有關工地實習日記集合十篇
時間如快馬般匆匆,一天又過去了,你有什么總結呢?讓我們今天做個總結,寫一篇日記吧。好的日記都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家整理的工地實習日記10篇,歡迎閱讀與收藏。
工地實習日記 篇1
實習第一日
到工地去實習是萬不得已的,本來打算在暑假找份暑假工,試試自己有沒有喜歡的行業或者自己比較能做的工作,但是,社會上的叔叔阿姨他們都不給我機會啊。自己在找工作的這7天里也慢慢把找工作的熱情給減了,讓我去做銷售、做促銷,我看不到未來,也沒去想太多,我覺得這種工作那種小學畢業的也可以來做,然后我就不干了。現在覺得自己還是想找份有技術活的事來干,以后能有發展的事情來干,然后就跟我舍友在前天去了當地的一處工地實習了
實習第二日
今天去的工地,去到那邊后,A工(尊稱)帶我們見了監理方,然后回到了甲方這邊呆著(我們是通過甲方來到工地的),第一天,我就好好的坐在甲方辦公室那邊,里面有3個人,A.B.C工,他們有些是剛畢業2、3年的,都是我們福建這邊比較好一點的學校,有個華僑大學的,他工作畢業才1年,反正這些學長們都比我強多了,他們的學歷、學校什么的
實習第三日
今天剛坐下去沒多久,另外一個實習生也來了額,他也是托甲方進來的,(看來甲方社會關系網還是蠻復雜的,呵呵)后來知道他沒地方住,家不在這里,然后我就叫他住到我宿舍了。現在我跟他已經熟了,他也是一個比較好交往的人。有時候就是這樣,熱心幫助一下別人,別人就會很好的跟你相處。那天早上就是這樣度過了,認識了一下工地的“人文環境”
實習第四日
太陽還挺大的,我們先是在辦公室看圖集,后來是監理方叫甲方一起上去現場看,檢查,然后我們就跟著過去了。說到監理,我有些體會,那天上午在監理方去瞎逛了一下,然后他們4個人就問我是干嘛的,我說是學生過來實習的,然后監理A就問我一些話,總之讓我覺得他閑的疼的那種感覺,也是因為咱們是學生,他會玩你,我這里想說的是,雖然咱們是學生,到了工地難免會遭到前輩的戲弄,我們心知肚明就好,不用激動,面對尷尬的場面,你可以保持平靜,這是對付他們的最好的方法,嚴肅點,該反擊的時候可以說句有分量的話。那天的另外一個體會是,監理方、甲方、施工方這幾方都有利益掛鉤,你不能在他們面前說另外一方怎么樣怎么樣,這也是職場中的忌諱:不能隨便說別人的壞話
實習第五日
今天上午去了后,跟了施工方的A工去到施工現場,是看板筋跟屋梁筋的施工圖紙。今天學到挺多的,以前老師上課講的上部鋼筋、下部鋼筋,還有上部鋼筋分兩部分(分上下)一般上>下(數量),拿著圖紙,烈日炎炎啊,陽光太刺眼了,弄的我的眼睛都痛啦。鋼筋中間還有可能安排受扭鋼筋,然后還有通長筋。以上講的都是屋梁筋。板筋比較容易懂,板筋一般分上部筋跟下部筋。還有就是彎起角還有截斷筋的。現場看到的梁鋼筋有25或22的,板筋就很小了。早上經常把屋梁筋都找錯了,我現在總結一下,以后可以先看看自己站在哪里,然后再去看圖紙上你的位置是在哪里,這樣比較不會出錯,然后我覺得最重要的是抓住框架柱是在哪里,一下子就可以把自己定位出來啦。
工地實習日記 篇2
今天引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯結的。
今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經扎了十幾處了。
別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。
工地實習日記 篇3
這天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”
凡進入施工現場人員,務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不貼合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,務必系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質務必貼合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。
基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設置1。2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,然后平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護務必安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
工地實習日記 篇4
10、20xx年9月14日星期一天氣晴
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
11、20xx年9月15日星期二天氣多云
昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。
12、20xx年9月16日星期三天氣晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
13、20xx年9月17日星期三天氣多云
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
14、20xx年9月18日星期四天氣多云
下午澆筑了1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等。看著一車車混凝土澆注到施工現場,知道每項工程的復雜性、嚴格性。混凝土的澆筑順序為:柱、墻—現澆梁、樓梯、樓板。框架柱澆筑前底部應填以5~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
15、20xx年9月19日星期五天氣陰
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
16、20xx年9月20日星期六天氣小雨轉中雨
今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習了一些腳手架施工的技術。
17、20xx年9月21日星期日天氣多云
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。
18、20xx年9月22日星期日天氣多云
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
19、20xx年9月23日星期一天氣晴
昨天工地上澆筑了1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上知道了如何施工,施工的先后順序等。
20、20xx年9月24日星期二天氣晴
通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又了解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。
工地實習日記 篇5
工地正在支模板,從技術員那大概明白了此刻的模板大部分都就是木模版,都有必須的使用次說限制,大概就是5次左右。這也就是保證支模過程的質量保證。我們看到的就是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前,應根據建筑物構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應貼合相關技術標準的規定。模板支架材質應貼合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1。5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認貼合要求。
工地實習日記 篇6
9月5日星期六天氣晴
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
9月6日星期天天氣多云
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
9月7日星期一天氣晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
9月8日星期二天氣晴
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
9月9日星期三天氣多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
9月10日星期四天氣陰
今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
9月11日星期五天氣晴
今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。
9月12日星期六天氣多云
繼續重復昨天的工作。
9月13日星期天天氣晴
今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
9月14日星期一天氣晴
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
工地實習日記 篇7
2月25號 星期一 晴
在工地1號主干路的4號支路做了定點定位放線測量,指揮卡車運送材料進場事宜,準備澆筑混凝土路面。基本上成為工地的中堅骨干力量。
2月26號 星期二 晴
在工地1號主干路的3,2號支路放線確定路面設計標高之后,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆筑混凝土路面,并養護4號支路。
2月27號 星期三 晴
在工地1號主干路的1號支路和1號主干路放線確定路面設計標高之后,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆筑混凝土路面,并養護3,2號支路。
2月28號 星期四 晴
由于1號主干路分兩邊澆筑,所以進行兩次放線,確定1號主干路放線確定路面設計標高之后,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆筑混凝土路面,并養護1號支路和主干路部分已澆筑完成路段。
3月1號 星期五 晴
28號已完成所以路段放線,接著就是監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,繼續澆筑1號主干路混凝土路面,養護已澆筑完成路段。
3月2號 星期六 上午晴,下午雨
開始準備澆筑2號主干路路面,與之前的工序一樣,放線測量,監督安裝槽鋼,接著開始澆筑,當天下午有雨,停工。
3月3號 星期日 雨
停工在項目部看圖紙。
3月 4號 星期一 晴
2號主干路放線測量,監督安裝槽鋼,注意控制放坡坡度,指揮路面平壓機入場,接著開始澆筑。現場施工秩序良好。
工地實習日記 篇8
7月10日晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。
7月11日上午晴下午有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等…。
7月12日晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的',看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
7月13日晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽說監理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
7月14日上午晴下午有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
7月15日上午有雨下午晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
7月16日晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
7月17日晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁,軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。
工地實習日記 篇9
今天,富貴第一城的地磚已經貼到差不多了,師傅在認真地貼著地磚,我在認真地看。
富貴第一城的地磚采用干鋪,工人將水泥沙混合之后直接到在要鋪磚的地方,然后攤鋪均勻,把磚確定好位置,再用水泥砂漿涂在磚的背面均勻鋪開,然后鋪在干的混合的水泥沙上,師傅在根據水平來用 橡膠錘敲打,使磚水平,這樣鋪好后,師傅再用水平鋼尺放在磚上,看磚是否水平。不過師傅的水平確實好,貼過的磚,用手摸磚的交接處,基本上達到了一齊平。由于好奇我問了貼磚師傅為什么地磚采用干鋪而不用濕鋪,貼磚師傅給我大概的講個下: 1、施工方便,可以減短工期;2、濕式鋪貼需要把地磚放入水中泡,而且濕式鋪貼不容易控制,地磚鋪好后,因水泥具有流動,貼好的磚容易在變位,干固時間較長。
而且干鋪和濕貼得效果幾乎沒什么區別,所以為了減少工期,大部分都采用干鋪。濕貼得地磚磚下面容易空。
工地實習日記 篇10
11月1日
老師帶每個人到各自的實習崗位上,今天看了看板的運轉流程,不過只是在組付內部的看板流轉,忽然很想看整體看板的流轉過程,這就是豐田系生產的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業票,對應A線的大概了解了,發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務很重。
今天沒什么感覺,和現場的小孩聊天,一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學,我比較關注的是生產線的現代化水平,所有信息,伴隨著每一個產品,親眼看到了現代化生產,要是有機會看看整車的生產線,相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術的人又不是隨時都在,慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現場加了1小時班,完成產量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
11月3日
上午繼續幫忙涂布,下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現場加了1小時班,完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
大型工地生產實習日記二
一、 實習目的
認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。
二、 實習內容
1、 認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2、 了解某些結構的施工工藝。
3、 觀看建筑施工視頻。
4、 輔導老師講解理論知識。
5、 了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、 實習時間
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四、 實習地點
西安科技大學高新學院綜合樓及學生公寓施工現場
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
現將實習成果匯報如下:
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這么想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。
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