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導游專業實習總結8篇
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編精心整理的導游專業實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
導游專業實習總結1
一片葉子屬于一個季節,年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發,我們年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……
剛開始進入社會時,進入導游這個角色時就知道導游很累,得吃苦,但是沒有想多少,毅然決定去參加實習,因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色,才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。
剛開始的時候,真的很興奮,什么都不知道,什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話,剛開始為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止,為的就是第二天在社里有個出色的表現。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾,到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張,講的不好……但是隨著時間的前進,我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧,導游詞都熟練的說下來啦,緊接著就是實踐理論的時候啦…… 要想上車當導游,光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力,而這種能力也不是天生就有的,所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團,看他們是如何實際操作的,如何和全陪,司機和客人溝通、協調的。
開始跟團時感覺很輕松,因為只需要用眼睛看就行了,不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路,從小我的方向感就不強,因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰。可是既然我選擇了,就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話,我們可以不太需要為自己的話負責任,即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓,我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任,可是當你出來工作的時候,你就得為自己一言一語負上全部的責任,你不可以胡言亂語,你不可敷衍了事,因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失!
我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度,不能隨口而出,我們必須為自己的話負上所有的責任,沒有人會為你的錯誤負責人,你自己也不可能讓他人為自己承擔責任!這是我們學姐在跟團中給我說的,的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票,該如何帶客人進入景區,按什么路線進行講解,時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發現之前跟團所學的只是導游的皮毛而已,我還沒學到里面的精華……
可以說跟團只是一個小小的開始…… 接下來就是帶團拉,這時就是獨立帶團啦,身邊不會再有人幫忙啦,什么事都需要自己去解決,什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻,那是一個十二人的團隊,都是醫生和護士,自從帶了他們以后,我對醫生和護士就特別的敏感,每次聽說是醫生和護士,心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人,但是他們的車是”房車”(就是那種臥鋪車)場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團,還是把握不好講導游詞的時間的安排,而且還有點緊張,在說的時候出了點錯,由于在車上邊講邊指路,這個對于我來說好困難啊,因為外地司機不認路,一稍不留神就可能走過……
印象非常深,回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后,總結了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團,以往的導游最害怕帶教師團,可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶,只要真心對他們,尊敬他們,他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶,因為是a、b、c車,只要第一個車安排,我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來,帶的相當順利……很開心認識了他們,而且和帶他們的全陪成了好朋友,從中也學會啦,和全陪處理好關系,他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個,第四個……第十四個……
在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游:起的比雞早,吃的比豬差。也許大家都不信,因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗卻不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住,雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床,那么我們導游是不是該五點起床埃現實就是這樣的,即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說:呀!你怎么瘦成這樣啦……是啊!我們怎么都瘦了呢???這是因為在你們吃飯時,我們還忙著為你們招呼飯菜,你們吃上飯菜了我們還沒吃,該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的,只有在發工資時我們才可以欣慰一下,這苦沒有白。心酸,難免不會有,像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……
如果辛苦,心酸我們都體驗過啦但是經驗沒有學到經驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦,經受住了這個社會的暴雨洗禮,我可以驕傲的對自己說我成功了,我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的,什么事都要拖到最后才會去想解決方案,可是當導游就不一樣啦,必須事事都提前考慮,要相當的細心,總以為那些小的細節,無關緊要,沒有關系,可是卻如此重要。一個小數字就會影響到公司的利益,一個小小的細節就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。
在這次實習中還遇到了許多問題,我想大家和我遇到的一樣,首先就是時間問題,是啊!如果你時間強調的不夠,客人會不按時回來,那樣就會直接影響接下來的.行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調了很多遍,那些客人也一意孤行,即使我們說了如果時間到了你們還不回來,我們就不等找我們導游的事埃真的好麻煩……
還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人,什么都不懂卻還一直裝的很明白,跟他解釋了吧,不理解就算了,有時還說出那些讓人惱怒的話。的確,我們都是長在溫室的花朵,沒有受到過任何難聽的話,就是父母也不會對自己大聲講話,可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢,剛開始我也受不了,很生氣,但是我忍了下來。因為我是導游,他沒素質我不能沒有。如果有下次呢,我直接忽視不理就當沒有聽見,這樣我竟然不生氣啦,心情也好了。有時呢,我不僅不生氣,我還要對他更好,讓他之前對我說的話后悔、內疚去。這樣吶,你就不會被這些客人的話生氣了,如果這樣生氣下去還不得氣死埃
這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的,每次指路時不要死板的喊人家師傅可以叫他哥,他會覺著你好親切的,也很高興和你配合。對于全陪,做事之前和他商量商量。稍微重視一下他,他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了,在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。
團順利帶下來了,不僅你心情好了還有可能結交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人,遇見不同的問題,解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了,但是這一次經歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富,一次永遠不會忘記的經歷。
導游專業實習總結2
一、實習目的:
通過實習讓我們熟練掌握導游服務的具體工作程序,如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能;
根據已學的知識,學會設計旅游路線;
練習導游詞的寫作方法;
進行實地導游模擬實踐,掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能;
理論與實踐有機結合,更好的鞏固所學的內容。
二、實習時間:
3月31日—4月11日
三、實習地點:
焦作市影視城
四、影視城所在地簡介:
影視城所在地是焦作市,焦作市位于河南省西北部,北依太行,南臨黃河,現轄4縣2市5區,轄區面積4071平方公里,總人口330萬人,城市人口72萬人,是一座新興的旅游城市。
焦作市的山水風光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂,母親河源遠流長,大山大河造化了焦作山水之大氣,成就了焦作旅游之大勢。最能體現焦作“山水”旅游特色的南太行五大著名景區中,云臺山國家風景名勝區以山稱奇,以水叫絕。青天河省級風景名勝區秀比江南,被譽為“北方小三峽”。神農山風景奇、絕、雄、險,被譽為“太行精粹”。青龍峽風景區是河南省唯一的峽谷型省級風景名勝區,享有“中原第一峽谷”的美譽。
焦作的人文景觀星光燦爛,多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地,是中華民族的發祥地之一,有著深厚的歷史文化底蘊和豐富的文化內涵。女媧補天,黃帝祈天、神農嘗百草等美麗傳說源于此地;韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這里;武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸坂道(曹操北上壺關討伐高干曾路經此地,寫下名篇《苦寒行》)、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古跡猶存。
焦作溫縣陳家溝為中華太極拳發祥地,是中外太極拳愛好者向往的太極圣地,全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源于此。太極拳歷經300多年的滄桑變幻,目前已成為人類共同參與的、人數最多的世界第一武術運動,堪稱中華民族武術奇葩和世界文化瑰寶。這里還有中央電視臺外景拍攝基地――焦作影視城、現代高科技水上樂園――龍源湖樂園、城市森林動物園等旅游項目。
焦作是河南省交通發達地區之一,焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過,東接京廣,南連隴海,北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通,與地方路網縱橫交錯,與省會鄭州、中岳嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內。焦作旅游接待設施完備,服務上乘,現有涉外星級賓館15家,旅行社33家,旅游汽車公司4家,旅游從業人員3萬人,已推出的焦作山水風光游、歷史文化游、休閑娛樂游等精品線路,深受游客青睞。
五、導游詞
游客朋友們:
大家好,首先歡迎各位來到影視城參觀游覽。我是你們的導游員,大家可以叫我小吳,在接下來將由我為大家服務。在此,預祝各位可以在影視城玩得的開心。
在進影視城前,我來給大家簡要的介紹一下影視城。中國十大影視城——焦作影視城、是中原地區唯一著名的影視基地,為焦作市十大景點之首。占地面積平方公里,建筑面積40萬平方米,是以春秋戰國、秦漢、三國時期文化為背景的仿古建筑群。宏大的基地規模以及豐富的拍攝場景,吸引了國內影視導演們紛紛率劇組前來焦作影視城取景拍戲。自建成以來,迄今為止已接待了《東周列國》、《屈原》、《洛神》、《秦始皇》、《臥薪嘗膽》、《馬鳴風蕭蕭》等國內外近百部影視劇的。
好啦請大家跟我進來吧。
游客朋友們,在正式的參觀游覽前,大家先跟我來看看旁邊這個導游圖。我給大實簡單的講一下我們今天參觀影視城的路線。大家可以看到,影視城分為六大區,有我們現在所在的文化廣場、周王宮、市井一條街、琵琶湖、楚王宮和圣佛寺。那么,我們首先從這里,文化廣場出發,再到我們正對著的周王宮,在周王宮看一場表演,從周王宮的.后門出去就向市井一條街前進,穿過市井一條街后到達的就是楚王宮,參觀完楚王宮后,我就讓
大家自由活動,活動期間,大家如果不累的話呢,還可以自己去參觀一下圣佛寺。在參觀的過程中,請大家認真的聽我的講解,這里面可是有很多有趣的故事哦,同時希望大家愛護這里的一草一物。
請大家環顧一下四周,這里就是文化廣場區,這時是影視城在二期工程主要部分,它包括三皇像、六哲人、四神獸、司母戊大方鼎、仿古舞臺、古錢幣狀大門、大型浮雕等雕塑和建筑。
大家來看,這個仿古,它是影視文化活動的主要場所,每年的黃金周、春節以及重大節日,這里都有豐富多彩的大型文藝表演。去年著名相聲演員馮鞏、李金斗就在這里做過精彩的表演。
請大家抬起頭來看看這舞臺上面有個大鼎。大家知道它叫什么嗎?對了,這就是世界上最大的青銅器——司母戊鼎。不過,我們眼前這個鼎是仿造的。我來給大家講講有關這個大鼎的來歷吧。司母戊鼎是中國商代后期王室祭祀用的青銅方鼎,1939年3月19日在河南省安陽市出土,因它的腹部著有“司母戊”三字而得名,現藏中國國家博物館。司母戊鼎器型高大厚重,又稱司母戊大方鼎,高133厘米、口長110厘米、口寬79厘米、重千克,鼎腹成長方形,上豎兩只直耳,不過發現時僅剩一耳,另一耳是后來據另一耳復制補上的,下有四根圓柱形鼎足,是中國目前已發現的最重的青銅器。該鼎是商王祖庚或祖甲為祭祀他的母親所鑄造的。
大家聽說過問鼎中原的故事嗎?早在東周時期,周天子的中央政權日益衰落,各諸侯國紛紛覬覦王權,位于南方的楚國更是野心勃勃,一次楚莊王正在會見周朝使者王孫滿時,故意問:“你可知道周朝九鼎的大小和重量?”表明他藐視王權,意欲奪權的野心,后來楚莊王成了“春秋五霸”之一。
請大家轉過頭來,順眼看去,有一座三人雕像,這就是三皇像,他們分別是黃帝、炎帝和伏羲,傳說中黃帝與炎帝是同父異母的兄弟,分管兩大部落,黃帝征服了炎帝統一了華夏,被尊為中華民族的始祖。伏羲最早教人結網捕魚、馴養牲畜,制定了婚嫁制度,創造了人類文明。伏羲還是創世之神,相傳遠古時期人類遭遇洪水而滅絕,只剩下伏羲與女媧兄妹二人,二人不得不成婚繁衍人類,因此,伏羲是中華民族的人文始祖,我們大家共同的老祖宗啊!
請大家跟我從這邊去,大家看到了,沿著這條路前行,展現在我們右手邊的是四只神獸,大家知道它們分別是什么嗎?不知道也不要焦急哦,我來給大家說說吧。它們呢,由近及遠會別是朱雀神、白虎神、青龍神、玄武神,是我國傳說中令妖邪膽戰心驚且法力無邊的四方之神,分別鎮守南、西、東、北四個方位,維護著四方平安的。
順著這個樓梯往上走,大家來看看前面這六尊石雕像,大家可以看出來他們是誰嗎?他們就是中國古時候的六位哲人,,從右向左分別是孔子、孟子、老子、孫子、張衡和韓非子。孔子,大家讀書以來應該學過他不少的文章了吧,他是偉大的思想家,教育家,創立了儒家學說。孟子是儒家學派的代表人物,他的學說與孔子學說合稱“孔孟之道”。老子是中國道家學說的創始人,主張“無為而治”,在神話傳說中就是天上的太上老君。孫子是春秋時期著名軍事家,大家知道他的名著叫什么嗎?對了很聰明,就是《孫子兵法》,這是世界上最早的兵書,所以也叫做兵家鼻祖。張衡,大家應該很熟悉了,他是東漢時期的著名科學家,也是世界科學的先驅,由于在天文學上的巨大貢獻,被世界公認為“東方的哥白尼”,他發明的地動儀、渾天儀到今仍能發揮它的測量作用。那么最后一個韓非子則是中國古代法家學派的創始人,他的思想為歷代封建君主所用的。好了,我們馬上就要參觀周王宮了,在參觀前,讓我們先在這個放映廳觀看一場表演。
導游專業實習總結3
時間總是過得很快。不知不覺,我已經脫離社會半年了。在過去的半年里,我通過努力學習收獲了很多。非常感謝東莞康泰和領導給我這么大的鍛煉平臺。給了我這么多機會。感謝同事們對我們包容的理解。謝謝你教了我這么多。
我們六月份剛走出校園。是個無知的女孩。我什么都不知道。是康泰一步步帶領我們進入旅游業。讓我們了解一下旅游業。了解社會。
一路走來的時候不太好記。當導游一直是我的夢想。為了實現自己的夢想。我絕望地拋棄了很多東西。一步一步,為夢想的實現而奮斗。記憶深刻。公司來我們學校招聘的時候。老師從班上的50名學生中挑選了兩名學生進行面試。我很高興我被選中了。然后公司在我們四五十個人里挑出四個人。來到康泰。我更加感激。從那一刻起,我告訴自己,一定要努力。乖。盡力做到最好。在我們離開學校之前。學校領導和老師經常來給我們上教育課。給我們一個好機會。說社會和學校的區別不一樣。實習怎么樣,有多辛苦。尤其是當導游,不是一個簡單的職業。他和我們一起上了很多思想教育課。這讓我的壓力更大了......
我們在6月22日離開了學校。踏入康泰這個新家。這將意味著這是一個新的開始。這里的同事都很熱情。讓我們覺得很溫暖,那時候我們什么都不懂。我什么都不知道。而且導游證的結果還沒出來。我記得學校說如果拿不到導游證。我們很快就會回到學校。是每個人包容了我,教會了我。并鼓勵我。讓我在這個家庭里默默成長。
雖然我們沒有接受過任何訓練。一開始我們很幸運。我來的第二天。于老師讓我們在肇慶寫一篇導游詞。因為26號有一個很大的聚會,上班的第一天,我就把于宗送到了深港出港部,幫助艾米學習出境游的.操作。當時我們努力背東西。我還在為26號肇慶兩天游準備一個大聚會,因為那天有一個工廠近700人去旅游,所以我們也應該去,去肇慶做一次全日游,給她寫一篇導語!當時我的臉真的丟了!什么也不知道,好害怕!不知道怎么做!你這么快就把我們叫到聯盟了。可以嗎?我在猶豫。我還是懷疑自己。
第二天上班,詹先生親自帶我們去寶安機場學習了一個下午,順便坐了從xx來的航班。晚上九點才回東莞,感覺公司對實習生很體貼。同時,我們也學到了很多。
26號開始參加團游。第一次來這里跟團,第一次成人團。而且還是一個人帶著公交車,真的很害怕!但是!經過我周到的服務,終于得到了客人們的肯定!我在回來的路上。我總是開著我的車回來。那一刻,我真的很緊張,面對于宗和客人。我不知道該說什么。后來余老師教會了我很多東西。給了我如何說告別詞的提示。后來,當我結束告別演講時,我對自己感覺很好。讓我吃驚的是。他們的領導也站起來感謝我,祝福我。我當時心里真的很甜!感覺不錯。讓我永遠記住這句話。只有自己真心為客人買單。他們能感覺到。肇慶兩日游圓滿結束!
當初。我們真的是無知的小女孩。只知道老師在學校教什么理論知識。我不知道如何接待客人。帶著師傅,帶著地面陪他們交接工作。是同事們教會了我們一步一步的靠近,通過自己緩慢的摸索。很快我就覺得自己已經習慣了。
感謝公司和領導對我的愛。給了我這么多鍛煉的機會。讓我找個平臺來表達自己。讓我的導游過上更充實的生活。第一次帶著外省代表團,去上海世博會和杭州四天游,記憶深刻。我第一次坐飛機帶客人。我感到極度緊張和興奮。我當時很害怕。是每個人給了我信心和鼓勵。還好我的上司余現派了我的代表團。帶我們去機場,幫我們拿到登機牌。讓我們通過安檢。只有這樣,我的心才能慢慢平靜下來。謝謝你,發哥。那時候,我學到了很多。第二次去坐飛機,就不用那么擔心了。因為我知道怎么操作。小組去了上海。地面接機,客人看到我這么小,對我很寬容。我在地面拾音中學到了很多東西。也許作為一個導游,關注細節真的很重要。客人可以看出我很年輕。沒什么經驗。但只要你真誠用心的為他們服務。很多事情是他們可以容忍的。小組順利回來。等到第二次出外省。比以前更安定了。看得出來我在慢慢進步。是公司對我的培養。
導游的職業是養老。我知道我還有很多缺點和不懂的地方。我希望在新的一年里,公司能繼續為我們提供更多的學習機會。給我們鍛煉。謝謝你繼續教我們。我將盡最大努力為公司的發展做出貢獻。為美好的生活而奮斗。為客人服務,不怕苦不怕累,讓你的導游生活更加精彩。祝我們公司發展順利。一起創造輝煌的明天。
導游專業實習總結4
實習時間;7月25日至8月25日
實習單位;南京德高旅游有限公司西安辦事處
實習內容;計調,全陪導游真的不得不感嘆時間流逝之快。轉眼間一個月的實習就這樣結束了。雖然這一個月來很苦,很累,但更多的是依依不舍和無限感慨。
由于自己在06年考取了導游資格證,所以暑期專業實習就選擇了找家旅行社,也算是自己本專業對口單位。因為暑期是旅游高峰期,導游人員需求量比較大,所以找家旅行社實習還算比較容易,于是,放了暑假后在家稍做休整,從月25日自己就在南京德高旅游有限責任公司的西安辦事處開始了為期一個月的實習生活。
一開始到旅行社,看到旅行社的辦公設施之簡單真的是相當的吃驚,雖然之前對于旅行社的一些情況也有些許了解,但當真正置身于這種辦公環境時——幾十平米的辦公室,幾張辦公桌,幾臺電腦,一臺傳真機,感覺還是有點失落,跟自己的期望還是有些差距。然而,既來之則安之,整理好自己的思緒后,還是很快就投入到了自己的工作當中。
一開始自己主要是做接待工作,其實也就只是給來咨詢的客人端茶倒水,介紹一些相關的線路問題,然后就是接接電話回答客人的一些相關問題,當然有時也做做計調聯系一下業務。這些工作說難也不難,但具體做起來也不是那么容易。首先,對于本社經營的各條線路自己都必須是了如指掌,像是線路上的主要景點及其基本情況,自費項目收費情況,食宿情況,和其他線路對比優劣情況等等。而且隨機應變的能力也需要很強。然而還好,因為南京德高旅游有限責任公司西安辦住打的是華東線和黃山千島湖,所以在線路的熟悉上自己還是能很快進入主題,不過有時給客人介紹時由于緊張和一些突然問題也會卡詞,但經過幾天的鍛煉下來,自己做得也能算是得心應手了。其次,就是跟客人說話的語氣語調,一些基本的商務禮儀都需要身體力行。但最重要的呢,還是對客人的消費心理的'掌握。在這里主要就是要考慮客人的經濟實力,時間情況,身體情況,以及結伴人員的相關情況幫客人選擇比較合適的路線和出游時間。因為自己本來就是學旅游專業的,在商務禮儀和消費心理方面多少也有點理論支撐,雖然書本上學的’也不是都有用,但是有些東西貫穿于實踐當中,還是蠻管用的,最起碼是還有個思路可循,并不像很多人說得那樣理論和實踐根本就是兩回事。
做了大概一周的接待工作,經理覺得我服務意識和隨機應變的能力還不錯,主要是再加上社里出團數量爆增,全賠極缺,經理就找到了我讓我出華東線(南京—無錫—蘇州—上海—杭州一線)七日游的全賠(也是我本次實習從事的主要工作),因為從來沒出過團,也沒跟團出去旅游過,對于出團僅僅是局限于書本上的一些理論性的東西,更何況是獨自帶團,所以對于這突如其來的機會,在興奮之余更多的是一份擔憂,于是,自己就在出團前,請教了幾位經驗豐富的導游,向他們了解一些出團經常會遇到的問題和處理一些具體問題的技巧,以便能及時地對一些情況防微杜漸和以免問題發生時出現措手不及的情況。同時,自己也上網對一些問題和技巧進行了搜索和準備。有了這些基本業務知識的準備,心理上總算是有所放松,擔憂也少了點。
在出團前一天,拿到行程單,就開始努力熟悉行程,和客人的一些基本情況。因為之前自己做的就是華東線上的接待工作,所以對于行程上的基本情況還是比較熟悉的,但一些操作性的細節工作還是必須要準備的,比如從一地到另一地的車程,列車車次及到站時間等等。難的就是對客人情況的把握,因為代的團是散拼團,行程單上沒有客人的具體情況。但無論如何,鴨子總是要上架的,雖然帶著一份忐忑,但自己還是鼓足了勇氣,在火車站接團出發。
接到客人后,我還是蠻驚訝的,客人的情況跟我預想的有點出入,然而,我給客人的驚訝似乎更勝于客人給我的驚訝,他們似乎對于這個年紀不大的小女孩當自己的全賠導游感到有點不放心,但接下來我的表現——致歡迎詞,給客人分票等一系列工作由于準備充分,顯得井井有條并無初帶團者的生疏,似乎還比較老練。其實這也使儲戶自己意料之外的,真的沒有想到自己竟然也可以獨擋一面。一方面打消了客人們的顧慮贏得了他們的信任,另一方面也增加了自己的自信。
上車后安排好客人們的鋪位,提醒客人保管好自己的相關物品后自己也終于可以休息了。第二天我們就準時到達旅程的第一站——南京,與地接導游成功會合。因為是專線,我的工作也算完成一半。剩下的旅程,由于能夠積極的幫客人協調一些問題,跟地陪積極配合,雖然過程中也出現了一點問題,但整個旅程還是比較愉快的。最后返程時,車票出現了一些問題,有點棘手,算是這次帶團對自己最大的考驗吧,不過還好,經過一番折騰,和客人的配合,問題成功解決。
于是,自己的第一次帶團過程也圓滿結束。欣慰之余就是一個字——累。雖然這樣,在出團回來的第二天由于社里團太多導游分布不過來,加上經理對我第一次出團的表現相當滿意,決定讓我在結束出團的第二天繼續出團。雖然是累,但自己的勁頭似乎更高一籌,所以也就沒猶豫,再次踏上旅程。有了第一次的經驗,后面就是輕車熟路了,所以后面的帶團就顯得輕松了好多,雖然后面由于南方天氣太熱以及飲食也不是很習慣身體還出現了點狀況。不過還好,及時吃藥后身體很快極好了起來。
整個實習過程中,除了身體上的勞累外,其實更多的還是在過程中學到的書本上沒有的東西和對書本上所學東西以及自己一些想法和觀點的實踐驗證。做導游一個好處就是接觸的人多而且是各個行業和層次的,所以也能夠接收各個方面的信息和知識。再就是讓我深切的感覺到知識的重要性,這種感受是生命深處的。真的是書到用時方恨少。就比如拿到有來說為什么有的導游能贏得客人的尊重有的卻不能,除了服務技巧和協調能力外,根本的就是知識,看得出來大家對于知識都是相當尊重和崇尚的,無論哪個行業的階層的。這是我以前所沒有感受到的,以前自己會懷疑到底該不該如此拼的學習,理論到地跟實踐差多遠,知識到底有多大分量,是不是自己只需要那一紙文憑,考試只要能過就好。而現在看來,我更堅定了自己的做法,無論周圍的人怎么做我都會好好利用自己的大學時光來掌握更多的知識,我相信這不僅是一種對待知識的態度,一種將來走上工作崗位有所成就所需要的態度,更是對于生活的態度。其實關于生活態度,在整個實習過程中也是令我深有感觸的,以前會聽別人說社會有多險惡,工作有多么不好干,然而整個實習下來,我卻覺得一個人只要態度認真,肯吃苦,大膽敢為,其實社會也沒那么難適應。所謂當仁不讓莫低頭,果有才華能出頭,一切跟自己的態度有著太大的關系。
俗話說,讀萬眷書,行萬里路。這次的實習雖然結束了,但以后要走的路還將更長,更艱辛;需要讀的書也更多,更廣。同時,也讓我深深的堅定了一個信念:果有才華能出頭,當仁不讓莫低頭。
這次的專業實習,不僅僅是對自己專業的一次實戰演習,是對身體的一次考驗,更重要的是對意志力的一次磨礪,是對人生信念的洗禮。
導游專業實習總結5
一、實習目的:
(1)通過實習讓我們熟練掌握導游服務的具體工作程序,如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能;
(2)根據已學的知識,學會設計旅游路線;
(3)練習導游詞的寫作方法;
(4)進行實地導游模擬實踐,掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能;
(5)理論與實踐有機結合,更好的鞏固所學的內容。
二、實習時間:
20xx年3月31日——4月11日
三、實習地點:
焦作市影視城
四、影視城所在地簡介:
影視城所在地是焦作市,焦作市位于河南省西北部,北依太行,南臨黃河,現轄4縣2市5區,轄區面積4071平方公里,總人口330萬人,城市人口72萬人,是一座新興的旅游城市。
焦作市的山水風光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂,母親河源遠流長,大山大河造化了焦作山水之大氣,成就了焦作旅游之大勢。最能體現焦作“山水”旅游特色的南太行五大著名景區中,云臺山國家風景名勝區以山稱奇,以水叫絕。青天河省級風景名勝區秀比江南,被譽為“北方小三峽”。神農山風景奇、絕、雄、險,被譽為“太行精粹”。青龍峽風景區是河南省唯一的峽谷型省級風景名勝區,享有“中原第一峽谷”的美譽。
焦作的人文景觀星光燦爛,多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地,是中華民族的發祥地之一,有著深厚的.歷史文化底蘊和豐富的文化內涵。女媧補天,黃帝祈天、神農嘗百草等美麗傳說源于此地;韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這里;武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸坂道(曹操北上壺關討伐高干曾路經此地,寫下名篇《苦寒行》)、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古跡猶存。
焦作溫縣陳家溝為中華太極拳發祥地,是中外太極拳愛好者向往的太極圣地,全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源于此。太極拳歷經300多年的滄桑變幻,目前已成為人類共同參與的、人數最多的世界第一武術運動,堪稱中華民族武術奇葩和世界文化瑰寶。這里還有中央電視臺外景拍攝基地――焦作影視城、現代高科技水上樂園――龍源湖樂園、城市森林動物園等旅游項目。
焦作是河南省交通發達地區之一,焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過,東接京廣,南連隴海,北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通,與地方路網縱橫交錯,與省會鄭州、中岳嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內。焦作旅游接待設施完備,服務上乘,現有涉外星級賓館15家,旅行社33家,旅游汽車公司4家,旅游從業人員3萬人,已推出的焦作山水風光游、歷史文化游、休閑娛樂游等精品線路,深受游客青睞。
導游專業實習總結6
一、實習內容:
通過對實習目的地陜西,內蒙,寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4A級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
二、實習安排:
7月6日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺,晚上自由活動,宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點--北方兵器工業城旅游區。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。
三、旅游認識實習工作內容:
對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。
而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。
為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點:
1、在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
(1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。
(2)與此同時,由于經濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系,和下一個方面的因素是離不開的。
(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發現,所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的.,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。
這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林--東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”.沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感,會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。
這方面,水路方面應該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時,利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。
2、作為旅游行業,設計好旅游線路,規劃好旅游行程是其中一個重要環節。
(1)、設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢,費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進而促進旅游地的可持續發展。
導游專業實習總結7
旅游管理專業是實踐性很強的專業,該專業學生畢業后可以從事飯店服務與管理工作,也可以從事導游服務與管理工作,為了讓旅游班的學生熟練掌握導游服務的具體工作程序,如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能等,我們利用“五一”假期帶領05級旅游班的學生去銀川進行為期兩天的導游實習。
實習的具體內容包括從臨河出發到銀川的沿途導游,介紹巴彥淖爾市、寧夏回族自治區、銀川市、道教、佛教等,在銀川進行旅游景點講解,包括海寶塔、西夏王陵、賀蘭山滾鐘口等。
通過導游實習練習了導游詞的寫作方法,同學們都積極搜集資料,認真編寫導游詞。通過實習進行沿途和實地導游模擬實踐,掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法等技能。通過導游實習,實現理論與實踐的有機結合,更好的鞏固在學校所學的理論知識。導游接觸的游客中,各種社會背景、文化層次不盡相同,導游就應該做一個雜家“上知天文下知地理”。通過實習,同學們進一步意識到知識的重要性。
當一個合格的導游要有強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作,態度決定行動,擁有強烈的責任心,才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情,為客人提供高質量的服務。通過實習同學們真正地把自己定位在導游的位置上,除進行導游講解外還照顧客人的安全,意識到了服務態度、服務水平的重要性。
導游的服務對象是不斷變化的復雜群體,同時導游工作還離不開旅游接待服務中相關部門的配合和支持,任何一個環節出現偏差,都會令導游服務黯然失色,因此要頭腦清晰,有組織協調應變能力,保證游客的`旅游活動順利進行。同學們在講解的過程中,教師作為“游客”適當地向“導游”提出問題,進一步鍛煉了學生們的應變能力。
有的學生表現很好,語言清晰準確,講解生動活潑。在沿途注意活躍氣氛,調動“游客”的游興。
但也存在一些問題,由于此次導游實習時間安排上較倉促,學生準備的時間較短,所以有一部分同學準備不夠充分,不能脫稿講解;還有的同學欠缺應變能力,對“游客”的提問不能準確的給與回答;有的學生沒能準確地定位,還把自己當學生,忽視了導游的職責。
此次導游實習整體來說是成功的,旅游專業的教師也有一定收獲,今后在教學上要進一步加強理論與實踐的結合,改革教學方法,貼近學生實際,貼近社會。
導游專業實習總結8
首先我想說說對導游的認識和我認為導游應該有的素質和帶團的技巧。在日常生活中,在旅游行業中,導游一直是個敏感而又熱門的話題。導游是什么?導游是種工作,是門職業。所以有人說導游是“一張嘴,兩條腿;走遍山山和水水”。
一張嘴要說。說什么?要說山要道水。怎么說?要洋洋灑灑,盡情發揮;要指點江山,激揚文字;要熱情洋溢,慷慨激昂;要俠骨柔情,蕩氣回腸。兩條腿要走。怎么走?即不走回頭路,不走重復路,不走冤枉路,不走失敗路。引領游客觀賞大中華的名勝古跡和走遍祖國的山山水水。
導游是“五大員”
是宣傳員一要宣傳科學,傳播知識,弘揚文化,促進精神文明的建設。
是安全員一要注意行車安全,旅游安全,食宿安全和人身安全等。
是衛生員一要懂一些醫藥常識,急救知識;要會處理旅途中突發的事件。
是服務員-要解決吃住行游娛購等事宜。
因此要全心全意,真心實意地對待游客,要滿腔熱誠。以誠待人,以情感人。
旅游六要素
食一民以食為天,要知道一些各地的特色萊肴,如川菜粵菜本幫菜;以及各地的特色風味小吃等,要安排好游客的正餐。
宿一要知道你所去的地方住宿標準,房間設施和服務內容和服務范圍等。
行一要了解交通工具,會掌握時間,要注意行車安全。還要會制造旅途氣氛,如說笑話、猜謎語、講故事、做游戲等,以解除游客旅途的寂默。
游一要知道各地的名勝古跡,山水風光;各地建設成就和風土人情等。
娛一要有參與性,娛樂性,趣味性和藝術性。
購一要不誤導,不賣假,不上當受騙。
有人說,導游是旅行社的門面和旗幟,的確如此。一個好的旅行社必定有好的導游,優秀的導游和出賣拔萃的導游。這些人是旅行社的頂梁柱。
正因為導游如此重要,所以有人把導游徹底稱為是旅行社的靈魂,這是一點也不過份的。導游有專業和業余之分。如果有人問我下輩子干什么?我會非常自豪地告訴他,下一輩子我還干旅游,還當導游。為付么呢?因為我是真的喜歡,真的熱愛。
常言道,“三百六十行,行行出狀元”,現在看來是遠遠不止了。“狀元”指什么呢?是指某一專業領域內的佼佼者。何為佼佼者?就是在導游工作的各方面都出類拔萃者。具體表現在那里呢?主要表現在思維方式,表達能力,辦事效率,應變能力等方面的與眾不同。就是我們平時所說的要有“大將風度”。大將風度:要膽大心細,遇事不慌,要胸有成竹,指揮若定;要臨危授命,力挽狂瀾。“將在外君命有所不受”,遇到突發事件要果斷處理,能獨擋一面;因為“滄海橫流,方顯英雄本色”。
形態的:手拿小旗子,肩背小喇叭;別著BP機,拿著大哥大;身扎大腰包,嘰哩又哇啦。精神的:干干凈凈,大大方方;雷厲風行,意氣風發。作風的:走路風風大大,說話響響亮亮,回答干干脆脆,辦事利利落落。說走咱就走,風風火火闖九州。路見不平一聲吼,該出手時就出手。艱苦性:起早摸黑,披星戴月,跋山涉水;從雞叫忙到鬼叫,忙得象個赤佬。有人說,愛情兩個字好辛苦,我說,旅游兩個字好辛苦。因此,要以苦為樂,苦中作樂。
導游是門技術
任何工作都有自己的專門技術,導游工作也不例外。
首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字,無論什么事,也無論大小,只有“認真”了,才能敢于“負責”。除了“認真’’了,還要“熟練”。要“熟”只有一個方法,那就是要多練!練到什么程度呢?要練到“滾瓜爛熟”。知識這個東西是“待到用時方恨少”。所以平時要“拳不離手曲不離口’,到用時才能從容不迫,如數家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”,也只有“熟能生巧做到這一步還只是個“熟練工”,離我們所說的好導游、優秀導游還有很大的距離。不要灰心,既然入了門,就得下恒心。入門既不難,深造也是辦得到的。“世上無難事,只怕有心人。只要工夫深,鐵棒磨成針”。功夫定會不負有心人。還要一專多能,多才多藝。導游隊伍是個藏龍臥虎之地,因此不管你是什么原因進旅游業的,入行就要遵循行規。隨著導游工作時間的增長,經驗的增長,還要向導游工作的深度和廣度進軍,如有機會還要進一步的深造。
導游更是門藝術
要把著龍頭走,上了車我就是老大。我們知道,一條船上只能有一個老大,老大多了船要翻的。正常情況下,首先是要照顧大多數人的利益,不能耽誤大家的游程。對待生人:不管你是什么級別,上了車我就是最大,哪怕你是市長部長。對待熟人:要熟規無睹,視而不見,目中無人,目空一切。千萬不能緊張,那樣你才能發揮的好。要掌握節奏:該快就快,該慢就慢,快慢接合。要順著潮流:看大趨勢,要因勢利導,適時引導,不能擰著來。要跟著感覺走:感覺好時,盡情發揮;感覺不好時,及時調整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能亂了方寸。要一專多能:要多才多藝,會說會唱,會跳會喝。如會一些攝影、攝像,書法,繪畫等更好,對你的導游工作將大有幫助。要揚長避短:要即興發揮,發揮自己的強項,往往能超常發揮。如果說“熟”是技術,那么“巧’’就是藝術。
為什么這么說呢?因為這不但是種工作能力的提高,也是種境界的升華,更是種藝術的造詣。巧的藝術就是時間上恰到好處,是姓鄭的嫁恰姓何的一鄭(正)何(合)氏(適)。完美的藝術就是技藝上的爐火純青,即不溫不火。程度上的恰如其分,要適時發表,即不早不晚。
導游是種素質
從事每樣工作都需要具備一定的素質,導游工作也不例外。首先人要正派。心理素質要好,承受能力強。文化素質要好,知識面要廣博豐富。身體素質要好,要經得起風吹雨打。
導游是種能力
導游工作是綜合能力的體現,或者說是各種能力的綜合。說法不同,意思一樣。就是說導游要有能力。
要有社交能力:男的要成為公關先生,女的要成為公關小姐。
要有說話能力:說話要沉穩老練,要充分留有余地,即看人說話。說話時還要看對象,看層次,看時機,看場合。
要有組織能力,還要有因時而異、因人而異、因地而異的應變能力。
導游是種風格
風格即人,即人的個性。要親切自然,同游客談話,如敘家常。還要幽默風趣,讓人參加你一次旅游,多少年后還記得你。脾氣性格要熱烈豪爽,那樣才會給人留下深刻的印象。
當我們遇到問題時遇到難題時要問誰呢?首先要問自己! 為什么要問自己?因為只有自己把自己問明白了才不會誤人子弟。“以其昏昏使人昭昭”是不行的。要知其然,還要知其所以然。要一而再,再而三,要不厭其煩。
出發前要備課:做到心中有數。要一種方案多種準備,寧可備而不用;也不要臨時抱佛腳倉促應戰,以至手足無措。要強聞博記,要以變對變,還要自信。試想一個人連自己都不相信自己,那別人還會相信你嗎?問同行!過去總是說文人相輕,同行是冤家。不對了!因為時代不同了。該將那些陳腐的觀念和陋習扔到東洋大海里去。不要閉關自守,孤陋寡聞。要互相學習,互相交流;揚長避短,取長撲短。掌握最新動態,采取拿來主義,為我所用。問社會!社會是個大課堂,在這個臨時家庭中三教九流,各色人等無所不有。各種思潮,各種生活方式和生活習慣,都會頑強的表現出來。外面的世界很精彩,高樓大廈,山珍海味;奇花異草,靚女麗人;黑白黃.偷盜搶;什么都有。但外面的世界也很無奈:也有突發事件,也有天災人禍。有時真是上天無路,入地無門。叫天天不應,叫地地不靈。
怎么辦?靠自己!開動腦筋,走出困境,因為天無絕人之路。路就在你自己腳下。
怎樣才能做到這一點呢?就是平時要多做有心人。
怎么才算有心人?就是平時要多思多想,多聽多說,多走多跑,多看多問。功到自然成,皇天不負有心人。這個皇天就是你自己。從來就沒有什么救世主,也不靠神仙皇帝。要靠朋友,關鍵是要靠自己。
看什么?問什么?就是要看要問賓館、飯店、游船、車隊,旅行社、管委會等資料和信息。看了問了要記住,以后會有好處的。關鍵時、危急時就可派上用場。
導游更是門科學
正因為導游是種職業,是種形象,是門技術,是門藝術;是種素質,是種能力,是種風格;所以它也是種學問,也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它,研究它。
現在我們大學都基本上有導游專業,國家旅游局每年都有導游資格和導游等級考試。這一切都為我們敞開了大門,提供了機遇,因此,我們要善于抓住它,把握它。要乘勢而上,時不我待,要急起直追。一句話,要干中學,要學中干!“書山無路勤為徑,學海無涯苦作舟”。學海無涯,人生苦短。時代在前進,社會在發展。因此導游也要不斷地確立新高度,不斷地挑戰自己,不斷地超越自己。實踐出真知,讓我們在自己的工作崗位上中鍛煉成長,在風雨中百煉成鋼。
現在是競爭社會,竟爭激列,因此優勝劣汰一成為一種歷史的必然。長江后浪推前浪,奔騰不息向海洋。我相信,青出于藍而勝于藍,一代更比一代強。
我相信,經過目前這個短暫的混亂的過渡時期,在不久的將來,經過大浪淘沙,一定會出現一大批優秀的、出類拔萃的導游群體。那時,人們會對導游隊伍刮目相看,重新評定。
我以后的就業是為了在旅行社里能夠更好的利用自己學到的知識在旅游行業里混出自己的一片天空來,所以我覺得以后在旅行社工作應該具備很多能力。
能力是完成某一具體活動所必備的知識、技術、本領及處世方式等因素的總和,包括完成一定活動的具體方式以及順利完成一定活動所必須的心理特征。能力并不局限于知識、學歷和資格。一個剛畢業的大學生可能具有良好的.知識基礎,但并不能等同于他已具備實際能力。能力總是與某一具體的活動聯系在一起,它隨著活動的改變而變化。能力包括的范圍非常廣泛,如對基礎知識的掌握能力,技術操作能力,與別人溝通交往的能力,自我管理和管理他人的能力,分析問題和解決問題的能力,團隊合作能力等等。
旅行社在一個動態的市場環境中生存和發展,旅行社服務的無形性、不可見性、差異性、不可貯存性等特點,對服務人員的主動性、積極性、創造性和適應性提出了更高的要求。我們認為,旅行社專業服務人員應該一專多能,他們應具備以下幾方面的能力:
(一)交際能力
善于與他人交往是旅行社專業服務人員應具備的首要能力,專業服務人員必須懂得怎樣與顧客接觸,建立和維持關系,學會傾聽別人的意見,表達自己的想法,注重交往藝術,能夠區別不同性格、不同場合、不同年齡、不同文化背景的人應采取的交往方式,有正確的服務意識和服務態度,才能為顧客提供優質的服務。
(二)合作能力
旅行征服務工作不像某些物質生產那樣工序分明,無論是前臺還是后臺的服務人員,都必須與上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。專業服務人員應有全局的觀念,較強的協調、溝通意識,學會與供應商協商,與同事合作,充分發揮不同角色的作用,利用現有各種因素,為顧客提供滿意的服務,真正發揮旅行社的紐帶、中介作用。
(三)學習能力
旅行社專業服務人員為顧客提供服務的過程,也是一個學習的過程。服務人員必須根據顧客的具體需要確立服務方式。服務人員越了解顧客的期望,就越能為顧客提供優質服務。市場需求的不斷變化,要求旅游服務人員應有不斷學習新知識、新技能的能力,有較強的適應性。
(四)教育、說服能力
在旅游服務過程中,顧客往往必須參與服務過程,配合服務人員的工作,因此,顧客在消費過程中,學習必要的知識和技能。然而,不少顧客,特別是第一次接受旅游服務的顧客,卻缺乏消費經驗和足夠知識,這就要求專業服務人員做好這類顧客的指導和培訓工作。旅行社專業服務人員應具備通過語言去吸引人、打動人、說服人的能力,懂得清晰、簡潔、明了地表達自己的思想,為顧客提供準確、易懂的信息,服務的過程也是一個信息溝通的過程,個人溝通能力直接影響到溝通的結果。
(五)企業環境、顧客知識
在服務過程中,對企業內部環境、對市場情況、對顧客的特點掌握得越全面,就越能為顧客提供滿意的服務。例如,服務人員善于觀察顧客的消費行為,設身處地為顧客著想,根據企業本身的特點,調整自己的服務方式,可以使服務工作更順利地完成。
(六)文化修養
旅游不僅是一項物質享受,更是一項高尚的精神文化享受,旅行社專業服務人員無疑應具備一定的文化修養,才能夠與顧客更融洽、更有效地溝通。旅行社專業人員若能“上知天文,下曉地理”,具備廣博的知識和良好的精神面貌,將有利于與顧客之間的感情交流。
(七)技術性能力
技術性能力是完成某一具體服務活動所需要的本領。旅行社往往可以通過培訓,使服務人員掌握一定的操作程序,適應崗位的需要。對于某些新招聘的人員來說,具備某方面的技術性能力往往是進入某一行業的最起碼的要求。隨著高新科技飛速發展,旅行社不斷地推出新的服務項目,服務技術越來越復雜,如果服務人員缺乏技術知識和技能,就無法為顧客提供優質的服務,技術性能力是旅游服務人員為顧客提供服務的基礎。
(八)管理能力
旅行社專業服務人員在服務過程中,需要與別人建立聯系,管理自己、激勵別人、處理沖突、控制情緒等等,這一切都與管理才能有關。對于大部分旅行社來說,許多人認為這一能力的要求往往是針對決策層、管理層而言,但是在市場導向的管理體制中,企業組織從“金字塔型”組織結構轉變為“倒金字塔型”組織結構,服務工作決策權從管理部門和職能部門轉移到服務工作第一線,每位服務員都成為服務工作“管理”人員。
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