
首先在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識(shí),還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識(shí),并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合,個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,總監(jiān)也對(duì)我的工作給與了比較高的評(píng)價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來(lái),依靠團(tuán)隊(duì)的力量,解決困難的問(wèn)題。熱情對(duì)待工作,對(duì)待周圍的人。
以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的基本上是屬于理論上的知識(shí),現(xiàn)在在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了應(yīng)用,理論與實(shí)踐相結(jié)合,使自己的能力得到了提高,當(dāng)然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會(huì)一一改正。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11
這次實(shí)習(xí)期一共五天:結(jié)構(gòu)和施工四天,建筑一天。
實(shí)習(xí)的工程項(xiàng)目有:重慶教委辦公樓、重慶南坪四公里換乘樞紐、重慶后勤工程學(xué)院新校區(qū)、重慶大學(xué)虎溪校區(qū)圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、重慶大學(xué)建筑館
一、結(jié)構(gòu)選型
本次實(shí)習(xí)工程項(xiàng)目多為多層結(jié)構(gòu)。對(duì)于多層結(jié)構(gòu)而言,在重慶地區(qū),采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要,功能需要而且相對(duì)而言經(jīng)濟(jì)性好,因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式,是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。框架結(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
二、結(jié)構(gòu)布置
1、平面布置
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。重慶地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實(shí)習(xí)中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者通過(guò)靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個(gè)規(guī)則的平面,從而使各個(gè)單獨(dú)的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,平面形狀復(fù)雜時(shí),用防震縫劃分成較規(guī)則、簡(jiǎn)單的單元。但對(duì)高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項(xiàng)目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
三、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來(lái)承擔(dān),受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。
進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計(jì)等級(jí)、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型,充分考慮建筑場(chǎng)地和地基巖土條件,結(jié)合施工條件以及工期、造價(jià)等各方面的要求,合理選擇地基基礎(chǔ)方案。
本次實(shí)習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,既有柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以重慶市教委辦公樓項(xiàng)目為例:該項(xiàng)目處于嘉陵江畔,地質(zhì)條件復(fù)雜,同時(shí)地下水位較高,并根據(jù)綜合評(píng)價(jià),采用承臺(tái)樁基礎(chǔ)最為適宜。重慶南坪四公里換乘樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺(tái),二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,基礎(chǔ)形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網(wǎng)的布置
柱是框架結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件,柱網(wǎng)的布置對(duì)整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響,同時(shí)優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進(jìn)度。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇12
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)。通過(guò)工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。
一、實(shí)習(xí)概況
我從20xx年7月28號(hào)到20xx年8月24號(hào)在山西六建承建的項(xiàng)目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試項(xiàng)目”實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,一方面增強(qiáng)了自己的讀圖識(shí)圖能力,了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過(guò)程;另一方面也了解了在這一過(guò)程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項(xiàng),以及其他非專業(yè)知識(shí)的收獲。
二、公司概況
山西省xx公司系國(guó)有建筑安裝施工一級(jí)企業(yè),屬于山西建工(集團(tuán))成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工1384人,其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人,高中級(jí)工程技術(shù)人員201人,各類施工機(jī)械設(shè)備408臺(tái)(套)。 公司技術(shù)力量雄厚,具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級(jí)民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。
公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富,曾承建過(guò)一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程:如中國(guó)人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),太原金融大廈,大同四臺(tái)溝礦貯煤礦倉(cāng),盛偉大廈,太原日?qǐng)?bào)社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門(mén),引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎(jiǎng)”,太原海關(guān)大廈門(mén)獲國(guó)家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎(jiǎng),多次獲山西省工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“汾水杯”。
三、實(shí)習(xí)工程概況
1、工程名稱:中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試中心
2、工程地點(diǎn):山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號(hào) 中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)
3、工程規(guī)模:本工程共計(jì)四個(gè)單體,分別為1號(hào)樓(學(xué)術(shù)交流活動(dòng)中心)、2號(hào)樓(機(jī)電工程學(xué)院)、3號(hào)樓(信息與通信工程學(xué)院)、4號(hào)樓(分析測(cè)試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院)。其中2號(hào)樓八層,長(zhǎng)62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號(hào)樓八層,長(zhǎng)62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號(hào)樓九層,長(zhǎng)117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號(hào)樓為不規(guī)則形體,建筑面積4428.67 m2。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。
5、工程造價(jià):8000萬(wàn)元。
6、質(zhì)量要求:按國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。
7、施工工期: 20xx—06—01到20xx—11—30
8、設(shè)備材料:
(1)、外墻裝飾,門(mén)窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;
(2)、簡(jiǎn)單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;
(3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;
(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;
(5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門(mén)組件,室外排水。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)
一)測(cè)量放線
測(cè)量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過(guò)多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐,總結(jié)如下:在工程開(kāi)工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測(cè)量,確定它的位置。施工放線錢(qián)前,測(cè)量人員認(rèn)真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結(jié)構(gòu)定位,再進(jìn)行細(xì)部,局部定位。在這一過(guò)程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測(cè)量》的時(shí)候我們都有學(xué)過(guò)。
對(duì)于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測(cè)量。根據(jù)圖紙計(jì)算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn),確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),測(cè)設(shè)建筑物的主軸線。同時(shí)按照規(guī)范要求,做好測(cè)量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時(shí)標(biāo)志和測(cè)量記錄,以便后續(xù)測(cè)量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證,同時(shí)為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。
在測(cè)量放線之外,我還了解了其他施工項(xiàng)目的情況,分別是各分項(xiàng)工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
二)各分項(xiàng)工程施工安排
1、垂直運(yùn)輸
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要,共布置5臺(tái)塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。
2、水平運(yùn)輸
本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺(tái)KAT0—700型反鏟挖土機(jī),15輛5噸白卸車外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場(chǎng)安排10輛5噸自卸車運(yùn)送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運(yùn)送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場(chǎng)平面較大,為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度,故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員,本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)設(shè)置了一個(gè)鋼筋加工區(qū)和一個(gè)鋼筋堆場(chǎng),加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。并設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)料堆場(chǎng)和鋼管堆場(chǎng),布置在2號(hào)樓與3號(hào)樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機(jī)械加工為主,人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要,各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯(cuò)用錯(cuò)扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對(duì)焊等粗鋼筋連接新技術(shù),并積極采用工II級(jí)鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門(mén)復(fù)檢,最后由質(zhì)監(jiān)部門(mén)驗(yàn)收,符合要求后,方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)共布置有一個(gè)木工加區(qū)和一個(gè)模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng),加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)布置在加工區(qū)的附近。基礎(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺(tái)樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇13
1.實(shí)習(xí)概況
按照安徽廣播電視大學(xué)本學(xué)期土木工程本科教學(xué)計(jì)劃,我于2011年3月1日至4月1日在合肥市東冠繁華逸城項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我所到的公司的一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目部,實(shí)習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時(shí)間里,我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對(duì)東冠繁華逸城B區(qū)塊項(xiàng)目工程進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。
首先,我介紹一下“合肥東冠繁華逸城B區(qū)塊項(xiàng)目由三棟小高層十一層以及十六棟多層住宅項(xiàng)目組成”。
該工程的建設(shè)單位是合肥東冠房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,監(jiān)理單位是合肥市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,設(shè)計(jì)單位是杭州城建設(shè)計(jì)院,施工單位是浙江東冠工程建設(shè)有限公司,質(zhì)量監(jiān)督是肥西縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站。
我所在的監(jiān)理辦公室,有1個(gè)總監(jiān)理工程師,3個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理工程師,2個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理員,1個(gè)水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作,打印通知等。
本工程為合肥東冠房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的合肥東冠繁華逸城住宅工程項(xiàng)目。工程地點(diǎn)合肥市繁華大道以西,飛虎路以南,小高層為十一層層,使用功能為商住樓,地下設(shè)車庫(kù),有停車泊位175輛,結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻,總建筑面積為48942平方米,建筑主體高度為a座48.6米,b座為44.7米,c座為43.8米,建筑類別為二類高層,抗震設(shè)防為7度,建筑耐火等級(jí)為二級(jí),建筑節(jié)能符合《安徽省建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》,建筑設(shè)計(jì)合理使用年限為50年。
(1).裝飾工程
裙樓部分外裝飾:東,難,北、西三個(gè)方向?yàn)楦邫n涂料與外墻面磚組成,屋頂有鋼筋混凝土構(gòu)架,以豐富其立面效果。
室內(nèi)裝飾:樓梯道設(shè)有釉面磚,其余內(nèi)墻除衛(wèi)生間均為混合砂漿抹灰,頂棚為清水混凝土,模板要求較高,不做任何裝飾。
(2).樓地面工程
部分門(mén)廳,電梯廳,公共衛(wèi)生間為陶瓷地磚地面,其他所有樓地面為主體現(xiàn)澆時(shí)抹平,不做任何抹面。
(3).屋面工程
屋面為保溫屋面,防水等級(jí)為二級(jí),防水設(shè)防為二道設(shè)防合理使用年限為15年,防水工程完工后,群樓部分屋面業(yè)主將改造為空中花園,以達(dá)到優(yōu)化環(huán)境的要求。
(4).門(mén)窗工程
群樓部分外窗為鋁合金窗,樓梯入口為防火門(mén)(按區(qū)設(shè)臵)。住宅樓部分,內(nèi)為木門(mén),進(jìn)戶單元為鋼制進(jìn)戶門(mén),所有窗為鋁合金窗。
我在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)期間能接觸高層以及多層的施工以及能對(duì)不同周期的施工過(guò)程的監(jiān)理工作有所接觸,開(kāi)闊了視野。
2. 主要內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識(shí),并作了許多實(shí)習(xí)記錄,對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。
以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:
(1).鋼筋工程
在實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布臵當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時(shí)候,b,c座的主體結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完工了,只有a座正在施工,不過(guò)已經(jīng)搞到了第十層了。基本上每天的主要工作就是檢驗(yàn)梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負(fù)彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。新學(xué)期我們開(kāi)了《高層建筑施工技術(shù)》這門(mén)課程,恰好我接觸的就是個(gè)小高層,這對(duì)我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。
在檢驗(yàn)鋼筋時(shí),一般情況下,主要控制主筋,包括數(shù)量,規(guī)格,位臵等,而對(duì)于板的鋼筋,主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量,用皮尺連續(xù)量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度,焊接長(zhǎng)度等,也要嚴(yán)格控制好。
鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定:
①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過(guò)50%,在受拉區(qū)不得超過(guò)25%;
②.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)臵兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處;
③.設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí):在受拉區(qū)域ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,ⅱ、ⅲ級(jí)鋼筋可不做彎鉤;在受壓區(qū)域內(nèi),ⅰ級(jí)鋼筋亦可不做彎鉤;
④.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級(jí)鋼筋末端,以及軸心受壓構(gòu)件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍;
⑤.鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;
⑥.綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長(zhǎng)度;
⑦.鋼筋在砼中的保護(hù)層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料承重架搭設(shè)時(shí)施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標(biāo)高,監(jiān)理員需要對(duì)施工單位已施工完畢的部分進(jìn)行復(fù)核。
聽(tīng)我們現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師說(shuō),一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位臵。這樣設(shè)臵法的原因是一般人身高為1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到頭,太高則工人搭設(shè)時(shí)手夠不著或者太費(fèi)力。聽(tīng)他這么一說(shuō),感覺(jué)還真是合理,既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過(guò),在走樓梯或樓面高低不同處時(shí)還是常常撞到頭,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。 支模、包柱、柱砼澆注時(shí),樓面的模板是在一個(gè)水平面上一般不怎么會(huì)做錯(cuò),但是屋面是結(jié)構(gòu)自防水,所以有2.3%的坡度,而50米的長(zhǎng)度高低相差就1m多,每跨梁的寬高一般都是要驗(yàn)證一下,例如350x800的梁,除去板厚110則為690,但是有時(shí)量出700也沒(méi)關(guān)系。
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一、實(shí)習(xí)概況
(一)實(shí)習(xí)目的
1、在工程技術(shù)與管理人員指導(dǎo)下,以助手身份參與工地的技術(shù)與管理工作,靈活運(yùn)用已學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,獲得工業(yè)與民用建筑的分項(xiàng)、分部、單位工程的施工技術(shù)與管理方面的實(shí)際知識(shí)。
2、參與工地上一定的生產(chǎn)勞動(dòng),熟悉勞動(dòng)技能,虛心向工人師傅學(xué)習(xí),培養(yǎng)勞動(dòng)感情,鍛煉操作能力,為從事建筑施工技術(shù)與管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、在有限的時(shí)間內(nèi)充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利學(xué)習(xí)條件,了解熟悉單位工程的基礎(chǔ)、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構(gòu)造與施工方案。
4、利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),就近進(jìn)行新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的參觀學(xué)習(xí),以擴(kuò)大知識(shí)領(lǐng)域。
5、施工階段是把圖紙變?yōu)榻ㄖ䦟?shí)體的關(guān)鍵階段,只有弄懂圖紙有關(guān)構(gòu)造,才能組織安排施工活動(dòng)。要求學(xué)生虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),做到熟圖、識(shí)圖、懂圖。
(二)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
學(xué)校這次組織的實(shí)習(xí)單位是新疆北新土木建設(shè)工程有限公司,該公司成立于2013年2月,是新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)工程集團(tuán)有限公司下屬企業(yè),公司產(chǎn)業(yè)涉及鐵路、工民建、水利、市政等施工。
(三)實(shí)習(xí)工程概況
1、工程名稱:額敏縣電力公司5號(hào)住宅樓工程
2、施工單位: 新疆北新土木建設(shè)工程有限公司
3、工程地點(diǎn):新疆額敏縣文化路44號(hào)
4、工程簡(jiǎn)介:工程占地面積為412.5平方米,總建筑面積3617.28平方米,結(jié)構(gòu)類型為磚混結(jié)構(gòu),地下一層,地上六層,建筑物高度18.3米。總長(zhǎng)37.5米,寬11米,地下室為住戶儲(chǔ)物間,一層至六層為標(biāo)準(zhǔn)住宅,三個(gè)單元,一梯兩戶,兩室一廳,每戶設(shè)單獨(dú)廚房間及衛(wèi)生間,前后陽(yáng)臺(tái)挑出長(zhǎng)度1.8米。
本工程抗震設(shè)防裂度為8度,場(chǎng)地類別:Ⅰ類,地基土承載力特征值:500Kpa,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,基本風(fēng)壓值:0.60KN/㎡,基本雪壓值:0.80KN/㎡。建筑物構(gòu)造拄及現(xiàn)澆板和挑梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C20,基礎(chǔ)下設(shè)素混凝土墊層,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C10,厚度100,寬度為基礎(chǔ)寬每邊外伸100。
5、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月1日---5月15日
6、實(shí)習(xí)工程施工過(guò)程:主體一層、二層施工
(四)實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、了解、熟悉、掌握所在工地的施工組織設(shè)計(jì)。
2、圖紙、實(shí)物相對(duì)照,看懂圖紙,熟悉圖紙變成實(shí)物的具體做法。
3、了解工程項(xiàng)目構(gòu)造、使用要求、施工方法、質(zhì)量保證措施等。
4、深入了解各種結(jié)構(gòu)體系定位放線、軸線引測(cè)、標(biāo)高控制、沉降觀測(cè)的操作方法。
5、熟悉、掌握所在工地新用材料規(guī)格、性能和施工方法。
6、熟悉了解所在工地施工機(jī)械性能參數(shù)、操作要求、使用方法、生產(chǎn)能力等。
7、了解工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度、安全措施等。
8、積極參加工地上分項(xiàng)工程實(shí)際操作,勇于接受工地上所交給的具體任務(wù)。
9、了解工長(zhǎng)、材料員、技術(shù)員職責(zé)范圍、工作方法。
10、了解項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置、項(xiàng)目經(jīng)理部的結(jié)構(gòu)形式、項(xiàng)目經(jīng)理部的作用。
11、了解項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理的管理方法和有關(guān)事宜。
二、施工部署
本工程施工依照先地下后地上的原則,施工準(zhǔn)備—施工放線—土方開(kāi)挖—地下室主體施工—一至六層主體施工—主體驗(yàn)收—輕質(zhì)構(gòu)件安裝—屋面工程—室內(nèi)外抹灰—內(nèi)外墻涂料—屋面工程—水、電、暖安裝—室外散水—打掃衛(wèi)生—竣工驗(yàn)收。
具體施工部署:成立工程施工管理班子,辦理各項(xiàng)前期施工手續(xù),規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)布置,與施工平面布置圖相結(jié)合,制定工程整體施工方案和各項(xiàng)管理措施、辦法、制度。與公司勞務(wù)站共同聯(lián)系合格勞務(wù)隊(duì)伍。落實(shí)工程用各種機(jī)械設(shè)備。聯(lián)系各種施工材料及周轉(zhuǎn)材料。使工程施工人、機(jī)、料及各項(xiàng)管理辦法貫竄于施工全過(guò)程。
三、施工過(guò)程
(一)腳手架工程
主體工程出地面后,高處作業(yè)安全是施工組織的重要內(nèi)容。該工程防護(hù)外架采用單排腳手架防護(hù)。
1、網(wǎng)架搭設(shè)工藝流程為:場(chǎng)地平整、夯實(shí)—檢查準(zhǔn)備,材料準(zhǔn)備—定位設(shè)置木墊板—掃地桿—立桿—第一步大橫桿和小橫桿—第二步大橫桿和小橫桿—加設(shè)臨時(shí)拋撐(上端與第二步大橫桿扣緊,在設(shè)置連墻桿后可拆除)—安裝第三、四步大橫桿和小橫桿;設(shè)置連墻桿—接立桿—加設(shè)剪刀撐—掛密目安全網(wǎng),以此類推搭設(shè)至頂。
2、定距定位:架體離墻間距0.8m,立桿間距1.5m, 立桿步距1.8m在建筑物四角用尺量出立桿離墻距離并打好木樁。用鋼卷尺拉直,分出立桿位置。
搭設(shè):每排立桿先立兩頭,掛施工線相互看齊后,立中間部分立桿。相鄰立桿的對(duì)接扣件不得設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于500mm,各接頭中心至主接點(diǎn)的距離不大于步距的1/3,立桿頂端高出女兒墻1.5m。
大橫桿搭設(shè),縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接,對(duì)接扣件交錯(cuò)布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不得設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開(kāi)的距離不小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。縱向水平桿四周交圈,用直角扣件與立桿固定。
小橫桿(橫向水平桿)搭設(shè):?jiǎn)闻拍_手架的橫向水平桿的一端,用直角扣件固定在縱向水平桿上,另一端插入墻內(nèi),插入長(zhǎng)度不小于180mm,靠近立桿的小橫桿應(yīng)緊固于立桿上,小橫桿與立桿的連接處小橫桿伸出100-150mm。在布置小橫桿時(shí),沿高度方向在立桿兩側(cè)交替布置。單排腳手架的橫向水平桿不應(yīng)設(shè)置在下列部位:
3、建筑物設(shè)計(jì)上不允許留架眼的部位。
過(guò)梁上與過(guò)梁兩端成角的三角形范圍內(nèi)及過(guò)梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi)。
寬度小于1m的窗間墻。
磚砌體的門(mén)窗洞口兩側(cè)200mm和轉(zhuǎn)角處450mm范圍內(nèi)。
獨(dú)立或附墻磚柱。
4、掃地桿搭設(shè):掃地桿用直角扣件固定在立桿內(nèi)側(cè),距墊板上皮的距離為150mm。現(xiàn)場(chǎng)存在地勢(shì)高差,存在地勢(shì)高差的地方,應(yīng)將高處的縱向掃地桿向底處延長(zhǎng)兩跨并與立桿固定。
5、剪刀撐的設(shè)置:沿腳手架縱向兩端和轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置,中間每12m設(shè)一組剪刀撐,由墊板上皮標(biāo)高處循環(huán)連續(xù)設(shè)置剪刀撐到頂。斜邊與地面成450-600夾角。搭接長(zhǎng)度不小于1m,用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊沿距斜桿端的距離不小于100mm。各底層剪刀撐斜桿下端均必須支撐在墊板上。
6、架體與建筑物的結(jié)構(gòu)拉結(jié):
采用剛性連墻件,預(yù)埋件采用ф48×3.5mm鋼管,按兩步三跨菱形設(shè)置,用扣件、鋼管牢固連接。從第一步縱向水平桿處開(kāi)始設(shè)置,設(shè)置位置靠近主結(jié)點(diǎn),偏離結(jié)點(diǎn)的距離不大于300mm。連墻件拉桿水平設(shè)置,當(dāng)不能水平設(shè)置時(shí),應(yīng)外向下斜連接不得外向上斜連接。在遇到提升機(jī)卸料平臺(tái)時(shí),腳手架與井字架必須斷開(kāi),該部位的連墻桿做加密設(shè)置處理。在腳手架的頂部和轉(zhuǎn)角處,連墻桿同樣加密設(shè)置,為增強(qiáng)架體的縱向剛度及整體穩(wěn)定性,并可靠的傳遞風(fēng)荷載,拉結(jié)應(yīng)牢固、穩(wěn)定、上下錯(cuò)位,防止架內(nèi)外傾斜。施工中,嚴(yán)禁隨意拆除連墻桿件。
7、架體內(nèi)封閉防護(hù)
為防止落物對(duì)作業(yè)人員發(fā)生傷害,在架體首層鋪設(shè)竹架板進(jìn)行內(nèi)封閉防護(hù),其余隔層進(jìn)行硬防護(hù),并且在硬防護(hù)下方設(shè)水平安全網(wǎng)進(jìn)行二次防護(hù)。鋪設(shè)時(shí),竹架板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密與墻面不留縫隙。
8、腳手架的搭設(shè)技術(shù)質(zhì)量要求及驗(yàn)收
(1)立桿的垂直允許偏差不大于架高的1/200,同時(shí)全高垂直偏差不大于100cm。相鄰兩根立桿的接頭上下應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm,不得在同一步距內(nèi),立桿首根有長(zhǎng)有短,錯(cuò)開(kāi)搭設(shè)。立桿與橫桿要用直角扣件扣緊,不能隔步設(shè)置或漏設(shè),相鄰兩根大橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)并不在同一跨內(nèi)。小橫桿(水平拉桿)應(yīng)貼近立桿布置,用直角扣件和大橫桿扣緊,上下層的小橫桿應(yīng)沿立桿左右布置。
(2)縱向水平桿(大橫桿)同一步水平偏差不大于該片腳手架總長(zhǎng)的1/300,并且不大于5cm。大橫桿布置在立桿的里側(cè),且各接頭中心距立桿應(yīng)小于1/3跨度。
(3)大橫桿的接頭應(yīng)交錯(cuò)布置:兩根相鄰大橫桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開(kāi)的距離不小于500mm;各接頭中心至最近主接點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。
(4)扣件緊固力矩為:40~50N. m,不大于65 N.m。
(5)用于連接大橫桿的對(duì)接扣件,開(kāi)口應(yīng)朝向架子內(nèi)側(cè),不應(yīng)朝上以防雨水進(jìn)入鋼管內(nèi);直角扣件開(kāi)口朝上,確保安全,立桿連接采用對(duì)接扣件,不得采用搭接。
(6)剪刀撐鋼管的接長(zhǎng)用搭接方法,搭接長(zhǎng)度不小于1m,采用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件扣牢鎖緊。
(7)連墻桿與腳手架成垂直,按兩步三跨設(shè)置,并盡量拉撐在立桿與大橫桿的交接處。
(8)腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應(yīng)在10-15cm之間,以防止桿件滑脫。
(9)底座沉降<10cm;步距偏差±20mm;縱距偏差±50mm;橫距偏差±20mm。
9、質(zhì)量驗(yàn)收和安全檢查:
腳手架搭設(shè)前必須要有質(zhì)量保證要求、技術(shù)措施及安全交底,并作好書(shū)面記錄。 腳手架地基未經(jīng)驗(yàn)收不得搭設(shè)。
腳手架使用前必須經(jīng)專職安全人員檢查驗(yàn)收,合格后方可使用。
專職安全員必須對(duì)腳手架依據(jù)JGJ59—2011的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常檢查,并作好書(shū)面記錄。
10、行人通道的防護(hù)及上人斜道搭設(shè)
為保證安全,施工時(shí)必須按JGJ59—2011標(biāo)準(zhǔn)的要求搭設(shè)行人通道防護(hù)棚,棚寬大于出入口兩側(cè)外各1m。防護(hù)棚搭成雙層,均滿鋪竹架板,上層竹架板面滿鋪塑料棚布,防護(hù)棚距地5.4m,棚頂邊緣設(shè)置1m高防落物擋板。防護(hù)棚立桿間距為1.5m,水平桿步距1.8m(刷黃黑相間警示色),沿長(zhǎng)向每隔6-7根立桿設(shè)一道剪刀撐,水平防護(hù)棚應(yīng)該交圈搭設(shè),以提高其整體性、安全性。并懸掛安全通道標(biāo)志牌。
12、 主體施工階段,應(yīng)隨主體施工搭設(shè)上人斜道。
上人斜道寬度不小于1m,坡度1:3。
拐彎處應(yīng)設(shè)平臺(tái),通道及平臺(tái)按臨邊防護(hù)要求設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板。
腳手板滿鋪時(shí),橫向水平桿中間增設(shè)縱向斜桿;腳手板順?shù)仌r(shí),接頭采用搭接,下面板壓住上面板。
通道應(yīng)設(shè)防滑條,間距不大于30cm。
(二)砌體工程
1、施工準(zhǔn)備
(1)MU10磚進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)堆放在施工布置平面圖指定的場(chǎng)地,并嚴(yán)格驗(yàn)收出廠質(zhì)量證明書(shū),檢查砌塊外觀質(zhì)量,剔出缺棱掉角及外觀質(zhì)量較差的砌塊,碼放整齊,遇有陰雨天氣要及時(shí)覆蓋,防止雨淋。
(2)主要工具準(zhǔn)備:夾具、手鋸、打孔鉆、灰斗、手推車、大鏟、夾板。
2、作業(yè)程序
(1)砌筑施工前,必須做完上道工序隱蔽預(yù)檢手續(xù),提前劃分施工段,安排了施工流水,工序交叉銜接施工。
(2)放好砌體墻身位置線、門(mén)窗口等位置線,經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)檢合格。
(3)工藝流程
墻體放線
制備砂漿 →排列→鋪砂漿→左塊就位→校正
砌塊澆水 →砌筑→鑲磚→豎縫砂漿→勾縫
1)精確定出墻體的軸線及墻體位置線的控制線(距墻邊150mm或200mm彈出一條控制線)便于墻體軸線的控制檢查,為以后抹灰施工找方打了基礎(chǔ)。
2)精確定出門(mén)洞口置線,確保上、下樓層的墻面洞口不錯(cuò)位。
3) 砌筑前必須認(rèn)真做好抄平放線工作。
4)墻體砌筑前,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合工程的砌體實(shí)際標(biāo)高,門(mén)窗洞寬、高,并繪制砌體的正確排列組合圖,砌筑時(shí)按排列圖施工。排列圖設(shè)計(jì)繪制必須與電氣、設(shè)備技術(shù)人員一起設(shè)計(jì),確定電線管、盒、設(shè)備托架等位置,便于砌筑施工,準(zhǔn)確留設(shè)。
5)砌筑排列上、下皮應(yīng)錯(cuò)縫搭砌,搭砌長(zhǎng)度一般不小于砌塊的1/3。
6)砌體水平灰縫厚度為10mm,豎縫為10mm寬,砌體豎縫均用砂漿灌實(shí)。
7)砌筑砂漿按設(shè)計(jì)要求M10混合砂漿制配,配合比由試驗(yàn)室確定,采用機(jī)械攪拌,攪拌時(shí)間不少于1.5分鐘。
8)砌筑前一天進(jìn)行澆水濕潤(rùn),沖去浮塵,清除砌塊表面的雜物,在施工搬運(yùn)中,輕拿輕放,避免碰缺棱角。
9)砌筑砂漿,通過(guò)灰車運(yùn)至砌筑地點(diǎn),在砌筑就位前,用大鏟分塊鋪灰。
10)每層開(kāi)始砌筑時(shí),從定位砌塊處開(kāi)始,砌一皮、校正一皮,皮皮拉線控制砌體標(biāo)高和墻面平整度。
(4)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1)在砌體施工中及時(shí)按規(guī)定制作試塊,試壓強(qiáng)度,等級(jí)必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
2)砌筑錯(cuò)縫必須符合施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定,杜絕出現(xiàn)豎向通縫,砌筑時(shí)嚴(yán)禁留槎。
3)砌筑砂漿保證密實(shí),砌塊平順,確保砌體整體外觀質(zhì)量。
4)砌體質(zhì)量項(xiàng)目控制目標(biāo):軸線位置≤10mm,標(biāo)高±10mm,垂直度5mm,表面平整7mm,水平灰縫平直度5mm。
(5) 成品保護(hù)
1)砌體上的設(shè)備槽、孔以預(yù)留為主,嚴(yán)禁剔鑿打洞,不準(zhǔn)損壞砌體的完整性。
2)在搭、拆架子時(shí),保護(hù)好墻體及門(mén)窗口角。
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