pg电子游戏软件,类似车行168的软件,单机游戏内购破解平台,今日打牌财神方位查询老黄历

運輸公司管理制度

時間:2024-07-30 14:44:56 秀雯 制度 我要投稿

運輸公司管理制度(精選15篇)

  在當(dāng)今社會生活中,制度對人們來說越來越重要,制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編整理的運輸公司管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

運輸公司管理制度(精選15篇)

  運輸公司管理制度 1

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)?貨物,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  運輸公司管理制度 2

  為了加強公司渣土運輸管理,促進公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽市《貴陽市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽市城市管理局關(guān)于加強中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運輸管理的通告》,及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實際,制定本規(guī)定:

  第一條本規(guī)定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴建、拆除各類建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場、管網(wǎng)等在建設(shè)過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。

  第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。

  第三條認(rèn)真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準(zhǔn)的時間、路線將建筑渣土運送至市政部門指定的消納點。杜絕亂倒、亂卸的'現(xiàn)象發(fā)生。

  第四條認(rèn)真執(zhí)行建筑方提供的渣土排放計劃,并保質(zhì)保量按期完成渣土承運任務(wù)。

  第五條即時做好渣土承運、消納處置量的統(tǒng)計工作,如實填寫相關(guān)記錄、統(tǒng)計報表<單據(jù)>并報市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門備案。

  第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門規(guī)定的路線、時間運行,不得于早上7時至晚上8時在城區(qū)中心運輸渣土<政府特別要求除外>。

  第七條渣土運輸車輛駛離現(xiàn)場時須沖洗干凈車身及輪胎,保證車輛不帶泥土上路。

  第八條渣土運輸車輛采用封閉式,裝載適量,保證在運輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚塵污染。

  第九條運輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件

  第十條安排專人對工地現(xiàn)場管理措施的落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問題的發(fā)生,出現(xiàn)問題及時向公司報告以便進行應(yīng)急處置。

  第十一條運輸車輛不得私自非法運輸建筑渣土。

  第十二條以上條款請自覺遵守,如有違反相關(guān)條款。自覺接受相關(guān)部門的處罰。

  運輸公司管理制度 3

  監(jiān)督檢查制度

  一、經(jīng)常監(jiān)督運輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套,有沒有定期更換。

  二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。

  三、按照貨物裝運規(guī)定督促檢查人員是否按章承運,是否違反操作規(guī)程。

  四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險,車險保全,貨物險保足,對第三者責(zé)任險最低限額不少于50萬元,不服從管理者,我公司裝申報取消營運資格。

  五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng),按月交費,按時保養(yǎng)維護,按年審車、審證。

  議會制度

  一、制定公司議會制度,凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會,并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

  二、設(shè)立日常工作會議,事故分析和討論會議,安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習(xí)會議。

  三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。

  四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險工作會議,以達(dá)到保險意識,防范各種風(fēng)險目的。

  安全活動制度

  一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策,加強對駕駛員安全運輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育,搞好安全運輸。

  二、經(jīng)常加強安全教育,檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況,狠抓駕駛?cè)藛T的`思想作風(fēng),發(fā)現(xiàn)違章者及時批評教育,屢次不改者申報取消其經(jīng)營資格。

  三、采取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí),督促駕駛員做好車輛維護工作,對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。

  四、發(fā)生事故及時上報,積極參加車輛事故現(xiàn)場,調(diào)查分析,認(rèn)真找出原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

  五、建立安全網(wǎng)絡(luò),及時上報統(tǒng)計報表,表揚安全生產(chǎn)中的好人好事,組織推廣交流經(jīng)驗。

  六、及時了解駕駛員及其家庭情況,定行走訪制,做好其家屬的思想工作,使其開好安全車,加強完善車輛統(tǒng)一高額保險制度。

  安全生產(chǎn)值班制度

  為了加強貨物運輸?shù)墓芾恚J(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保運輸安全,特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。

  一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時取得聯(lián)系。

  二、為應(yīng)付車輛運輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件,公司成立應(yīng)急小組,在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時趕到現(xiàn)場,縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。

  三、幫助突發(fā)事件的車輛進行自救、報警、求助。

  運輸公司管理制度 4

  第一章總則

  第一條為加強對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽,特制定本規(guī)定。

  第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

  第二章調(diào)度紀(jì)律

  第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

  第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。

  第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

  第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

  第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

  第三章運行規(guī)定

  第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。

  第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應(yīng)及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

  第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。

  1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。

  2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

  第十二條蹋壓班的處理:公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的`工作職責(zé),確保正班正點運行。

  凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。

  第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。

  第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

  第四章牌證管理

  第十五條班線牌、進站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

  第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

  第五章獎勵與處罰

  第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。

  第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。

  第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

  第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

  第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

  第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

  第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用,另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。

  第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

  第六章附則

  第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

  第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰,罰款全額上交公司。

  第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

  運輸公司管理制度 5

  一、學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

  二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運輸車輛做到專人專用運輸食品,嚴(yán)禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。

  三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅持每天清洗消毒。

  四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運行,縮短運輸時間。

  五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

  六、裝卸押運食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

  貨物運輸公司管理制度 篇1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

  2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運。

  4、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達(dá)庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

  5、運送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的`人員按指定的路線和時間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

  7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

  8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

  運輸公司管理制度 6

  1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運輸?shù)囊螅瑖?yán)禁“病”車上路。

  2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

  3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。

  4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過。

  5、職工在汽車未停穩(wěn)時,不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機車、車輛和汽車吊車。

  6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設(shè)備、工件(長、寬、高超過規(guī)定)時,應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理,確保行車安全。

  7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。

  (1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開快車;

  (2)不準(zhǔn)病車上路

  (3)不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車;

  (4)不準(zhǔn)違章超車和占道;

  (5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;

  (6)不準(zhǔn)無證駕車;

  (7)不準(zhǔn)超員超載行車;

  (8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車;

  (9)廠內(nèi)機動車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;

  (10)運載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

  8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時,檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

  9、汽車進入廠房的'管理規(guī)定

  9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點停靠車輛。

  9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命;待命地點屬生產(chǎn)現(xiàn)場的,駕駛員必須戴好安全帽。

  9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。

  9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負(fù)責(zé)物品運輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

  10、萬能機、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

  運輸公司管理制度 7

  第一章 總 則

  第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護、出鐵以及鐵水倒運的聯(lián)系協(xié)作管理。

  第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進行。

  第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運輸部、下車維護承包單位。

  第二章 職責(zé)分工

  第四條 生產(chǎn)部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補充公司鐵水運輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。

  (二)、參與魚雷罐磚的評判工作。

  (三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運輸系統(tǒng)的各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  (四)、負(fù)責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。

  (五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運輸?shù)氖鹿史治觯⒛贸鎏幚硪庖姟?/p>

  第五條 設(shè)備部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護和檢修的專業(yè)管理工作。

  (二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準(zhǔn)確。

  (三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進行分析。

  第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)

  (一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進措施。

  (二)、負(fù)責(zé)對進廠魚雷罐磚質(zhì)量進行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。

  (三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。

  第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。

  (二)、負(fù)責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。

  (三)、負(fù)責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計劃和備件計劃。

  (四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的.工作,加強對工序大包單位的檢查和管理。

  (五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。

  (六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準(zhǔn)往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。

  (七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。

  (八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。

  (九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。

  (十)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。

  第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運輸部聯(lián)系鐵水分配工作。

  (二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。

  (三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機。

  (四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。

  (五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。

  (六)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。

  第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)

  (一)、根據(jù)購磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評判結(jié)果及用磚計劃,負(fù)責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。

  (二)、負(fù)責(zé)魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。

  (三)、負(fù)責(zé)對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實責(zé)任追究。

  第十條 總公司運輸部職責(zé)

  (一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。

  (二)、負(fù)責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。

  (三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。

  (四)、負(fù)責(zé)制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。

  (五)、負(fù)責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。

  第十一條 下車維護承包單位職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進行大、中、小修。

  (二)、負(fù)責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。

  (三)、負(fù)責(zé)制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。

  第三章 鐵水運輸聯(lián)系管理

  第十二條 出鐵聯(lián)系

  (一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。

  (二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。

  (三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。

  (四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。

  (五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。

  (六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。

  (七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護運行等措施。

  (八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。

  (九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關(guān)。

  (十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

  (十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。

  第十三條 魚雷罐日常維護聯(lián)系

  (一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。

  (二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進行檢查驗收。

  (三)、砌筑和修補完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

  (四)、冷檢的魚雷罐,要求維護單位在七天內(nèi)完成檢查、修補工作。

  (五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。

  第四章 考核管理

  第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

  第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

  第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至2000元,造成影響加重考核。

  運輸公司管理制度 8

  為了加強車輛及駕駛員的管理和工作需要,公司特制定以下制度:

  一、駕駛員必須做到聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,服從領(lǐng)導(dǎo)分配,按照交通法規(guī)駕駛車輛。

  二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語,以禮待人。不亂透漏業(yè)務(wù)及生產(chǎn)和油品的相關(guān)保密信息,如有違反(經(jīng)客戶反饋意見確認(rèn)后)罰款500元/人,如有再犯者立即開除。

  三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時無違反公司規(guī)定時退還給駕駛員本人。

  四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時間回到公司,如遇不可抗拒原因,必須通知領(lǐng)導(dǎo)。如不按規(guī)定返回,處500元/日的罰款。

  五、嚴(yán)禁酒后駕車,因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負(fù)全部責(zé)任,公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

  六、生活補助

  1、車輛備勤生活補助為10元/日

  2、車輛外出在東營及濱州區(qū)域以內(nèi),生活補助為30元/日。

  3、車輛外出東營、濱州區(qū)域以外,山東省省內(nèi),生活補助為40元/日。

  4、車輛外出山東省以外每天補助為70元/日。

  5、每月按公司調(diào)度記錄核實后隨工資發(fā)放。

  七、豪濼、天龍車輛出發(fā)按車輛排列順序出發(fā)。

  八、每天下班后必須有兩部車值班,駕駛員隨車,如有車輛外出按車輛排列順序值班。

  九、駕駛員必須遵守交通法規(guī),如不按交通法規(guī)行駛造成的違章(如車輛被拍照),則由該車直接駕駛員自己負(fù)責(zé)。駕駛員扣分自己負(fù)責(zé),如該駕駛員不交罰款,罰款由工資中扣除,公司代繳。

  十、危險品運輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效(駕駛證、危險品運輸從業(yè)資格證、危險品運輸押運員證),否則不得駕車。在路上行駛時,因證件原因被處罰者,則由駕駛員自己負(fù)責(zé)。

  十一、嚴(yán)禁駕駛員私自賣油,一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者(包括油罐及油箱內(nèi)),除沒收所賣出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除,并開除工職。

  十二、駕駛員在外出運輸貨物時,必須對油品的含水及雜質(zhì)予以排出,不得把雜質(zhì)和水運回或放入油庫。如果駕駛員不負(fù)責(zé)任,對運進的水及雜質(zhì)部分,由駕駛員按油價予以賠償。

  十三、駕駛員必須24小時保持通訊暢通,確保公司能隨時直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。

  十四、嚴(yán)禁虛報、冒領(lǐng)車輛在途中及其他費用。一經(jīng)查實從司機工資中扣除,處以冒領(lǐng)金額的兩倍罰款,并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開除。

  十五、嚴(yán)禁私用公司運輸車輛,如有違反沒收私分運費,扣除保證金和工資,并開除。

  十六、駕駛員外出運輸貨物到達(dá)目的地后直接與客戶取得聯(lián)系,并按照公司規(guī)定,待客戶將貨款及運費打入公司指定賬戶后,接到通知,方可卸車。否則堅決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費損失,由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

  十七、駕駛員出發(fā)費用及報銷必須由領(lǐng)導(dǎo)簽字后才能給予辦理和報銷。

  十八、嚴(yán)禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。

  十九、與同事之間要友好相處,互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。

  二十、駕駛員要愛護車輛及公司公共財物,如果對車輛及公司公共財物造成人為損失,照價賠償。

  二十一、車輛進入本公司及業(yè)務(wù)單位,駕駛員必須嚴(yán)格遵守本公司及業(yè)務(wù)單位對車輛的'出入管理。對不遵守管理給本公司和業(yè)務(wù)單位造成財產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

  二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生,駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。

  二十三、嚴(yán)禁車輛私自載人或貨物,違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟損失,駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

  二十四、所有車輛耗油,所節(jié)省油料,在月底按市場價格和工資一起發(fā)放。

  以上制度所有駕駛員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。

  運輸公司管理制度 9

  1、產(chǎn)品一般由公司產(chǎn)品專運車運輸,專車專運,不允許與其它物品混運。

  2、如臨時用外單位車輛運輸,敞篷車須加裝車篷布,防止運輸過程曝曬、雨淋。禁止使用運輸過有毒有害物質(zhì)的車輛運輸產(chǎn)品或與有毒、有害、易揮發(fā)和有異味的物品混裝運輸。

  3、每次運輸前,對車輛進行清潔處理,確保車內(nèi)環(huán)境干燥、干凈、衛(wèi)生、無異味。

  4、產(chǎn)品在車內(nèi)的`堆碼高度應(yīng)適當(dāng),避免破損變形。

  5、運輸過程中注意車速,盡量防止顛簸,并注意防熱、防凍。

  6、裝卸、搬運時嚴(yán)禁亂擲亂放,要輕拿輕放,保持包裝完好。

  7、產(chǎn)品發(fā)運后,及時與接貨方聯(lián)系收貨情況,確保貨運安全。

  運輸公司管理制度 10

  一、總則

  為規(guī)范本公司運輸服務(wù)的管理工作,提高服務(wù)質(zhì)量,確保安全可靠,制訂本管理制度。

  二、服務(wù)質(zhì)量

  1、服務(wù)內(nèi)容:本公司提供的產(chǎn)品為全方位的貨物運輸服務(wù),包括陸運、水運、空運及多式聯(lián)運等多種運輸方式。

  2、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):符合國家相關(guān)法律、法規(guī)、政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,向客戶提供安全、快捷、高效的貨物運輸服務(wù)。

  3、服務(wù)宗旨:以客戶需求為基礎(chǔ),以安全可靠、高效快捷為目標(biāo),致力于為客戶提供全方位、優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)。

  三、運輸管理

  1、車輛管理:對本公司所有運輸車輛實行定期檢查和保養(yǎng),確保車輛在良好的狀態(tài)下運行。

  2、貨物管理:對貨物進行合理的分貨、裝卸、運輸、配載和安全保護等措施,確保貨物運輸安全、完好無損。

  3、人員管理:依照國家相關(guān)法律法規(guī)的要求,對本公司的司機、工作人員進行定期的培訓(xùn)和考核,提高其職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平。

  4、渠道管理:建立覆蓋全國各地的運輸服務(wù)渠道,保證貨物在運輸過程中的暢通無阻,及時有序的完成,并與客戶建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。

  四、安全管理

  1、車輛安全:本公司的所有運輸車輛必須符合國家相關(guān)法律、法規(guī)的要求,并在正常運營過程中做好各項安全管理工作,保障司機和乘客的人身安全。

  2、貨物安全:本公司保證貨物的安全運輸,采取必要措施保障貨物在運輸途中的完好無損。

  3、安全教育:對司機、工作人員進行安全知識培訓(xùn)和實際操作中的安全事項交代,并加強安全意識教育,提高員工的自我保護意識,防止安全事故的發(fā)生。

  五、誠信經(jīng)營

  1、遵守法律:本公司遵守國家相關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營,維護企業(yè)較好的社會形象。

  2、公開透明:發(fā)布本公司的服務(wù)協(xié)議、運輸價格政策、經(jīng)營授權(quán)書和經(jīng)營許可證等法律文件,保持業(yè)務(wù)和財務(wù)的.透明,讓客戶更好了解公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營狀況。

  3、優(yōu)質(zhì)服務(wù):本公司保證為客戶提供優(yōu)質(zhì)的貨物運輸服務(wù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高客戶的滿意度。

  4、誠實信用:始終堅持以誠實守信為基本原則,不故意欺詐,遵守交易規(guī)則,保障客戶的合法權(quán)益。

  綜上所述,本公司將始終為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù),并做好各項管理工作,保護客戶的合法權(quán)利和財產(chǎn)安全,以期在競爭激烈的市場中穩(wěn)步發(fā)展,達(dá)到雙贏的目標(biāo)。

  運輸公司管理制度 11

  為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。

  1、全體員工務(wù)必遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀(jì)律。

  2、嚴(yán)禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴(yán)禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴(yán)禁任何組織、個人為小群眾、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

  3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯公司實力和提高經(jīng)濟效益。

  4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,公司為員工帶給培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。

  5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。

  6、公司為員工帶給平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。

  7、公司提倡員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的'期望。

  8、公司鼓勵員工用心參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化推薦,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。

  9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,帶給應(yīng)有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。

  10、公司為員工帶給收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

  11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。

  12、公司推行崗位職責(zé)制,實行考勤、考核制度,端正工作作風(fēng)和提高工作效率,對辦事拖拉和不負(fù)職責(zé)的工作態(tài)度。

  13、公司提倡勵行節(jié)約,對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。

  14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。

  15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。

  16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn),不能從事下列活動:

  1)以公司名義考察、談判、簽約;

  2)以公司名義帶給擔(dān)保、證明;

  3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;

  4)代表公司出席公眾活動。

  17、維護公司紀(jì)律,對任何人違公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。

  18、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。

  運輸公司管理制度 12

  一、公司第一責(zé)任人(或第一責(zé)任人委托第二責(zé)任人)每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月1~5日召開一次安全例會,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的`薄弱環(huán)節(jié)。并制定安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的培訓(xùn)教育計劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間。

  二、各科室每月組織不少于一次安全例會,組織學(xué)習(xí)、布置任務(wù)、查找不足、排除隱患、防范未然。

  三、公司安全學(xué)習(xí)員每月十五日、三十日對公司駕駛員進行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),不能與會的要補學(xué),每月至少下鄉(xiāng)一次,對鄉(xiāng)下駕駛員學(xué)習(xí)。特殊情況必須電話學(xué)習(xí),并做好學(xué)習(xí)通話記錄。

  四、不按期組織學(xué)習(xí)的管理員,每次處以50元以上罰款,連續(xù)三次未進行,交公司安全生產(chǎn)管理委員會處理,造成后果依法追究其責(zé)任。

  五、學(xué)習(xí)期間,嚴(yán)禁無故遲到、早退、中途溜崗,否則每次處以20元罰款,擅自缺席者每次處以50元罰款,連續(xù)三次缺席的職工將無條件解除勞務(wù)合同,駕駛員將停車反省、待班處理。

  六、主持學(xué)習(xí)的安全員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過場,搞形式主義或代簽字。否則每次處以50元以上罰款。

  七、安全管理員的安全管理范圍,每月的學(xué)習(xí)面必須達(dá)到100%。

  運輸公司管理制度 13

  第一章總則

  第一條為規(guī)范石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)統(tǒng)計核算規(guī)程,提高統(tǒng)計核算效率,特制訂定本制度。

  第二章適用范圍

  第二條本制度適用于調(diào)度管理部、榆煉站、永煉站、石腦油卸油班、液化氣站、聚丙烯站等承擔(dān)調(diào)運任務(wù)等部門。

  第三章調(diào)度管理部操作細(xì)則

  第三條負(fù)責(zé)統(tǒng)計每天調(diào)運量完成情況,若出現(xiàn)未完成情況,須立即實行補救措施。

  第四條負(fù)責(zé)每月收集各站調(diào)運票據(jù),并在次月20日至28日根據(jù)票據(jù)與各煉廠及承運商進行核實。

  第五條負(fù)責(zé)統(tǒng)計月度、季度、半年度、年度調(diào)運量完成情況,是否達(dá)標(biāo),如果沒有達(dá)標(biāo),分析原因,并提出解決辦法。編制《月度、季度、半年度、年度調(diào)運量統(tǒng)計分析報告》。

  第四章各工作站操作細(xì)則

  第六條收集整理有關(guān)調(diào)運憑證及統(tǒng)計資料。

  第七條嚴(yán)格認(rèn)真做好各類油品報表的填寫工作,并對各類報表的準(zhǔn)確性、完整性、及時性負(fù)責(zé)。

  第八條對報送公司調(diào)度管理部的報表,月報封皮必須由工作站負(fù)責(zé)人簽字。

  第九條報表憑據(jù)不得隨意填寫及涂改。

  第十條對1#渣油報表要準(zhǔn)確填寫單車的單日的.調(diào)出、調(diào)入量,并對其含水百分比進行詳細(xì)登記。

  第十一條對石腦油的填報,對不合格卸車車輛的卸車地在統(tǒng)計表“備注”欄里加以注明,在各車隊月統(tǒng)計表封皮上必須寫明該車隊不合格總車次數(shù)及不合格總調(diào)出、調(diào)入量。

  第十二條原料液化氣填報,對按不合格、民用氣卸車車輛要在其統(tǒng)計表“含水化驗”延煉欄里填寫其調(diào)入化驗丙烯含量,“備注”一欄填寫不合格或民用氣,最后要在后面填寫登記人員姓名。在裝訂不合格單車票據(jù)時把“原料液化氣承運質(zhì)量告知單”裝訂到其單車最后一頁。

  第十三條設(shè)立調(diào)運日記,分別將各類油品單日的裝車總車次,調(diào)出總噸位,單月總車次,總量進行詳細(xì)登記。

  第十四條每月調(diào)運票據(jù)都必須在次月2日之前收回

  第十五條每月的統(tǒng)計臺帳都必須在次月的五號前整理完畢,公司將派專人取票,如有特出情況,需提前以書面形式報知公司財務(wù)資產(chǎn)部。

  第五章附則

  第十六條本制度由財務(wù)資產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。

  第十七條本制度未盡事宜,按照國家規(guī)定和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第十八條本制度自頒布之日起開始實施。

  運輸公司管理制度 14

  一、公司所屬駕駛員應(yīng)建立安全技術(shù)檔案。從到公司駕車之日起準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍獭⑦`章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為參加各項評比的有效依據(jù)和獎勵制度

  二、在安全管理和安全行車一年的工作中做出顯著成績的,積極服從公司統(tǒng)一調(diào)度和各項工作安排,保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù),積極參加安全活動,全年安全行車無責(zé)任事故的駕駛員,給安全綜合獎勵。

  三、任何發(fā)生交通安全責(zé)任事故的駕駛員,按公司有關(guān)規(guī)定處理并取消其評定資格。

  四、駕駛員應(yīng)愛惜車輛,及時維修和保養(yǎng),隨時保持車容整潔和車輛安全性能完好,在行車中若車輛發(fā)生責(zé)任安全事故,按公司相關(guān)規(guī)定處理并取消其評定資格

  五、私自動用公司車輛并交給他人駕駛的,按公司駕駛員管理細(xì)則處罰,造成事故的,其一切經(jīng)濟損失和責(zé)任由駕駛員本人負(fù)責(zé),取消其評定資格。

  六、對動用公司車輛私運貨物和盜賣公司油料和貨物的,按公司相關(guān)規(guī)定處理并取消其評定資格。

  七、駕駛員在行車途中發(fā)生一般交通事故,不公安交警部門及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)處理,牽涉到公司派人處理的,其事故賠償不涉及駕駛員的公司不追究,若涉及駕駛員負(fù)有責(zé)任和經(jīng)濟賠償按公司相關(guān)規(guī)定處理并取消評定資格。

  八、駕駛員在行車中因違反規(guī)章制度或無故攜帶相關(guān)證件,被交通管理管門查獲的'違章罰款和造成的一切經(jīng)濟損失由駕駛員本人負(fù)責(zé),并取消其評定資格。

  九、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守公司的一切規(guī)章制度,凡因違犯規(guī)章制度,受到公司任何處分和經(jīng)濟處罰的員工,取消其評定資格。

  運輸公司管理制度 15

  一、危險化學(xué)品存儲庫房應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《倉庫防火安全管理規(guī)則》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《常用化學(xué)品貯存通則》對耐火等級、溫度、濕度、電器、通風(fēng)、庫房周邊、衛(wèi)生等有關(guān)要求。

  二、銷售危險化學(xué)品時要嚴(yán)格審查對方的資格證照,不得向無經(jīng)營許可證的單位出售危化品,并做好銷售記錄,詳實記錄好貨物的.數(shù)量及流向,并簽訂購銷合同

  三、銷售貨物時應(yīng)將危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽及時傳遞到客戶手中。

  四、運輸危險化學(xué)品的車輛專車專用,并有明顯標(biāo)志。危險化學(xué)品在運輸中包裝應(yīng)牢固;各類危險化學(xué)品包裝應(yīng)符合gb12463-90《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》的規(guī)定。互為禁忌物料不能裝在同一車、船內(nèi)運輸。易燃、易爆品不能裝在鐵幫、鐵底車、船內(nèi)運輸。易燃液體閃點在28℃以下的氣溫高于28℃時應(yīng)在夜間運輸。禁止無關(guān)人員搭乘運輸危險化學(xué)品的車、船和其他運輸工具。運輸危險化學(xué)品的車、船應(yīng)有消防安全設(shè)施。

  五、按危險化學(xué)品的特性,用化學(xué)的或物理的方法處理廢棄物品,不得任意拋棄、污染環(huán)境。

  六、銷毀、處理有燃燒、爆炸、中毒和其他危險的廢棄化學(xué)危險物品,應(yīng)當(dāng)采取安全措施,并征得所在地公安和環(huán)境保護等部門同意。

  七、對廢棄處理環(huán)節(jié)相關(guān)資料、記錄應(yīng)存檔,存檔期限至少兩年以上。

【運輸公司管理制度】相關(guān)文章:

公司運輸管理制度范本05-06

運輸公司安全生產(chǎn)管理制度10-26

道路運輸公司安全生產(chǎn)管理制度08-13

運輸公司安全生產(chǎn)管理制度范本09-29

運輸公司從業(yè)人員管理制度(精選10篇)08-17

普通貨物運輸公司安全管理制度10-26

運輸管理制度05-30

運輸公司公司章程范本06-25

運輸安全管理制度03-14

主站蜘蛛池模板: 桐乡市| 宜黄县| 聂拉木县| 白玉县| 五指山市| 四子王旗| 即墨市| 麦盖提县| 临安市| 宾川县| 同仁县| 和龙市| 龙州县| 安多县| 车致| 龙井市| 浦东新区| 清远市| 福贡县| 潼南县| 雅江县| 金堂县| 阳山县| 上虞市| 承德县| 措美县| 左贡县| 垫江县| 利辛县| 邮箱| 纳雍县| 南康市| 抚远县| 昌图县| 札达县| 涡阳县| 紫阳县| 蓬溪县| 孙吴县| 增城市| 岚皋县|