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    大野努法官很快宣布了庭審結束，屆時法院判決將會以書面發布。

    日鋼、銀行、未來空間、工會，四方勢力都陷入了緊張之中，焦灼地等待判決的發布。如果一旦承認車間承包商的債權，那么這就意味著剩下上千家的供應商都可以如法炮制，向日鋼行使取回權。這意味著日鋼的現金、值錢的許多生產設備，都將被徹底掏空。

    日鋼就不用說了。沒有了這些資產，要想進行重整，一定就會很難。并且，眼下很多日鋼的中高層，也被北原之前提出的合同詐騙的刑事控告，牽涉進去，正在配合警方調查。

    可以想見，如果為數不多的資產都被車間承包商和供應商以取回權的方式給拿走的話，那么剩下的大債權人一定會對日鋼的內部腐敗問題進行嚴查。因此，日鋼的董事長柴田、上島常務，財務總監永井等人，也都對判決極為緊張。

    銀行和工會，自然也不愿意見到車間承包商和供應商能夠取回這些財產。工會甚至派人給一些生產設備，用鐵鏈圍著，給鎖了起來。車間承包商的工人，則不甘示弱，他們雖然無法進入工廠，但也在工廠的廠區之進行集結對峙。

    局勢變得陡然緊張起來。

    未來空間的島美穗也在辦公室內，坐立難安。如果，日鋼目前的相當一部分資產被這些車間承包商、供應商取回的話，那么像是礦山、礦產這種財產，未來空間就很難出手拿到了。那些藏有稀土的礦藏，很有可能就會落入銀行等其他債權人的手中。

    這樣一來，組織的目的就落空了。

    此時，外圍的輿論也高度關注，這起破產取回權訴訟的結果。因為它將決定日鋼重整方案的成敗。如果說這起官司，車間承包商贏了的話，日鋼的重整方案就必須推倒重來，而且引入的戰略投資者，將付出極高的代價，來補足日鋼的資本金不足。

    這種級別的財務大洞——

    哪怕是未來空間，都不一定能夠填得上。

    日鋼的再次重整方案的提出，沒有個兩、三年的時間，可能都出不來。

    在東洋眾多的視線之下——

    各方勢力都緊緊盯著這份判決的出爐。

    東京高等裁判所并沒有拖太久時間。因為諸位法官也知道，不管是判北原一方輸、還是贏，都最好是快刀斬亂麻。破產案件中，對于有重整可能的企業，任何時間都拖不起。很快，裁判所的判決就已經擬好，在用印之后，寄出。

    上午，江藤律師事務所。

    北原的辦公桌上，擺著一份東京高等裁判所的郵件。
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