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金工實習心得體會

時間:2023-11-18 09:10:48 實習心得 我要投稿

金工實習心得體會匯編(15篇)

  有了一些收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣有利于我們不斷提升自我。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編精心整理的金工實習心得體會,希望對大家有所幫助。

金工實習心得體會匯編(15篇)

金工實習心得體會1

  金工實習有苦也有樂。現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和進程,大致掌控了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!

  雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,乃至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些體會與感想,卻是對我們每一個人的`工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的歡樂,金工實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,彌補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得XXX門的鑒戒。

金工實習心得體會2

  在這次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產(chǎn)機械,學習了基本用法,也了解了它們的原理。與此同時,簡要的學習了加工工藝,最終做出了并不完美但于我而言卻彌足珍貴的作品。

  作為大二的一名學生,我認為金工實習這一課程甚至要比我們學習的某些科目更加實用。因為當我們離開大學從事工作時,我相信與我們打交道的更有可能是這些生產(chǎn)機械,而非文字與習題。

  這次的實習,究其目的.,絕不僅僅是學會制作一個錘子這樣簡單,而是為了鍛煉我們的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識,學會綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

  這次的實習又使我不禁遙想到了接下來我們要面對的企業(yè)實習。在企業(yè)中的實習將會讓我們更廣泛地接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性。將自己融入到社會中去,并培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

金工實習心得體會3

  我們在學校工廠進行了為期1天的金工實習,期間,我們接觸了車。鉗。銑。焊。鍛和數(shù)控等六個工種。在這不到8小時的時間里大家學會了很多的東西,這些都是在課本里面學不到。在老師們的耐心細致的講授和我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,圓滿完成了金工實習。

  金工實習是一門時間性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成近本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識和了解了機械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能,也培養(yǎng)了工程素質(zhì),在這短暫的學習中我懂得了很多。

  我們第一個工種就是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車窗進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便。準確。快捷,只要輸入正確的程序,它的準確是在普通車床的基礎上無法實現(xiàn)的,例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業(yè),但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的`千分之一時間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們在科技面前深深的折服了。 第二個工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎,鑄造的成型完全可以說是對小時候泥巴的回味,不過這次除了那份沖動心外,更需要的是算是耐心和細心了,步驟看前來很簡單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實,讓其中的空氣全部出去,然后再把磨具的上下兩部分解和,當讓要在磨具的上部流出一道空隙,最后是要讓鉛灌入泥沙里,最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過加工成型。雖然中途的過程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實物時,看到想要的成果時,卻覺得那些很艱難的過程又不算什么了。

  第三個工種是車工,主要學習了金屬切削的基本知識,普通車床組成部分及其作用,傳動系統(tǒng),通過車床的型號,常用車刀的組成及結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍。特點,車工的安全操作,車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響。還通過師傅的實踐讓我們明白了車工要運行的工作。

  第四個工種是焊接實習,主要學習了焊接生產(chǎn)工藝過程,特點和應用,手工電弧焊的設備分類,結(jié)構(gòu)及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點;常見的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法;氣焊和氣割設備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實質(zhì),切割條件;其他焊接方法等。 第五個工種是銑工,與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面。溝槽。成形面。鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

  最后一個工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學習很多的東西,并不像前面那些工種只要學好自己所需要的工種就可以了,而是在學習自己的工種的基礎上學習其他工種。真是一門深奧的學問啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當,要學習的東西真是包羅萬象啊,他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鉆孔,哪一臺臺大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會是能讓你真正明白機械制造的學問。

  通過短短的實踐學習我明白了,加工和學習的過程都是一樣的艱難,但是呈現(xiàn)的結(jié)果將會是你意想不到的豐富時,你將會覺得很值得。這次的學習是為我們在將來的工作崗位上的實踐,真是豐富的收獲。

金工實習心得體會4

  “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

  由于元旦放假,所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間,我接觸了數(shù)銑、PLC、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標準,但是卻是我汗水的結(jié)晶,是我一天下來奮斗的結(jié)果 。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的`零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們在老師的指導下學習電弧焊,經(jīng)過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但是也了解并學會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數(shù)車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計并完成的作品,心里感到十分欣慰。

  本次實習感想:

  時光如流水,兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。

  1、 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。

  5、培養(yǎng)與鍛煉了勞動觀點,質(zhì)量與經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但是我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。

  在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作與經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校與社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但是還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

金工實習心得體會5

  金工實訓有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實訓給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!

  通過四個禮拜的金工實訓,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的`是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的金工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實訓的根本目的。

  一起實訓的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實訓更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的四個星期時間,我們在實訓中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實訓,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓,我還想再有一次。

金工實習心得體會6

  三個星期的金工實習結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最正確方法,我喜歡金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的學科根底課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

  數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的開展和換代幾乎與計算機是同步開展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶著下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的'。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才覺察我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊別離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準那么,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是翻開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲藏下一定的能量!

  生平第一次有種“學以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

金工實習心得體會7

  實習結(jié)束了,但是對于我來說,這只是工作的一個開始,當初選擇這個專業(yè),我就是由于喜歡和機器去打交道,雖然這份工作是比較的辛苦,每天和車床為伴,但是我也是在辛苦中感受到了樂趣,獲得了成就,我也是對這次的實習有一些感觸心得。

  在實習中我明白,主動學習是非常重要的,雖然實習里也是有師傅帶的,但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做,可以說帶我們是從他們的工作時間里面抽出來的一些時間,并不是說全心全意的給我們教課,和學校是完全不同的,剛接觸機床的`時候,我和在學校里面的接觸機床的實訓對比,覺得還是有差別的,這里更有工作的一個氛圍,雖然說我們是實習,但是也是需要我們?nèi)プ鍪虑椋枰覀兌嗳チ私猓瑤煾抵粫涛覀円恍┗镜牟僮鳎蔷唧w怎么做,卻是需要我們自己去嘗試,而在工作中的問題也是要我們主動的去問,不可能師傅就在旁邊指點,而且和學校的理論差別很大,實操中我也是發(fā)現(xiàn)有很大的困難,但是經(jīng)過我不懈的問,師傅以及其他的老員工也是樂于教我,也是讓我很快的上手了,而這也是離不開自己努力去請教。

  對待工作要有認真積極的態(tài)度,可能學校里面你一堂課松懈了,沒有什么太大的關(guān)系,下次補回來就是了,但是在工作中卻是不一樣,每一天的日常的積累才有最后的成功,而每一天的工作也是需要我們認真的去對待,不能犯錯,要把工作給去做好。這不但是為了公司,其實也是能讓自己的一個能力去提升,特別我們是新人,根本沒有經(jīng)驗,如果還不主動積極認真的去工作,那么就很難去提高,平時也是要多做事,并不是說多做就是吃虧,這更多的是一種學習,一種工作經(jīng)驗的積累。

  而通過這次的實習,也是讓我明白想在以后做好工人,去和機床打交道,我自己的一些不足和缺點也是要努力的改進,我的經(jīng)驗是比較匱乏的,這個只能靠我自己更加努力的去工作,去學習提高,而一些做事的方法也是有些主次不清,這些也是要多去請教老同事和師傅,他們做了那么多年了,也是對這一塊有很多的經(jīng)驗,明白怎么做會更加的輕松,更加的容易把工作給做好。經(jīng)過實習,我也是有信心在以后把這份工作去給做好。

金工實習心得體會8

  一星期的車工實習很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學到的知識與技能,感悟頗深。

  首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床,也是每次實習車床之前每位同學所必需要透過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候?qū)嵙暤能嚧灿兴煌谧詣舆M給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。

  車削第一個零件的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的留意翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個零件車削的.是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候,必須要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,必須要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準確率就比較高。

  第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的狀況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線條成曲線形狀。

  最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先務必鉆孔,在使用鉆頭的時候,務必加冷卻液,鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只但是方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。

  總了來說,第一個星期的實習還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實習過的緣故,車削的零件也是以前練習過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。期望下星期繼續(xù)努力!

金工實習心得體會9

  一個學期的金工實習即將結(jié)束了,每周一次的金工實習,讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)前沿的東西,或許設備已經(jīng)很古老,我的技術(shù)很稚嫩,我的產(chǎn)品很粗糙,但這都阻擋不了我對金工實習的熱愛與做出成品工件時的成就感。

  在十幾次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產(chǎn)機械,學習了基本用法,也了解了它們的原理,簡要的學習了加工工藝,終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業(yè)的學生,我認為金工實習這一項目甚至要比我們學習的某些科目更加實用,假如我們有一天走進車間,與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機械,而不是數(shù)據(jù)與習題。

  金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號,古老的機器復雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機械結(jié)構(gòu)更加明顯,操作起來也容易明白他的基本原理,用好了古老型號的.機器,再用新型的器械會比較容易上手。

  在金工實習的過程中,所有老師都在反復強調(diào)一個問題:安全。事實在生產(chǎn)中,安全也是重要的一個要素。安全大事,一刻也不能放松,所有的安全事故都出在不小心,一不注意,稍有懈怠的極短的時間里。安全是我們這些“實習工”應該注意的一點,也是以后帶到工作與生活中重要的一點。只要人在其位,便應該時刻繃緊神經(jīng),不可以稍有馬虎,也不可以有絲毫懈怠。

  在這xx次的金工實習中,通過理論課的講解,上工位的實際操作,老師們的悉心幫助與自己的努力,我感覺我已經(jīng)掌握了各個工種的基本操作,了解了一些生產(chǎn)上的智慧,總而言之,大有收獲。

  我想再提一些我關(guān)于這次金工實習中某些方面的個人建議。

  1延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

  2十分先進的設備沒有見到。

  后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

金工實習心得體會10

  XX月XX日起,我們XX食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。

  在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。

  在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但是那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習,從對各項工種的一無所知到作出一件成品,兩周的時間里,雖然不多,卻使我感受良多,體會頗深:

  1.體驗式的學習。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

  2.發(fā)展之美。

  兩周的實習,雖然也有像鉗工那樣的完全手工的工作,而且也還有像車工和刨工那樣的半自動機械,但是后更多的是數(shù)控車床和數(shù)控銑車這樣的全自動裝置了,經(jīng)歷了兩周的金工實習,竟然像經(jīng)歷了一場機械的進化和發(fā)展。后看著那些細密的儀器時,我甚至都要感動了。

  的確,發(fā)展是人類社會永恒不變的話題,發(fā)展永遠是美的。美在于它的變化,在于它的創(chuàng)新,在于它的進步。也許我們看不起那些破爛的車床,但比起幾千年前人們的結(jié)繩記事,鉆木起火,這是多么大的發(fā)展啊,需要經(jīng)過多少代人的不懈努力啊!而對于我們自己來說,在學校的學習又何嘗不是在發(fā)展自己呢!

  3.體力勞動的充實

  或許是在教室里坐多了,開始這樣的體力勞動還真是讓我沒有辦法習慣,仿佛一下回到石器時代般的'不知所措,但是開始以后卻漸漸的愛上了這樣的感覺。

  身體很快就適應了這樣的生活,畢竟我們都很年輕,雖然嬌生慣養(yǎng),卻也不是一無是處吧,何況人的適應潛力可是很巨大的哦……而精神上也開始放松,也許體力勞動也并不是想象中的那么壞。

  看慣了眼前的白色墻壁和白紙,當面對這些閃爍著金屬光芒的各種物件來還真是挺震撼的……努力的記住操作方法,然后用體力來面對工作中的一切,還真是一種未曾有過的嶄新體驗——而且,感覺也不壞。

  體力勞動大的好處在于你不再有時間考慮什么過于深刻或者空虛的東西,世界在你的手中慢慢變得單純,空氣中的味道久之就變成了身上的味道——習慣之后你便開始安然自得,大千世界的紛繁紊亂慢慢的開始化整為零,漸漸的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和構(gòu)造,很簡單很完美的幾何形狀,純粹得無比耀眼和艷麗。

  當然,在這樣的勞動中也很容易展開話題——畢竟我們都是同齡人,即使平時的交情僅僅限于課堂上的見面以及路過時的問好點頭,可是在這樣的場合下卻很快可以開始純粹的交流?——發(fā)自肺腑也來源心靈,沒有顧忌沒有陰影,當然也更不用防備什么,幾個小組一個大組,十來個人在只是幾天的時間便可以成為好的傾訴對象,在勞動中的團結(jié)和幫助遠比平時的更為熱情和真誠。

  這遠遠比它帶來的勞累重要,而且令人欣慰。

金工實習心得體會11

  金工實習,大家都期盼著它的到來,然而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件暢快的事,而是這件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期但僅,我學到許多在課堂里無法學到的玩意,并在鍛煉身體意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  焊接是我們實習的第四項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作方式起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要困難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關(guān)鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在外界影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好認清的,右邊然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方平均速度短則當然當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的蔭濕,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),漏洞百出然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要漸次的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要包括進行了兩種,一個是手工電弧焊,一種是氣焊,鉆孔兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電傳統(tǒng)工藝在起作用,而且低溫焊芯溫度高達好幾千度,并且在中會焊接過程中會發(fā)出極其強烈的漆黑的光芒,就算帶著防護罩也不舒坦,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是通過兩種氣體氧氣和乙炔靠特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的投資過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,硼而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

  鉗工

  鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近三天的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的尖牙高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面掛滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是兩把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,確實因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

  鉗工的實習說實話是非常枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復多多少少著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件來來回回的銼,銼到中午時,整個人的左手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的.,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工階段性成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,當中因為它是所有實習中均最短的一門,作為學生的我們觀摩的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種通訊設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾角度的視角了,也許中小學是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的可以參與會多一些,多投身于一些實際的操作,多提升自己的才干。

  鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是極其棒的。

  出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的器來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會促使了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不夠那么缺乏容易了,填土要壘實,最易的就是起模具較易的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就四個澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們加強合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干活確實要好的多了,失誤也避免了大多數(shù),通過對鑄造的學習,不僅使我汲取了知識,更增強我的團隊加強合作能力,我受益匪淺啊!

  車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

  首先指導老師老師簡單介紹了一下謝端,然后就告知我們?nèi)W習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是工頭出風險問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著較為的速度的,扳手可能就飛了,不問就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實習是因為它是機械化規(guī)模化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來基本完成的,這就比其他進修先進多了。

  加工的工件制品出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,一門心思能給自己的沙爾梅錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為下部十四毫米的,不易于加工的光滑,看起來不雅,然而毛病老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

  實習總結(jié)與體會:一個星期的金工實習結(jié)束鐘頭了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了工程建設我們的工程創(chuàng)造性能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.鍛煉金工進修培養(yǎng)和鍛煉了我們,增加了我們整體的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好而令的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時熟練掌握也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示兩次如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.當中在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些無從從來沒讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親自磨制而成,這種自豪感、極難成就感是難以用語言來闡明的。

金工實習心得體會12

  “金工實習”作為工科學生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)。“金工實習”是工程材料及機械制造基礎系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課,是培養(yǎng)學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環(huán)節(jié),是我們專業(yè)必修的技術(shù)基礎課。同樣,“金工實習”是非機械類相關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一,是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)學生的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術(shù)基礎課。

  “金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:

  a、了解機械制造的一般生產(chǎn)過程,熟悉有關(guān)的工程術(shù)語,了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。

  b、熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c、熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

  d、了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。

  在能力方面:

  a、具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

  b、對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。

  在素質(zhì)方面:

  a、重視實踐、善于與工人相結(jié)合,注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。

  b、注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。

  c、愛護國家財產(chǎn),遵守勞動紀律及操作規(guī)范。

  實習過程中,我們了解了鑄鍛焊生產(chǎn)工藝過程、特點、應用及常見缺陷。了解常用設備、工具的組成、作用和操作方法,了解各工種的安全操作規(guī)程。了解常用金屬材料的鍛造性能,了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。了解手弧焊焊接工藝要點,了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們了解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機床上進行操作與加工。了解數(shù)控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設計、編程與加工。了解鉗工的特點及作用,掌握鉆鋸銼削的基本性能,了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。了解清洗機床的加工原理與加工過程。

  這次實習使我們逐步實現(xiàn)了由操作型向工藝分析型的轉(zhuǎn)變,將金工實習與生產(chǎn)過程相結(jié)合;以產(chǎn)品加工工藝過程為主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現(xiàn)階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發(fā)揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統(tǒng)加工工藝實習為主,輔以新工藝和新技術(shù),擴大我們的視野,使我們了解到新的機械加工工藝。這次金工實習給我的體會是:

  ①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的.工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  ④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  ⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  ⑥實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  實習期間許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。

金工實習心得體會13

  兩周的金工實習結(jié)束了,在這兩周里的四項作品的完成讓我學到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中,我不僅淺略的學了氣焊電焊鉗工車工這四項根本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能,并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風,更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程,甚至是在我們平時的學習過程,生活過程中的重要性。

  追求質(zhì)量是第一位的,沒有質(zhì)量,數(shù)量再多也沒用。但是很可惜,除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外,另外三項我都只得到了及格。究其原因,還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力,在開始時,總能夠做到老師要求的不急不躁,所以魚鱗紋根本都能到達老師要求的密度,但是焊縫過半后,就不能夠保持了,導致了后半程的紋路稀稀拉拉,疏密相間,甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個里面最差的,老師本來給的是不及格。也是因為不認真,沒認真聽老師講要求,動手的時候也不專心,第一條就焊歪了。做車工時候,有兩個尺寸差了一毫米,沒有符合要求,正所謂失之毫厘,成績差之千里。成績是小事,但是這種粗心大意想當然的思想假設用之實踐生產(chǎn)中后,也許就能導致重大的事故。

  就算不會有什么事故,那也是廢品,不能滿足市場的要求,浪費的不只是勞動時間,也浪費了勞動資料,如果人人都如此,那會是多么大的浪費啊。社會主義初級階段的市場經(jīng)濟條件要求一切按照市場規(guī)律來運行經(jīng)濟,如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的成認,說小了由于當前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會成認的勞動奉獻相聯(lián)系,我們個人得到的報酬就會少,往大了說,這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進程已經(jīng)到達一個新的高度,幾乎很少再需要這種原始的手工操作,這種浪費也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了,但是無論開展到哪個階段,實踐的'主體到底還是人,而不是冰冷的機器,如果實踐的人沒有一個正確的意識,那他的實踐也必定不會正確,創(chuàng)造不出價值。

  這一點,教我們的四位老師給我們做了很好的典范,氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節(jié)省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中,兩天的時間結(jié)束后,我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動;車工老師在我們工作結(jié)束后,讓我們仔細的清掃機器,還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識不僅僅表達在拒絕浪費上,而且深層次的還表達在在生產(chǎn)中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的奉獻。總之,在這兩周的金工實習中,我們不僅僅只是學習四個根本的生產(chǎn)技能,而是學習到了我們國家老一輩師傅們的精益求精,專心致志,踏實苦干的工作作風,以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些珍貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響,讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設中,為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。

  能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪,為了肩負起這一個重大的歷史人物,我們每一個人都應該樹立好正確的思想,在工作中勤勤懇懇,認真踏實,真正學習前輩們精益求精的作風,身體力行,為國家的強盛做出自己應該做的奉獻。

金工實習心得體會14

  提起金工實習,怨恨與興奮都涌上心頭。我怨,故我們放假時間太短,一下使我們的假期縮短了長達10天;我興奮,因為這是我有生以來,第一次的親身實踐。因為進入大學一年有余,整天都是理論學習,這次終于可以親身實踐了。心中當然有點興奮。金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是我們機械類各專業(yè)學生必不可少的選修課。

  然而,時光如梭。短短的幾天時光,轉(zhuǎn)眼即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡單的技能實踐,更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行。”的真諦。在實習期間,開始一天半的學習,老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項,尤其是安全。老師一再的強調(diào),使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了很多寶貴的東西,這讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己動手能力。

  首先是老師為了便于管理,把我們同學分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調(diào)安全的工種之一,容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經(jīng)車床加工成一個回轉(zhuǎn)體。老師曾強調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強調(diào)一定再加緊棒的時候,一定要扶好上面的把手,以免落下來之后砸到開關(guān),造成一些不必要的傷害。還有一項就是進刀與退刀,一定要辨別好順逆時針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當我親身去加工時,再次領(lǐng)略到實踐同理論的差距。首先是對刀,移動底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調(diào)整距離,旋轉(zhuǎn)輪每移動一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是,老師在一旁對我進行提醒。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢,反應敏捷,及時做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西,但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現(xiàn)什么問題,但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時,褲子一不小心擦到了開關(guān),車床迅速旋轉(zhuǎn),直接把把手甩的好遠,慶幸的是,當時并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件,我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。

  車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的.,雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩,即一個像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。

  到最重要的一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與鐵塊有一定角度,不然會滑動,而且鋸不下去。鋸好之后,緊接著又是一項艱巨的任務,在我認為這項比鋸更累,我鋸好之后整整搓了一個中午,

  我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標準,但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領(lǐng)略動手的重要性。

  我們最后的一個工種就是熱處理。這個最容易的一個工種,從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。

  通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,雖然有些累,但我們痛并快樂著,也注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。但這段特殊的學習過程帶給我對學習,對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中,時時翻出體味,相信它們會是使我受益終生的精神財富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。

金工實習心得體會15

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),今日提前上一節(jié)課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,可是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,教師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不一樣的教師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到34時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的.訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,可是我們做的很認真,也第一次看到自我在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自我在接下來的實習中會越做越好!

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